2016 Porsche 911 Targa 4 GTS (991 I)

Leistungsgesteigerter 6-Zylinder-Aluminium-Motor in Boxeranordnung

3,8 l Hubraum

maximale Leistung 316 kW (430 PS)

maximales Drehmoment 440 Nm

Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf

Wasserkühlung mit Thermomanagement für Motor und Getriebe

4-Ventil-Technik

Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus

Hydraulischer Ventilspielausgleich

Integrierte Trockensumpfschmierung

Elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe

Elektronisches Motormanagement

Elektronisches Gaspedal

Drucksensor zur Luftmassenbestimmung

Benzindirekteinspritzung (DFI)

Zylinderselektive Klopfregelung

Zwei 3-Wege-Katalysatoren

Stereo-Lambda-Regelung

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

Variable Resonanzsauganlage

Vierflutige Abgasanlage mit Klappensteuerung und 2 Doppelendrohren, Edelstahl, schwarz verchromt

SPORT Taste

Sport Chrono Paket mit dynamischen Motorlagern und SPORT PLUS Taste

Bordnetzrekuperation

7-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad, angepasst für 3,8-Liter-Motor, selbstnachstellende Kupplung

Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung Porsche Traction Management (PTM)

Auto Start-Stop-Funktion

Porsche Torque Vectoring (PTV) inkl. mechanischer Hinterachs-Quersperre mit asymmetrischer Sperrwirkung (22 % im Zug, 27 % im Schub),
i. V. m. PDK: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inkl. elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre mit vollvariabler Momentenverteilung

9 J x 20-Zoll 911 Turbo S Rad aus geschmiedetem Leichtmetall, mit Zentralverschluss, in Schwarz (seidenglanz), mit Reifen 245/35 ZR 20 vorn

11,5 J x 20-Zoll 911 Turbo S Rad aus geschmiedetem Leichtmetall, mit Zentralverschluss, in Schwarz (seidenglanz), mit Reifen 305/30 ZR 20 hinten

Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls

McPherson-Federbeinachse, Stabilisator vorne

Mehrlenker-Hinterachse, Stabilisator hinten

Porsche Stability Management (PSM) mit ABS, ASR, ABD und MSR sowie Vorbefüllung der Bremsanlage und Bremsassistent

Porsche Active Suspension Management (PASM) inkl. 10-mm-Tieferlegung

6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremsscheiben innenbelüftet und gelocht, geschlossene Bremssättel

Bremsscheiben mit Durchmesser 340 mm vorne und 330 mm hinten

ABS

Bremsbelagverschleißüberwachung

Bremssättel rot

Elektrisch betätigte Parkbremse

2+2-sitziger Targa mit breiter Allrad Karosserie

Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise

Beidseitig feuerverzinktes Stahlblech

SportDesign Bugverkleidung mit Spoilerlippe in Exterieurfarbe

Elektrisch betätigtes, vollautomatisches Dachsystem, bestehend aus einem Stoffverdeck mit Dachschale und Flächenspriegel aus Magnesium sowie einer gewölbten, beheizbaren Heckscheibe aus Verbundsicherheitsglas, Dachbetätigung im Stand

Kofferraumdeckel, vordere Kotflügel, Türen und Heckdeckel aus Aluminium

Feststehender Targa Bügel mit Blende aus Aluminium, Kiemen und "targa" Schriftzug

Blenden der Seitenschweller in Schwarz

Manuell ausfahrbarer Windabweiser, integriert im Windlaufrahmen

Automatisch ausfahrender Heckspoiler

Heckdeckelgitter mit Zierleisten in Schwarz (hochglanz)

"PORSCHE" Schriftzug und Modellbezeichnung auf Heckteil in Schwarz

Dekorschriftzug "GTS" auf Türen links und rechts, schwarz

Hydrophob beschichtete Türscheiben

Elektrische Fensterheber mit Tipp-up-/Tipp-down-Funktion und Kurzhubabsenkung

Stillstandsmanagement

ParkAssistent hinten

Audiosystem CDR, 7-Zoll-Farb-Touchscreen, Radio mit Doppeltuner, Single-CD-Laufwerk

