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2012 Porsche 911 Turbo S (997 II)

Gebrauchtwagen
CHF 103’900
(Margenbesteuert)
Händler kontaktieren
Porsche Zentrum Zürich

Bernstrasse 59
8952 Zürich-Schlieren

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Bestandsnummer:
760352
Außenfarbe
Platinsilbermetallic
Innenfarbe & Material
Lederausstattung Turbo S inkl. Sitze Bi-Color schwarz/crema
Automatic
Getriebeart
PDK (Automatik)
Laufleistung
54’600 km
Leistung Verbrennungsmotor
530 PS / 390 kW
Erstzulassung
07/2011
Motor
Benzin
Vorbesitzer
2
Beschleunigung 0-100 km/h mit Sport Chrono Paket
3.3 s
Schadenshistorie
Unfallfrei
Höchstgeschwindigkeit
315 km/h
Benzin · 8.8 km/l Kraftstoffverbrauch (kombiniert) · 268 g/km CO₂-Emissionen (kombiniert)
Hinweis des Verkäufers
Top Ausstattung und Top Zustand, Frisch ab Service, neu bereift und ab MFK.

Ausstattungen

Sonderausstattungen

Ausstattungspakete

2 + 2 Jahre Garantie
Porsche Swiss Package

Exterieur

ParkAssistent (hinten)
Elektrisches Schiebe- / Hubdach
Seitlicher Dekorschriftzug
Heckleuchten in Klarglasoptik

Räder

Felgenstern in Schwarz lackiert

Interieur

HomeLink® (Garagentoröffner)
Vorrüstung Vehicle Tracking System
Sitzheizung
Fußmatten

Innenausstattung Leder

Rahmen PDK Kulisse Leder
Porsche Wappen auf Kopfstützen
Mittelkonsole hinten Leder
Deckel Ablagefach mit Modellschriftzug

Interieur Aluminium

PDK Wähl-/Handbremshebel Aluminium
Türeinstiegsblenden aus Edelstahl, beleuchtet
Fußstütze in Sportoptik

Audio und Kommunikation

Universelle Audio-Schnittstelle
Telefonmodul
TV-Tuner
Sprachbedienung
Se­ri­en­aus­stat­tungen
Hinweis: Sonderausstattungen werden in der Liste der Serienausstattung nicht berücksichtigt.

Die folgende Liste zeigt nur die grundlegenden Serienausstattungen für diesen Fahrzeugtyp an. Sonderausstattungen werden in dieser Liste nicht berücksichtigt.

Motor

6-Zylinder-Biturbo-Motor in Boxeranordnung

3,8 l Hubraum

Maximale Leistung 390 kW (530 PS)

Maximales Drehmoment 700 Nm

Motortechnik

Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik

2 Abgasturbolader (Variable Turbinen-Geometrie), 2 Ladeluftkühler

Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung "VarioCam Plus"

Hydraulischer Ventilspielausgleich

Integrierte Trockensumpfschmierung

Elektronisches Motormanagement (EMS SDI 3.1)

Elektronisches Gaspedal

Drucksensor für Luftmassenbestimmung

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)

Zylinderselektive Klopfregelung

Zwei 3-Wege-Katalysatoren

Elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe

Stereo-Lambda-Regelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

Expansionssauganlage

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

Luftfilter-Oberschale aus Kohlefaser (CfK) in Sichtcarbon inkl. Plakette mit Schriftzug "turbo S"

Kraftübertragung

7-Gang-Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) mit Zweimassenschwungrad

Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring (PTV) inkl. mechanischer Hinterachs-Quersperre mit asymmetrischer Sperrwirkung (22% im Zug und 27% im Schub)

Anfahrassistent

Sport Chrono Paket Turbo inkl. dynamischer Motorlager

Fahrwerk

8,5 J x 19 RS Spyder Räder aus geschmiedetem Leichtmetall mit Zentralverschluss und Reifen 235/35 ZR 19 vorne, 11 J x 19 RS Spyder Räder aus geschmiedetem Leichtmetall mit Zentralverschluss und Reifen 305/30 ZR 19 hinten

Radnabenabdeckung mit farbigem Porsche Wappen und Diebstahlsicherung durch Zentralverschluss

Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung

McPherson-Federbeinachse, Stabilisator vorne

Mehrlenker-Hinterachse LSA, Stabilisator hinten

Fahrstabilisierungssystem Porsche Stability Management (PSM) mit ABS, ASR, ABD und MSR

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Bremsanlage

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) mit 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremse vorne und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremse hinten, Keramik-Verbund-Bremsscheiben mit Durchmesser 380 mm vorne und 350 mm hinten innenbelüftet und gelocht, Bremssättel gelb lackiert

ABS 8.0 (in PSM integriert)

