2016 Porsche 911 Turbo Cabriolet (991 I)

6-Zylinder-Biturbo-Motor in Boxeranordnung

3,8 l Hubraum

maximale Leistung 383 kW (520 PS)

maximales Drehmoment 660 Nm

Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik

2 Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie, 2 Ladeluftkühler

Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus

Hydraulischer Ventilspielausgleich

Integrierte Trockensumpfschmierung

Elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe

Elektronisches Motormanagement

Elektronisches Gaspedal

Drucksensor für Luftmassenbestimmung

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)

Zylinderselektive Klopfregelung

Zwei 3-Wege-Katalysatoren

Stereo-Lambda-Regelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

Expansionssauganlage

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

SPORT Taste mit Aktivierung fahrdynamischer Einstellungen für Motor, Getriebe, Fahrwerk und Kurvenlicht

7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) inkl. Zweimassenschwungrad

Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inkl. elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre, vollvariabel mit Sperrwerten von 0 bis 100%

Auto Start-Stop und Segeln

Stillstandsmanagement mit Auto-Hold-Funktion

8,5 J x 20-Zoll 911 Turbo Räder aus geschmiedetem Leichtmetall mit Reifen 245/35 ZR 20 vorne

11 J x 20-Zoll 911 Turbo Räder aus geschmiedetem Leichtmetall mit Reifen 305/30 ZR 20 hinten

Räder in Bi-Color-Optik (titanfarben/glanzgedreht), Radnabenabdeckung mit monochromem Porsche Wappen, Diebstahlsicherung

Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Hinterachslenkung

Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung

Porsche Stability Management (PSM) mit ABS, ASR, ABD und MSR

McPherson-Federbeinachse, Stabilisator vorne

Mehrlenker-Hinterachse, Stabilisator hinten

Porsche Active Suspension Management (PASM)

6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, innenbelüftet und gelocht

Verbund-Bremsscheiben mit Bremstöpfen aus Aluminium, Durchmesser 380 mm vorne und hinten

Bremsbelagverschleißüberwachung

Bremssättel rot

Elektrisch betätigte Parkbremse

2+2-sitziges Cabriolet mit breiter 911 Turbo Karosserie

Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise

Kofferraumdeckel, Kotflügel vorne, Türen und Heckdeckel sowie Umfänge des Rohbaus aus Aluminium

Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit automatisch 3-stufig ausfahrbarem Bugspoiler und Spaltflügel (in die Positionen "Start", "Speed" und "Performance")

Bugspoilerlippe mit geprägtem Schriftzug "turbo"

Unterbodenverkleidung

Fondseitenteile mit Lufteinlassöffnungen für die Ladeluftkühlung

Heckverkleidung mit Luftauslassöffnungen für die Ladeluftkühlung, integrierten Endrohren und Modellschriftzug

2 Doppelendrohre im Turbo Design aus Edelstahl verchromt (hochglanz)

Türscheiben hydrophob beschichtet

Außenspiegel auf Türbrüstung, Fahrerseite asphärisch

Metallic-Lackierung

Windschutzscheibe mit Graukeil

Elektrisch betätigtes, vollautomatisches Stoffverdeck mit 3 integrierten Magnesiumelementen und einer festen Glas-Heckscheibe, Verdeckbetätigung bis ca. 50 km/h, Komfortbetätigung per Funkfernbedienung

Integriertes, elektrisches Windschott

Elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel auf den Türen, auf Fahrerseite asphärisch

Fensterheber elektrisch bedienbar mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung

Elektrisch bedienbare Fondseitenscheiben

Frontscheibenwischanlage mit 2 Wischergeschwindigkeiten, regelbarer Intervallschaltung und beheizten Scheibenwaschdüsen

Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend, mit integriertem Regensensor

ParkAssistent hinten

Heckscheibenheizung

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul und universeller Audio-Schnittstelle

BOSE® Surround Sound-System

Leseleuchten, Kofferraum-, Orientierungs-, Zündschloss- und Make-up-Spiegel-Beleuchtung in LED-Technik sowie Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung

