2022 Porsche 911 GT3 (992 I)

2-sitziges Coupé

Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise

Bugverkleidung in Exterieurfarbe, Unterteil schwarz mit integrierten Kühlluftöffnungen inkl. anthrazitfarbener Gitter und schwarzer Spoilerlippe

Leichtbau-Frontdeckel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Exterieurfarbe mit zwei Abluftöffnungen

Heckverkleidung mit zusätzlichen Abluftöffnungen inkl. anthrazitfarbener Gitter, Unterteil schwarz

Unterbodenverkleidung mit Heckdiffusor inkl. Finnen

Seitenscheibenleisten und Seitenschweller in Schwarz

Feststehender Heckflügel mit Swan Neck-Anbindung und rohbaufesten Flügelstützen aus Aluminium

Heckflügel in Exterieurfarbe; Sideplates am Heckflügel sowie Flügelstützen in Schwarz

Teilversenkte Türgriffe

Außenspiegel Ober- und Unterschale lackiert in Exterieurfarbe, Spiegelfuß lackiert in Schwarz (seidenglanz)

Modellbezeichnung "GT3" in Schwarz (seidenglanz) auf Heckverkleidung

Durchgehendes Heckleuchtenband mit integriertem "PORSCHE" Schriftzug in Schwarz (seidenglanz)

Hydrophob beschichtete Seitenscheiben

6-Zylinder-Boxer-Saugmotor, 4,0 l Hubraum, maximale Leistung 375 kW (510 PS), maximales Drehmoment 470 Nm

Maximale Motordrehzahl 9.000 1/min

Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium, Wasserkühlung

4-Ventil-Technik mit Schlepphebeln

Nockenwellenverstellung VarioCam für Ein- und Auslassventile

Titanpleuel geschmiedet

Trockensumpfschmierung mit separatem Motoröltank

Ölversorgung mit vollvariabler Druckölpumpe, 7 Absaugstufen, Ölzentrifuge und zusätzlicher Ölversorgung über die Kurbelwelle

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)

Zwei 3-Wege-Katalysatoren, Otto-Partikel-Filter (OPF) und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

Variable Sauganlage aus Kunststoff mit 2 schaltbaren Resonanzklappen und 6 Einzeldrosselklappen

Leichtbau-Edelstahl-Sportabgasanlage mit 2 zentralen Endrohren in Schwarz

Leichtbau-Starterbatterie LiFePO4 60 Ah

7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) mit kurzen Übersetzungen und Sportabstimmung. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inkl. elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre mit vollvariabler Momentenverteilung. Betätigung des PDK über Schaltpaddles am Lenkrad sowie über die manuelle Gasse des PDK Wählhebels

Heckantrieb

Doppelquerlenker-Vorderachse mit Stabilisator, alle Fahrwerkslager mit Kugelgelenken

Mehrlenker-Hinterachse mit integrierter Helperfeder, Stabilisator, Fahrwerkslager teilweise mit Kugelgelenken

Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und geschwindigkeitsabhängiger Lenkkraftunterstützung

Hinterachslenkung mit Sportabstimmung

Variables Dämpfersystem Porsche Active Suspension Management (PASM) mit Sportabstimmung und ca. 20 mm Tieferlegung (im Vergleich zum 911 Carrera)

Fahrstabilisierungssystem Porsche Stability Management (PSM) inkl. ABS, in 2 Stufen abschaltbar (SC OFF und SC+TC OFF)

Fahrwerk für Rundstreckenbetrieb einstellbar (Spur, Sturz, Stabilisatoren)

6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremssättel rot

Verbund-Bremsscheiben mit Bremstöpfen aus Aluminium, Durchmesser 408 mm vorn und 380 mm hinten, innebenlüftet und gesenkt

Bremsbelagverschleissüberwachung

Elektrisch betätigte Parkbremse

9,5 J x 20-Zoll 911 GT3 Räder aus geschmiedetem Leichtmetall, silberfarben, mit Zentralverschluss und Sportreifen 255/35 ZR 20 vorn 12 J x 21-Zoll 911 GT3 Räder aus geschmiedetem Leichtmetall, silberfarben, mit Zentralverschluss und Sporteifen 315/30 ZR 21 hinten

Zentrale Radschrauben in Schwarz inkl. Radnabenabdeckung mit "GT3" Schriftzug

Reifendruckkontrollsystem (RDK) mit Rundstreckenmodus

LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt Tagfahrlicht

LED-Zusatzleuchten in der Bugverkleidung mit Positionslicht, Blinker und Seitenblinkleuchten, Bugleuchten abgedunkelt

