2004 Porsche Cayenne Turbo
Gebrauchtwagen
CHF 39’900
(Margenbesteuert)
Porsche Classic Center Genève
Impasse Colombelle 2
1218 Genève / Le Grand-Saconnex
Bestandsnummer:
504503
Außenfarbe
Titanmetallic
Innenfarbe & Material
Getriebeart
Automatik
Laufleistung
35’700 km
Leistung Verbrennungsmotor
450 PS / 331 kW
Erstzulassung
05/2004
Motor
Benzin
Vorbesitzer
4
Beschleunigung 0-100 km/h
5.6 s
Schadenshistorie
Unfallfrei
Höchstgeschwindigkeit
266 km/h
Hinweis des Verkäufers
Prächtiger Porsche Cayenne Turbo, neu geliefert vom Porsche Zentrum in Leipzig, Baujahr Mai 2004 mit nur 35.700 km und ausgestattet mit schönen und zahlreichen Optionen.
Das Porsche Classic Geneva Center hat für diesen Cayenne ein großartiges Projekt zusammengestellt und ihn in eine „Safari“-Version verwandelt. Das Fahrzeug wurde mit seiner Offroad-Ausstattung (Seilwinde und All-Terrain-Räder) begutachtet und in unseren Werkstätten umfassend gewartet, um für seinen neuen, abenteuerlustigen und geländebegeisterten Besitzer bereit zu sein.
Möglichkeit der Finanzierung des Fahrzeugs per Leasing, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren
Ausstattungen
Sonderausstattungen
Räder
Jantes 18 pouces Braid avec pneus Goodrich All Terrain
Sonstiges
Entfall Modellbezeichnung
Anhängezugvorrichtung elektrisch wegklappbar
Servotronic
Elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas
Porsche Entry & Drive
CD-Wechsler (6-fach)
Nichtraucherpaket
Telefonmodul für PCM inkl. Aktivhörer
Raffledersitzanlage (nur i.V. Lederausstattung)
Elektrik-Komfort-Paket (i.V.m. Komfort-/Sportsitzen oder Fahrermemory-Paket)
3-Speichen-Multifunktionslenkrad, Leder, mit Radio- und Telefon-Bedienelement
Wärmedämmendes Verbundglas rundum
Werksabholung
Serienausstattungen
Bitte kontaktieren Sie das Porsche Zentrum für Informationen zur Serienausstattung.
Für dieses Fahrzeug konnte keine Serienausstattung ermittelt werden.
Garantie
Uns liegt keine Information zur Garantie vor. Bitte informieren Sie sich beim Händler.
Historie und Zustand
Zustand Gebrauchtwagen |
Laufleistung 35’700 km |
Erstzulassung 05/2004 |
Vorbesitzer 4 Vorbesitzer |
Schadenshistorie Unfallfrei |
Technische Daten
Motor
Leistung Verbrennungsmotor
450 PS / 331 kW
Maximale Leistung Verbrennungsmotor bei Drehzahl
6’000 U/min
Maximales Drehmoment Verbrennungsmotor
620 Nm
Drehzahlbereich für maximales Drehmoment Verbrennungsmotor
2’250 - 4’750 U/min
Maximaldrehzahl Verbrennungsmotor
6’500 U/min
Zylinderzahl
8
Hubraum
4’511 cm³ / 4.5 l
Bohrung
93.0 mm
Hub
83.0 mm
Maximale Literleistung
73.4 kW/l / 99.8 PS/l
Kraftstoffart
Super Plus
Antrieb und Getriebe
Antrieb
Allradantrieb
Getriebe
Automatik
Performance
Höchstgeschwindigkeit
266 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0-160 km/h
12.9 s
Elastizität 80-120 km/h (5. Gang)
6.1 s
Karosserie - Abmessungen und Gewichte
Länge
4’786 mm
Breite (mit Außenspiegeln)
2’216 mm
Breite (ohne Außenspiegel)
1’928 mm
Höhe
1’699 mm
Radstand
2’855 mm
Spurweite vorne
1’647 mm
Spurweite hinten
1’662 mm
Leergewicht (DIN)
2’355 kg
Leergewicht (nach EU-Richtlinie)
2’430 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
3’080 kg
Maximale Zuladung
725 kg
Maximal zulässige Dachlast mit Porsche Dachtransportsystem
100 kg
Gepäckraumvolumen
540 l
Gepäckraumvolumen mit umgeklappten Rücksitzen
1’770 l
Max. Zuglast (ungebremst)
750 kg
Max. Zuglast (gebremst)
3’500 kg
Stützlast
140 kg
Tankvolumen
100 l
Wendekreis
11.7 m
Luftwiderstandsbeiwert (cW)
0.39 cW
Max. Wattiefe (Luftfederung, Sondergeländeniveau)
555 mm
Böschungswinkel vorne (Luftfederung, Sondergeländeniveau)
32.4 °
Böschungswinkel hinten (Luftfederung, Sondergeländeniveau)
28.3 °
Rampenwinkel Luftfederung (höchstes Niveau)
24.7 °
Max. Bodenfreiheit (Luftfederung, Normalniveau)
217 mm
Max. Bodenfreiheit (Luftfederung, Sondergeländeniveau)
273 mm
Kaufpreisschutz – Bei einem Totalschaden oder im Falle eines Diebstahls (ohne Wiederauffinden) erstatten wir Ihnen bis 5 Jahre nach dem Kaufdatum den vollen Kaufpreis Ihres Fahrzeuges
Selbstbehalt Reduktion von bis zu CHF 500.– im Schadenfall
Kostenloser Ersatzwagen bei einem versicherten Ereignis für 3 Tage
Keine höhere Prämie nach einem Unfall – kein Prämienstufensystem
Optionale Deckungserweiterung für die Rennstrecke
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