2026 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid
- Außenfarbe
- Farbe Nach Wahl: Tiefgrünperleffekt
- Innenfarbe & Material
- Neuwagengarantie
- 24 Monate
- Motor
- Plug-in-Hybrid
- Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP)
- 70 km
- Brutto-Energieinhalt Batterie
- 25.9 kWh
- Antriebsstrang
- Allradantrieb
- Systemleistung
- 739 PS / 544 kW
- Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP)
- 5.0 l/100 km
Lederausstattung Clubleder basaltschwarz
Diese Clublederausstattung zeichnet sich durch eine besonders hochwertige Walknappaqualität mit einer natürlichen Anmutung aus. Eine zusätzliche Kreuznaht auf dem Oberteil der Schalttafel, sowie den Türbrüstungen vorn und hinten unterstreicht die Liebe zum Detail.
Mit Clubleder bezogen:
- Sitzmittelbahnen vorn und hinten
- Sitzwangen vorn und hinten innen
- Kopfstützenmittelbahnen und -seiten vorn und hinten
- Armauflage und Griff in Türverkleidung vorn und hinten
- Armauflage Mittelkonsole vorn und aufklappbare Armauflage hinten
- Haltegriffe Mittelkonsole
- Lenkradkranz
- Airbag-Modul Lenkrad
- Ober- und Unterteil Schalttafel inklusive Handschuhfachdeckel
- Türbrüstungen, obere Türverkleidung und Verkleidung Türablagefach vorn und hinten
- Türtafel vorn und hinten
- Seitenverkleidung Mittelkonsole
Hinweis: Rückseite Vordersitz in Kunstleder, Rückseite Kopfstütze Komfortsitz (8- und 14-Wege) lackiert
Hinweis des Verkäufers
Ausstattungen
Ausstattungshighlights
Ausstattungspakete
Exterieur
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Räder
Interieur
Audio und Kommunikation
Licht und Sicht
Komfort- und Assistenzsysteme
Ausstattungspakete
Exterieur
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Räder
Interieur
Audio und Kommunikation
E-Mobility
Licht und Sicht
Komfort- und Assistenzsysteme
Garantie
Ihr Garantieschutz umfasst:

Neuwagengarantie
24 Monate
Technische Daten
Motor
| Zylinderzahl | 8 |
| Hubraum | 3’996 cm³ / 4.0 l |
| Bohrung | 86.0 mm |
| Hub | 86.0 mm |
| Systemleistung | 739 PS / 544 kW |
| Leistung Verbrennungsmotor | 599 PS / 441 kW |
| Leistung elektrische Maschine | 176 PS / 130 kW |
| Maximales Systemdrehmoment | 950 Nm |
| Maximales Drehmoment Verbrennungsmotor | 800 Nm |
| Maximales Drehmoment elektrische Maschine | 460 Nm |
| Maximaldrehzahl Verbrennungsmotor | 6’800 U/min |
| Maximale Literleistung | 149.0 PS/l / 110.0 kW/l |
Performance
| Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h |
| Elektrische Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h mit Sport Chrono Paket | 3.7 s |
| Beschleunigung 0-160 km/h mit Sport Chrono Paket | 8.1 s |
| Beschleunigung 0-200 km/h mit Sport Chrono Paket | 12.2 s |
| Durchzugsbeschleunigung 80-120 km/h mit Sport Chrono Paket | 2.3 s |
Karosserie - Abmessungen und Gewichte
| Länge | 4’930 mm |
| Breite | 1’983 mm |
| Breite (mit angeklappten Außenspiegeln) | 1’997 mm |
| Breite (mit Außenspiegeln) | 2’194 mm |
| Höhe | 1’685 mm |
| Höhe mit Luftfederung (Normalniveau) | 1’685 mm |
| Höhe mit Luftfederung (Sondertiefniveau) | 1’660 mm |
| Höhe mit Luftfederung (Tiefniveau) | 1’675 mm |
| Höhe mit Luftfederung (Geländeniveau) | 1’700 mm |
| Höhe mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 1’730 mm |
| Radstand | 2’895 mm |
| Wendekreis | 11.5 m |
| Spurwendekreis | 10.7 m |
| Leergewicht | 2’569 kg |
| Leergewicht (DIN) | 2’570 kg |
| Leergewicht (EC) | 2’645 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3’215 kg |
| Maximale Zuladung | 645 kg |
| Maximal zulässige Dachlast mit Porsche Dachtransportsystem | 100 kg |