Rückleuchten mit Bremslicht, Rückfahrlicht und Blinker sowie 3. Bremsleuchte in LED-Technik

Heckleuchtenband als Schlusslicht mit integriertem Park- und Nebelschlusslicht

Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik

Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern, 2 Wischgeschwindigkeiten, einstellbarer Intervallschaltung und Scheibenwaschdüsen

Lese- und Orientierungsleuchten sowie Zündschloss-, Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung in LED-Technik

Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Außenspiegel auf der Türbrüstung elektrisch verstell- und beheizbar, Fahrerseite asphärisch

Heckscheibenheizung

Europäisches automatisches Notrufsystem eCall

Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Ultraschall-Innenraumüberwachung

Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung

Zentralverriegelung inkl. Funkfernbedienung

Schlüsselloser Motorstart ("Keyless-Go")

Tempostat

2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatische Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor

Feinstaub- inkl. AktivkohlefilterHält Partikel, Pollen und Gerüche fern und filtert Feinstaub gründlich aus der Außenluft

Leichtbauverglasung mit Verbundglas und Akustikfolie bei Front-, Tür-, Fondseiten und Heckscheibe. Mit verbesserter Innenraumakustik durch Minimierung von äußeren Störgeräuschen wie z.B. Roll- und Windgeräusche.

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen und Seitenairbags (in die Seitenwangen der Vordersitze integrierte Thorax-Airbags und im Dach integrierte Curtain-Airbags für Fahrer und Beifahrer)

3-Punkt-Automatikgurte vorn, Gurtschloss am Sitz, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer

Kombiinstrument mit zentralem analogen Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll-TFT-Displays mit Track-Screen

Drehzahlmesser mit digitaler Gang- und Geschwindigkeitsanzeige, eigenständigem Zifferblatt und beleuchtetem "GT3" Schriftzug

Sportsitze Plus (4-Wege, elektrisch) mit erhöhten Seitenwangen, elektrischer Lehnen- und Höhenverstellung sowie manueller Längsverstellung auf Fahrer- und Beifahrerseite. Sitzbezug Leder schwarz mit Sitzmittelbahn in Race-Tex schwarz, Kopfstützen mit eingesticktem "GT3" Schriftzug in GT-silber. Schale der Rückenlehne in Darksilver lackiert, ohne Fondsitzanlage

Leichtbau Fondabdeckung, bezogen mit schwarzem Teppich

Dachhimmel sowie Verkleidung A-/B-/C-Säule in Race-Tex

Zierleisten in Schwarz mit Einlegern aus gebürstetem Aluminium in Anthrazit: Zierblende Schalt- und Türtafel sowie Blende Mittelkonsole

GT3 Sportlenkrad mit Multifunktion, PDK-Schaltpaddles in Darksilver und Mode-Schalter (Normal, Sport
und Track). Lenkradkranz (Durchmesser 360 mm) mit 12-Uhr-Markierung in Race-Tex schwarz und beledertes Airbag-Modul in Glattleder schwarz; manuell längs- und höhenverstellbar

GT-spezifischer PDK-Wählhebel mit manueller Gasse und Griffbereich sowie Schaltsack in Race-Tex schwarz; Rahmen Wählhebelkulisse mit "GT3" Schriftzug in Gelb

Türeinstiegsblenden Aluminium gebürstet in Anthrazit mit "GT3" Schriftzug

2 USB Anschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, Steckdose (12 Volt) im Fußraum Beifahrerseite

Fussmatten - In Schwarz, mit eingesticktem "PORSCHE" Schriftzug vorn (zweiteiliger Satz)

Kofferraum vorn

Ansteigende Mittelkonsole mit einem offenen und einem geschlossenem Ablagefach

Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen

Zwei Getränkehalter (1x als Einsatz in der Mittelkonsole und 1x Beifahrerseite)

Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Online-Navigation

Connect Plus inkl. Apple® CarPlay und Android Auto™, LTE-Kommunikationsmodul mit SIM-Kartenleser, drahtlosem Internetzugang sowie zahlreichen Porsche Connect Diensten

Porsche Track Precision App

Sound Package Plus

Digitalradio

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

Smartphone-Integration
Apple CarPlay: Die Verbindung kann sowohl per Kabel als auch kabellos erfolgen. Android Auto: Das Smartphone muss per Kabel verbunden sein.