Bremsbelagverschleißüberwachung an jedem Bremsbelag

Karosserie

2+2-sitziges Coupé mit verbreiterter Karosserie im Heckbereich

Beidseitig feuerverzinktes Stahlblech

Bugteil mit integrierten Kühlluftöffnungen, Bugleuchten inkl. Tagfahrlicht und Blinker in LED-Technik und seitlichen Lufteinlassgittern mit titanfarbenen Lamellen

Fondseitenteile mit Lufteinlässen für die Ladeluftkühlung

Heckteil mit Luftauslassöffnungen für die Ladeluftkühlung und hochgesetzten integrierten Endrohren aus verchromtem Edelstahl

Unterbodenverkleidung

Heckdeckel mit Abrisskante, zusätzlich automatisch ausfahrbarem Spaltflügel und chromfarbenem "turbo S" Schriftzug

Kofferraumdeckel aus Aluminium

Türen aus Aluminium

Türgriffe in Bügeloptik

Türbremsen mit 3 Rastpositionen

Seitenscheiben mit hydrophober Beschichtung

Metallic-Lackierung

Vorrüstung für die Montage eines Dachtransportsystems

Elektrik

Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung

Frontscheibenwischanlage mit 2 Wischergeschwindigkeiten, regelbarer Intervallschaltung und beheizten Scheibenwaschdüsen

Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel (Doppelarm), auf Fahrerseite asphärisch

Automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor

Heckscheibenheizung

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul:

Zentrales Informations- und Kommunikationssystem inklusive 6,5-Zoll-TFT-Farbbildschirm (Touchscreen), Radio mit RDS-Doppeltuner und Scan-/Phase-Diversity für optimierten Empfang, CD-/DVD-Laufwerk inklusive Audiowiedergabe von Audio-/Video-DVDs und MP3-Musik

Navigationsmodul inklusive Festplatte und Kartendaten der meisten europäischen Länder, dynamischer Routenberechnung (TMC), perspektivischener Kartendarstellung..

..automatischer Streckenaufzeichnung und späterer Backtrace-Navigation sowie Navigation in nicht digitalisierten Regionen mittels Kompass und GPS

BOSE® Surround Sound-System: Digitales Sound-System für das besondere Klangerlebnis. Umfasst insgesamt 13 Lautsprecher inkl. Aktivsubwoofer und Centerspeaker. 7-Kanal-Verstärker mit 385 Watt Gesamtleistung und original BOSE® Signalverarbeitungstechnologie. ...

..Mikrofon für Innengeräuschmessung zur permanenten Optimierung von Lautstärke und Klangbild. Für einen ausgewogenen Raumklang sowie glasklaren, originalgetreuen Surround Sound bei der Wiedergabe von Musik im 5.1 Discrete Surround Format

CD-/DVD-Wechsler (sechsfach)

Einheitliches Innenbeleuchtungskonzept für den ganzen Innenraum mit stufenloser Dimmung in Weiss

Orientierungsbeleuchtung im Innenraum

Fussraumbeleuchtung

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung inklusive Kofferraumentriegelung

Elektrische Kofferraum- und Motordeckelentriegelung

Lichtanlage

Bi-Xenon-Scheinwerfer inklusive dynamischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage

Dynamisches Kurvenlicht

Rückleuchten und 3. Bremsleuchte in LED-Technik

Separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Tagfahrlicht und Blinker in LED-Technik sowie Positionslicht

Fahrerseitige Nebelschlußleuchte

Heimleuchtautomatik

Instrumentierung

5 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente

Zifferblätter Kombiinstrument aluminiumfarben mit "turbo S" Schriftzug im Drehzahlmesser

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und Multifunktionsanzeige im Punktmatrix-Display

Analoge Anzeigen für Drehzahl, Geschwindigkeit sowie Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

Permanente digitale Anzeige von Gesamtkilometern, Tageskilometern, Uhrzeit, Außentemperatur und Geschwindigkeit

Bordcomputer mit Ladedruckanzeige

Passive Sicherheit

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Vordersitze integrierten Thorax-Airbags und in die Türtafeln integrierten Kopf Airbags für Fahrer und Beifahrer

3-Punkt-Automatikgurte vorne und hinten, Gurtschloß am Sitz

Gurthöhenverstellung (Coupé), Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne

Vorrüstung für nachträglichen Einbau des Kindersitzbefestigungssystems ISOFIX auf dem Beifahrersitz

Wegfahrsperre (Transpondersystem) mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Safesicherung, Alarmanlage und Radar-Innenraumüberwachung

Verformbares Bug- und Heckteil mit integrierten Leichtmetallstoßfängern, an Prallelementen befestigt.