| Max. Zuglast (gebremst) | 3’000 kg |
| Max. Zuglast (ungebremst) | 750 kg |
| Maximale Stützlast | 120 kg |
| Geschlossenes Gepäckraumvolumen (V210-2) | 539 l |
| Gepäckraumvolumen mit umgeklappten Rücksitzen | 1’557 l |
| Offenes Gepäckraumvolumen (bis Oberkante Rücksitze) | 621 l |
| Überhang vorn | 1’013 mm |
| Überhang hinten | 1’022 mm |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Normalniveau) | 198 mm |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Tiefniveau) | 188 mm |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Geländeniveau) | 213 mm |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 243 mm |
| Böschungswinkel vorn mit Luftfederung (Normalniveau) | 24.2 ° |
| Böschungswinkel hinten mit Luftfederung (Normalniveau) | 21.4 ° |
| Böschungswinkel vorn mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 27.4 ° |
| Böschungswinkel hinten mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 24.7 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Normalniveau) | 17.6 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Tiefniveau) | 16.8 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Geländeniveau) | 19.0 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 21.6 ° |
| Max. Wattiefe mit Stahlfederung (DIN) | 250 mm |
| Max. Wattiefe mit Stahlfederung (PASM DIN) | 250 mm |
| Max. Wattiefe mit Stahlfederung | 250 mm |
| Max. Wattiefe mit Luftfederung (Normalniveau) | 225 mm |
| Max. Wattiefe mit Luftfederung (Geländeniveau) | 250 mm |
| Max. Wattiefe mit Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 280 mm |
Reichweite
| Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) | 70 km |
| Elektrische Reichweite Stadtverkehr (City, WLTP) | 77 km |
| Elektrische Reichweite kombiniert (EAER, WLTP) | 75 km |
| Elektrische Reichweite Stadtverkehr (EAER city, WLTP) | 80 km |
Batteriekapazität und Laden
| Brutto-Energieinhalt Batterie | 25.9 kWh |
| Ladezeit für Wechselstrom (AC) mit 11 kW (0 auf bis zu 100%) | 2.6 h |
Verbrauch und Emissionen
| CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert (WLTP) | 114 g/km |
| CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert (WLTP) | 264 g/km |
| Stromverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP) | 20.3 kWh/100 km |
| Stromverbrauch im Hybrid-Betrieb kombiniert (WLTP) | 31.9 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb kombiniert (WLTP) | 32.9 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Stadtverkehr (WLTP) | 30.8 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Innenstadt (WLTP) | 31.0 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Stadtrand (WLTP) | 32.5 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Landstraße (WLTP) | 30.4 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Autobahn (WLTP) | 38.1 kWh/100 km |
| Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP) | 5.0 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch im Hybrid-Betrieb kombiniert (WLTP) | 1.2 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert (WLTP) | 11.6 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Innenstadt (WLTP) | 18.0 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Stadtrand (WLTP) | 10.4 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Landstraße (WLTP) | 9.9 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Autobahn (WLTP) | 11.5 l/100 km |
Geräuschpegel (typgenehmigt nach UN-R 51)
| Vorbeifahrtsgeräuschpegel | 68 dB |
| Standgeräuschpegel | 90 dB |
| Standgeräuschpegel (bei Drehzahl) | 3’750 U/min |