2026 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
- Außenfarbe
- Quarzitgraumetallic ⊗
- Innenfarbe & Material
- Neuwagengarantie
- 24 Monate
- Motor
- Plug-in-Hybrid
- Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP)
- 69 km
- Brutto-Energieinhalt Batterie
- 25.9 kWh
- Antriebsstrang
- Allradantrieb
- Systemleistung
- 739 PS / 544 kW
- Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP)
- 5.1 l/100 km
Lederausstattung schwarz mit Interieur-Paket turbonit
Analog Lederausstattung in Serienfarbe, Glattleder schwarz:
Mit Glattleder in Interieurfarbe bezogen:
- Sitzmittelbahnen vorn und hinten
- Sitzwangen vorn und hinten innen
- Kopfstützenmittelbahnen und -seiten vorn und hinten
- Armauflage und Griff in Türverkleidung vorn und hinten
- Armauflage Mittelkonsole vorn und aufklappbare Armauflage hinten
- Haltegriffe Mittelkonsole
- Lenkradkranz
- Airbag-Modul Lenkrad
- Ober- und Unterteil Schalttafel inklusive Handschuhfachdeckel
- Türbrüstungen, obere Türverkleidung und Verkleidung Türablagefach vorn und hinten
- Seitenverkleidung Mittelkonsole
Spezifische Umfänge der Lederausstattung in Schwarz mit Interieur-Paket turbonit:
Sicherheitsgurte:
- vorn und hinten außen in Turbonit
Mit Ziernaht in Kontrastfarbe turbonit ausgeführt:
- GT-Sportlenkrad mit Lenkradkranz in Glattleder bezogen
- Schalttafeloberteil
- Türbrüstung
- Armauflage Tür
- Armauflage Mittelkonsole
- Fußmatten
Hinweis:
- Rückseite Vordersitz und Kopfstütze in Kunstleder
- Nur in Verbindung mit Adaptive Sportsitze vorn (18-Wege, elektrisch)
Hinweis des Verkäufers
Ausstattungen
Ausstattungshighlights
Ausstattungspakete
Exterieur
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Räder
Interieur
Licht und Sicht
Komfort- und Assistenzsysteme
Ausstattungspakete
Exterieur
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Räder
Interieur
Audio und Kommunikation
E-Mobility
Licht und Sicht
Komfort- und Assistenzsysteme
Garantie
Ihr Garantieschutz umfasst:

Neuwagengarantie
24 Monate
Technische Daten
Motor
| Zylinderzahl | 8 |
| Hubraum | 3’996 cm³ / 4.0 l |
| Bohrung | 86.0 mm |
| Hub | 86.0 mm |
| Systemleistung | 739 PS / 544 kW |
| Leistung Verbrennungsmotor | 599 PS / 441 kW |
| Leistung elektrische Maschine | 176 PS / 130 kW |
| Maximales Systemdrehmoment | 950 Nm |
| Maximales Drehmoment Verbrennungsmotor | 800 Nm |
| Maximales Drehmoment elektrische Maschine | 460 Nm |
| Maximaldrehzahl Verbrennungsmotor | 6’800 U/min |
| Maximale Literleistung | 149.0 PS/l / 110.0 kW/l |
Performance
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h |
| Elektrische Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h mit Sport Chrono Paket | 3.7 s |
| Beschleunigung 0-160 km/h mit Sport Chrono Paket | 8.1 s |
| Beschleunigung 0-200 km/h mit Sport Chrono Paket | 12.2 s |
| Durchzugsbeschleunigung 80-120 km/h mit Sport Chrono Paket | 2.3 s |
Karosserie - Abmessungen und Gewichte
| Länge | 4’930 mm |
| Breite | 1’983 mm |
| Breite (mit angeklappten Außenspiegeln) | 1’997 mm |
| Breite (mit Außenspiegeln) | 2’194 mm |
| Höhe | 1’685 mm |
| Höhe mit Luftfederung (Normalniveau) | 1’685 mm |
| Höhe mit Luftfederung (Sondertiefniveau) | 1’660 mm |
| Höhe mit Luftfederung (Tiefniveau) | 1’675 mm |
| Höhe mit Luftfederung (Geländeniveau) | 1’700 mm |
| Höhe mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 1’730 mm |
| Radstand | 2’895 mm |
| Wendekreis | 11.5 m |
| Spurwendekreis | 10.7 m |
| Leergewicht | 2’569 kg |
| Leergewicht (DIN) | 2’570 kg |
| Leergewicht (EC) | 2’645 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3’215 kg |
| Maximale Zuladung | 645 kg |
