2024 Porsche Panamera Turbo E-Hybrid
- Außenfarbe
- Oakgrünmetallic Neo
- Innenfarbe & Material
- Laufleistung
- 11’900 km
- Erstzulassung
- 08/2024
- Vorbesitzer
- 1
- Schadenshistorie
- Keine Schäden oder Unfälle gemeldet
- Porsche Approved Garantie
- 12 Monate
- Motor
- Plug-in-Hybrid
- Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP)
- 78 km
- Brutto-Energieinhalt Batterie
- 25.9 kWh
- Antriebsstrang
- Allradantrieb
- Systemleistung
- 680 PS / 500 kW
- Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP)
- 1.5 l/100 km
Bi-Color Lederausstattung in Schwarz-Nachtgrün, Glattleder
Lederausstattung in der Farbkombination schwarz-nachtgrün
Mit Glattleder bezogen:
- Sitzmittelbahnen vorn und hinten
- Sitzwangen vorn und hinten
- Kopfstützenvorderseite vorn und hinten
- Ober- und Unterteil Schalttafel inklusive Handschuhfachdeckel
- Türverkleidungen inkl. Türbrüstung und Armauflagen vorn und hinten
- Mittelkonsole inkl. Armauflagen vorn und hinten
- Lenkradkranz
- Airbag-Modul Lenkrad
In Kontrastfarbe ausgeführt:
- Schalttafel-Unterteil inklusive Handschuhfachdeckel
- Seitenverkleidung Mittelkonsole vorn
- oberer Teil der Türverkleidung vorn und hinten
- Sitzmittelbahnen vorn und hinten außen
- Sitzwangen vorn und hinten außen
- Kopfstützen vorn und hinten außen
Hinweis des Verkäufers
Ausstattungen
Ausstattungshighlights
Ausstattungspakete
Exterieur
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Räder
Interieur
Audio und Kommunikation
Licht und Sicht
Komfort- und Assistenzsysteme
Ausstattungspakete
Exterieur
Motor, Getriebe und Fahrwerk
Räder
Interieur
Audio und Kommunikation
E-Mobility
Licht und Sicht
Komfort- und Assistenzsysteme
Garantie
Ihr Garantieschutz umfasst:

Porsche Approved Garantie
12 Monate

Porsche Assistance Mobilitätsservice
12 Monate
Historie und Zustand
Zustand Porsche Approved Gebrauchtwagen Fahrzeug mit zertifizierter Qualität, vollständiger Historie und Originalteilen. |
Laufleistung 11’900 km |
Erstzulassung 08/2024 |
Vorbesitzer 1 Vorbesitzer |
Scheckheft gepflegt Ja, alle Wartungen im Porsche Zentrum durchgeführt |
Letzte Wartung 26/08/2024 mit 30 km Centro Porsche Zugo |
Schadenshistorie Keine Schäden oder Unfälle gemeldet |
Technische Daten
Motor
| Zylinderzahl | 8 |
| Hubraum | 3’996 cm³ / 4.0 l |
| Bohrung | 86.0 mm |
| Hub | 86.0 mm |
| Systemleistung | 680 PS / 500 kW |
| Leistung Verbrennungsmotor | 519 PS / 382 kW |
| Leistung elektrische Maschine | 190 PS / 140 kW |
| Maximale Leistung Verbrennungsmotor bei Drehzahl | 6’000 U/min |
| Maximales Systemdrehmoment | 930 Nm |
| Maximales Drehmoment Verbrennungsmotor | 770 Nm |
| Maximales Drehmoment elektrische Maschine | 450 Nm |
| Drehzahlbereich für maximales Drehmoment Verbrennungsmotor | 2’330 - 4’000 U/min |
| Maximaldrehzahl Verbrennungsmotor | 6’800 U/min |
| Maximale Literleistung | 129.0 PS/l / 94.9 kW/l |
Performance
| Höchstgeschwindigkeit | 315 km/h |
| Elektrische Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Beschleunigung 0-100 km/h | 5.6 s |
| Beschleunigung 0-100 km/h mit Sport Chrono Paket | 3.2 s |
| Beschleunigung 0-160 km/h | 13.5 s |
| Beschleunigung 0-160 km/h mit Sport Chrono Paket | 7.3 s |
| Beschleunigung 0-200 km/h | 21.9 s |
| Beschleunigung 0-200 km/h mit Sport Chrono Paket | 11.3 s |
| Durchzugsbeschleunigung 80-120 km/h | 3.7 s |
| Durchzugsbeschleunigung 80-120 km/h mit Sport Chrono Paket | 2.0 s |
Karosserie - Abmessungen und Gewichte
| Länge | 5’054 mm |
| Breite | 1’937 mm |
| Breite (mit Außenspiegeln) | 2’165 mm |
| Höhe | 1’421 mm |
| Radstand | 2’950 mm |
| Wendekreis | 11.9 m |
| Leergewicht | 2’405 kg |
| Leergewicht (DIN) | 2’360 kg |
| Leergewicht (EC) | 2’435 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 2’830 kg |
| Maximale Zuladung | 570 kg |
| Maximal zulässige Dachlast mit Porsche Dachtransportsystem | 75 kg |
| Max. Zuglast (gebremst) | 2’200 kg |
| Max. Zuglast (ungebremst) | 750 kg |
| Tankvolumen | 80 l |
| Gepäckraumvolumen mit umgeklappten Rücksitzen | 1’255 l |
| Offenes Gepäckraumvolumen (bis Oberkante Rücksitze) | 421 l |
| Max. Bodenfreiheit mit Luftfederung (Normalniveau) | 132 mm |
| Böschungswinkel vorn mit Luftfederung (Normalniveau) | 12.7 ° |
| Böschungswinkel hinten mit Luftfederung (Normalniveau) | 16.4 ° |
| Rampenwinkel mit Luftfederung (Normalniveau) | 10.9 ° |
Reichweite
| Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) | 78 km |
| Elektrische Reichweite Stadtverkehr (City, WLTP) | 83 km |
| Elektrische Reichweite kombiniert (EAER, WLTP) | 80 km |
| Elektrische Reichweite Stadtverkehr (EAER city, WLTP) | 91 km |
Batteriekapazität und Laden
| Brutto-Energieinhalt Batterie | 25.9 kWh |
| Netto-Energieinhalt Batterie | 21.8 kWh |
Verbrauch und Emissionen
| Energieverbrauch (Benzinäquivalent) | 5.0 l/100 km |
| CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert (WLTP) | 34 g/km |
| CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert (WLTP) | 251 g/km |
| Stromverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP) | 28.2 kWh/100 km |
| Stromverbrauch im Hybrid-Betrieb kombiniert (WLTP) | 31.6 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb kombiniert (WLTP) | 31.3 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Stadtverkehr (WLTP) | 27.5 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Innenstadt (WLTP) | 29.3 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Stadtrand (WLTP) | 26.4 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Landstraße (WLTP) | 26.0 kWh/100 km |
| Stromverbrauch bei rein elektrischem Betrieb Autobahn (WLTP) | 48.1 kWh/100 km |
| Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert (WLTP) | 1.5 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch im Hybrid-Betrieb kombiniert (WLTP) | 0.1 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert (WLTP) | 11.1 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Innenstadt (WLTP) | 19.7 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Stadtrand (WLTP) | 10.4 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Landstraße (WLTP) | 9.0 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie Autobahn (WLTP) | 10.0 l/100 km |