3 Steckdosen 12-Volt (Fußraum Beifahrerseite, Handschuhfach, geschlossenes Ablagefach Mittelkonsole)

Funkfernbedienung für Zentralverriegelung und Kofferraumentriegelung

Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS). Mit dynamischer Leuchtweitenregulierung, geschwindigkeitsabhängiger Fahrlichtsteuerung, dynamischem Kurvenlicht und Scheinwerferreinigungsanlage

Zusatzleuchten im Bugteil in LED-Technik inkl. Positionslicht, Tagfahrlicht (911 Turbo), Blinker und Seitenblinkleuchten

Rückleuchten inkl. Rückfahrlicht, Schlusslicht, Bremslicht, Nebelschlusslicht und Blinker sowie dritte Bremsleuchte und Nummernschildbeleuchtung in LED-Technik

Rückstrahler in Heckverkleidung integriert

Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik

5 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und hochauflösendem 4,6-Zoll-Farbbildschirm

Zifferblätter Kombiinstrument schwarz mit chromfarbenen Außenringen, Drehzahlmesser mit silberfarbenem Zierring und beleuchtetem "turbo" Schriftzug

Analoge Anzeigen für Motordrehzahl, Fahrzeuggeschwindigkeit sowie Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

Digitale Anzeigen für Fahrzeuggeschwindigkeit, eingelegten Gang, Gesamt- und Tageskilometer

Multifunktionsanzeige von Ladedruck, eingesetzter Motorleistung, Antriebsmomentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse sowie Längs- und Querbeschleunigung (g-Force)

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Vordersitze integrierten Thorax-Airbags und in die Türtafeln integrierten Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer

3-Punkt-Automatikgurte vorne und hinten, Gurtschloss am Sitz

Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne

Aufnahmen für Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX und Top-Tether auf den Rücksitzen

Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Radar-Innenraumüberwachung

Automatisch ausfahrender Überrollschutz

2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatische Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor

Partikel-/Pollenfilter inkl. Aktivkohlefilter

Grün getönte Wärmeschutzverglasung

Vollelektrische Sportsitze mit elektrischer Verstellung aller Sitzfunktionen (14-Wege) und Memory-Paket. Elektrische Verstellung von Sitzlehne, Sitzhöhe, Längsposition, Neigung und Tiefe des Sitzkissens sowie Lordosenstütze. ...

... ... Memory-Funktion für beide Außenspiegel sowie Lenkrad- und fahrerseitige Sitzeinstellung

Lederausstattung

Kopfstützen in Vordersitze integriert

Fondsitze einzeln umklappbar

SportDesign Lenkrad mit Schaltpaddles sowie elektrischer Längs- und Höhenverstellung

Lenkradkranz und Airbag-Modul mit Glattleder in Interieurfarbe

PDK-Wählhebel zur Steuerung der Getriebefunktionen inkl. Automatikmodus und separater Schaltgasse zur manuellen Gangwahl mit Tipp-Funktion

Interieurteile in Galvanosilber: Zierblende Schalttafel, Blende Mittelkonsole und Zierblende Türtafel

Verdeckhimmel in schwarzem Stoff

Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen

Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen und B-Säulen

Ansteigende Mittelkonsole mit Schalterleisten, einem offenen Ablagefach und einem geschlossenen Ablagefach mit 12-Volt-Steckdose

2 Getränkehalter (Beifahrerseite, hinter Zierblende Schalttafel integriert)

Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Modellbezeichnung in Türeinstiegsblenden

Serienfarben Exterieur Uni: weiß, indischrot, schwarz, racinggelb

Serienfarben Exterieur metallic: dunkelblaumetallic, anthrazitbraunmetallic, achatgraumetallic, tiefschwarzmetallic, rhodiumsilbermetallic, mahagonimetallic,
saphirblaumetallic, carraraweißmetallic

Serienfarben Lederausstattung Interieur: schwarz, luxorbeige, platingrau, yachtingblau

Verdeckfarben: schwarz, blau, braun, rot