| Maximal zulässige Dachlast mit Porsche Dachtransportsystem | 100 kg |
| Max. Zuglast (gebremst) | 3’000 kg |
| Max. Zuglast (ungebremst) | 750 kg |
| Maximale Stützlast | 120 kg |
| Geschlossenes Gepäckraumvolumen (V210-2) | 539 l |
| Gepäckraumvolumen mit umgeklappten Rücksitzen | 1’557 l |
| Offenes Gepäckraumvolumen (bis Oberkante Rücksitze) | 621 l |
| Überhang vorn | 1’013 mm |
| Überhang hinten | 1’022 mm |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Normalniveau) | 198 mm |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Tiefniveau) | 188 mm |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Geländeniveau) | 213 mm |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 243 mm |
| Böschungswinkel vorn mit Luftfederung (Normalniveau) | 24.2 ° |
| Böschungswinkel hinten mit Luftfederung (Normalniveau) | 21.4 ° |
| Böschungswinkel vorn mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 27.4 ° |
| Böschungswinkel hinten mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 24.7 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Normalniveau) | 17.6 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Tiefniveau) | 16.8 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Geländeniveau) | 19.0 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 21.6 ° |
| Max. Wattiefe mit Stahlfederung (DIN) | 250 mm |
| Max. Wattiefe mit Stahlfederung (PASM DIN) | 250 mm |
| Max. Wattiefe mit Stahlfederung | 250 mm |
| Max. Wattiefe mit Luftfederung (Normalniveau) | 225 mm |
| Max. Wattiefe mit Luftfederung (Geländeniveau) | 250 mm |
| Max. Wattiefe mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 280 mm |
Reichweite
| Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) | 69 km |
| Elektrische Reichweite Stadtverkehr (City, WLTP) | 77 km |
| Elektrische Reichweite kombiniert (EAER, WLTP) | 74 km |
| Elektrische Reichweite Stadtverkehr (EAER city, WLTP) | 79 km |
Batteriekapazität und Laden
| Brutto-Energieinhalt Batterie | 25.9 kWh |
| Ladezeit für Wechselstrom (AC) mit 11 kW (0 auf bis zu 100%) | 2.6 h |
Verbrauch und Emissionen
| CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert (WLTP) | 115 g/km |
| CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert (WLTP) | 265 g/km |
| Stromverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP) | 20.3 kWh/100 km |
| Stromverbrauch im Hybrid-Betrieb kombiniert (WLTP) | 32.0 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb kombiniert (WLTP) | 33.2 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Stadtverkehr (WLTP) | 31.0 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Innenstadt (WLTP) | 31.1 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Stadtrand (WLTP) | 32.4 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Landstraße (WLTP) | 30.7 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Autobahn (WLTP) | 38.5 kWh/100 km |
| Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP) | 5.1 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch im Hybrid-Betrieb kombiniert (WLTP) | 1.3 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert (WLTP) | 11.7 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Innenstadt (WLTP) | 18.0 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Stadtrand (WLTP) | 10.5 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Landstraße (WLTP) | 10.0 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Autobahn (WLTP) | 11.5 l/100 km |
Geräuschpegel (typgenehmigt nach UN-R 51)
| Vorbeifahrtsgeräuschpegel | 68 dB |
| Standgeräuschpegel | 90 dB |
| Standgeräuschpegel (bei Drehzahl) | 3’750 U/min |