Sound Package Plus, analoges Sound-System mit 9 Lautsprechern, 235 Watt Gesamtleistung

Universelle Audio-Schnittstelle (AUX) im Handschuhfach zum Anschluss externer Audio-Quellen

Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS) mit automatischer dynamischer Leuchtweitenregulierung, dynamischem Kurvenlicht
und geschwindigkeitsabhängiger Fahrlichtsteuerung sowie Scheinwerferreinigungsanlage...

...Alle Systembauteile in GTS spezifischer schwarzer Ausführung.

Separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Tagfahr- und Positionslicht sowie Blinker in LED-Technik, schwarz eingefasst

Alle Rückleuchten in LED-Technik

Heckleuchtenband mit integriertem Park- und Schlusslicht

Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik

Leseleuchten, Orientierungs-, Zündschloss- und Make-up-Spiegel-Beleuchtung in LED-Technik sowie Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung

Elektrisch verstell- und beheizbare SportDesign Außenspiegel auf der Türbrüstung, auf Fahrerseite asphärisch

Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern, 2 Wischgeschwindigkeiten, einstellbarer Intervallschaltung und Scheibenwaschdüsen

5 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und hochauflösendem 4,6-Zoll-Farbbildschirm

Zifferblätter Kombiinstrument inkl. Drehzahlmesser, schwarz

Ganganzeige und Schriftzug „GTS“ im Drehzahlmesser

Analoge Anzeigen für Drehzahl, Geschwindigkeit sowie Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

Fullsize-Airbags (zweistufig) für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Vordersitze integrierten Thorax-Airbags, in die Türtafeln integrierten Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer

3-Punkt-Automatikgurte vorne und hinten, Gurtschloss am Sitz

Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne

Aufnahmen für Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX auf den Rücksitzen

Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Radar-Innenraumüberwachung

Überrollschutz, integriert in feststehendem Targa Bügel

2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatischer Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor

Partikel-/Pollenfilter inkl. Aktivkohlefilter

Grün getönte Wärmeschutzverglasung

Heckscheibenheizung

Sportsitze Plus mit erhöhten Seitenwangen, elektrischer Lehnen- und Höhenverstellung sowie manueller Längsverstellung auf Fahrer- und Beifahrerseite.
Kopfstützen mit eingesticktem "GTS" Schriftzug in Schwarz. Schale der Rückenlehnen silbergrau lackiert

Fondsitze einzeln umklappbar

Schwarze Innenausstattung mit Elementen in Alcantara, schwarz: Sitzmittelbahnen vorn und hinten, Türgriffe, Armauflage Türverkleidung, Lenkradkranz,
Schalt- bzw. Wählhebel und Deckel Ablagefach Mittelkonsole (teilweise)

SportDesign Lenkrad manuell längs- und höhenverstellbar

Zierblende Schalttafel und Blende Mittelkonsole in Aluminium, gebürstet, schwarz eloxiert

Verkleidung Targa Bügel in Alcantara, schwarz

Verdeckhimmel in schwarzem Stoff

Verdeckablage mit schwarzem Teppich

Ablagefächer in den Türen

3 Steckdosen, 12 Volt (Fußraum Beifahrerseite, Handschuhfach, geschlossenes Ablagefach Mittelkonsole)

Türeinstiegsblenden mit Modellbezeichnung, schwarz

Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen

Ansteigende Mittelkonsole mit einem offenen Ablagefach und einem geschlossenen Ablagefach mit 12-Volt-Steckdose

2 Getränkehalter (auf Beifahrerseite hinter Zierblende Schalttafel integriert)

Unifarben Exterieur: weiß, racinggelb, indischrot, schwarz

Serienfarben Interieur: schwarz (mit spezifischen Alcantaraumfängen), platingrau, luxorbeige, yachtingblau