Klimatisierung

Klimaautomatik mit integriertem Aktivkohlefilter

Grüngetönte Wärmeschutzverglasung

Innenausstattung

Adaptive Sportsitze mit Fahrermemory inkl. elektrischer Verstellung aller Sitzfunktionen inkl. 4-Wege Seitenwangeneinstellung und der Lordosenstütze auf Fahrer- und Beifahrerseite, ...

...mit Memory-Funktion für beide Außenspiegel und alle fahrerseitigen Sitzeinstellungen bis auf die der Seitenwangen

Verlängerte Kopfstützen in Vordersitze integriert

Lederausstattung inkl. Sitzen in Serienfarben

Fondsitze einzeln umklappbar

Zusatzablage hinter Fondsitzlehnen

3-Speichen-Sportlenkrad mit Schaltpaddles für PDK, manuell längs- und höhenverstellbar, Lenkradkranz und Airbagmodul mit Glattleder in Interieurfarbe

Turbo-Schalthebel mit eigenständigem Design

Tempostat

Kunststoffteile mit Softlack in Interieurfarbe lackiert

Diverse Teile in Vulkangrau lackiert

Interieurteile in Alu-Optik lackiert: Luftdüsen, Zierblende Schalttafel, Zierblende Schalt- bzw. Wählhebel

Dachhimmel in Alcantara

Abschließbares, großes Handschuhfach

Kleiderhaken an den Sitzrückenlehen

Ablagefächer in den Türen

Mittelkonsole mit 3 Ablagefächern

Über dem Handschuhfach angeordnete Getränkehalter (hinter Zierblende Schalttafel integriert)

Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Einstiegsblenden und Drehzahlmesser mit „turbo S“ Schriftzug

Farben

Serienfarben Exterieur Uni: schwarz, indischrot, carraraweiss, speedgelb

Serienfarben Exterieur Metallic: aquablaumetallic, Porsche racinggreenmetallic, basaltschwarzmetallic, arktissilbermetallic/platinsilbermetallic, meteorgraumetallic, macadamiametallic, dunkelblaumetallic, eisblaumetallic

Serienfarben Lederausstattung Interieur: schwarz, steingrau, sandbeige, seeblau, schwarz-crema, schwarz-titanblau

Garantie

Das Fahrzeug hat keine Neuwagen- oder Porsche Approved Garantie.

Historie und Zustand

Zustand
Gebrauchtwagen
Laufleistung
54’600 km
Erstzulassung
07/2011
Vorbesitzer
2 Vorbesitzer
Scheckheftgepflegt
Ja
Schadenshistorie
Unfallfrei

Technische Daten

Motor

Leistung Verbrennungsmotor
530 PS / 390 kW
Maximales Drehmoment Verbrennungsmotor
700 Nm
Drehzahlbereich für maximales Drehmoment Verbrennungsmotor
2’100 - 4’250 U/min
Maximaldrehzahl Verbrennungsmotor
7’000 U/min
Zylinderzahl
6
Hubraum
3’800 cm³ / 3.8 l
Bohrung
102.0 mm
Hub
77.5 mm
Maximale Literleistung
96.8 kW/l / 131.6 PS/l
Kraftstoffart
Super Plus

Antrieb und Getriebe

Antrieb
Allradantrieb
Getriebe
PDK (Automatik)

Performance

Höchstgeschwindigkeit
315 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h mit Sport Chrono Paket
3.3 s
Beschleunigung 0-160 km/h mit Sport Chrono Paket
7.1 s
Beschleunigung 0-200 km/h mit Sport Chrono Paket
10.8 s
Durchzugsbeschleunigung 80-120 km/h
2.0 s

Karosserie - Abmessungen und Gewichte

Länge
4’450 mm
Breite (ohne Außenspiegel)
1’852 mm
Höhe
1’300 mm
Radstand
2’350 mm
Spurweite vorne
1’490 mm
Spurweite hinten
1’548 mm
Leergewicht (DIN)
1’585 kg
Leergewicht (nach EU-Richtlinie)
1’660 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1’950 kg
Maximale Zuladung
365 kg
Maximal zulässige Dachlast mit Porsche Dachtransportsystem
75 kg
Gepäckraumvolumen (vorne)
105 l
Gepäckraumvolumen (hinten)
190 l
Tankvolumen
67 l
Wendekreis
10.9 m
Luftwiderstandsbeiwert (cW)
0.31 cW

Verbrauch und Emissionen (NEFZ)

Kraftstoffverbrauch innerorts (NEFZ)
6.1 km/l
Kraftstoffverbrauch außerorts (NEFZ)
12.3 km/l
Kraftstoffverbrauch (kombiniert)
8.8 km/l
CO₂-Emissionen (kombiniert)
268 g/km
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Kunden
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Fahrzeug
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Versicherungsart
frei wählbar
Anzahlung
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Kaution
keine
Laufzeit
6 bis 60 Monate
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