2009 Porsche 911 Carrera 4S Coupé (997 II)

6-Zylinder-Aluminium-Motor in Boxeranordnung

Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf

Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik

Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus

hydraulischer Ventilspielausgleich

integrierte Trockensumpfschmierung

elektronisches Gaspedal

elektronisches Motormanagement (EMS SDI 3.1)

zwei 3-Wege-Katalysatoren

Stereo-Lambda-Regelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

variables Resonanzansaugsystem

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

Heißfilm-Luftmassenmesser

zylinderselektive Klopfregelung

in die Türtafeln integrierten Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer

6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad, angepasst für 3,8l-Motor

8J x 19 Carrera S II Räder aus Leichtmetall mit Reifen 235/35 ZR 19 vorne

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Blenden der Seitenschweller und der unteren Heckverkleidung in Schwarz

Heckleuchtenband

Lenkradkranz, Schalt-/Handbremshebel, Türgriffe, Deckel Türablagefach und Ablagefach Mittelkonsole mit Glattleder bezogen

11J x 19 Carrera S II Räder aus Leichtmetall mit Reifen 305/30 ZR 19 hinten

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung

McPherson-Federbeinachse, Stabilisator vorne

Mehrlenker-Hinterachse LSA mit um 32 mm verbreiterter Spur, Stabilisator hinten

weiterentwickeltes Fahrstabilisierungssystem PSM (Porsche Stability Management) mit ABS, ASR, ABD, MSR und zusätzlichen Funktionen

4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und hinten

Bremsscheiben innenbelüftet und gelocht

Hydrophob beschichtete Türscheiben

ABS 8.0 (in PSM integriert)

elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)

Bremsbelagverschleißüberwachung an jedem Bremsbelag

Bremssättel rot lackiert

2+2-sitziges Coupé mit um 44 mm verbreiterter Karosserie im Heckbereich

beidseitig feuerverzinktes Stahlblech

automatisch ausfahrender Heckspoiler

Schriftzug auf Heckdeckel silberfarben

Bugteil mit integrierten Kühlluftöffnungen

Uni-Farben Exterieur: schwarz, indischrot, carraraweiß, speedgelb

Kofferraumdeckel aus Aluminium

Türgriffe in Bügeloptik

Serienfarben Interieur: schwarz, steingrau, sandbeige, seeblau

Türbremsen mit 3 Rastpositionen

elektrische Fensterheber mit Tipp-up/Tipp-down-Funktion und Kurzhubabsenkung

Frontscheibenwischanlage mit 2 Wischergeschwindigkeiten, regelbarer Intervallschaltung und beheizten Scheibenwaschdüsen

elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel (Doppelarm), auf Fahrerseite asphärisch

Heckscheibenheizung

Türeinstiegsleisten mit Carrera S Schriftzug

selbstnachstellende Kupplung

separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Tagfahr- und Positionslicht in LED-Technik sowie Blinker

Porsche Communication Management (PCM): Zentrales Multimedia-System inklusive 6,5-Zoll-TFT-Farbbildschirm (Touchscreen), Radio mit RDS Doppeltuner und Scan-/Phase-Diversity für optimierten Empfang

CD-/DVD-Laufwerk inklusive Wiedergabe von Musik im MP3 Format sowie Audiowiedergabe von Audio-/Video-DVDs

Sound Package Plus: Analoges Sound-System mit 9 Lautsprechern und 235 Watt Gesamtleistung, inklusive CD-Ablage im Handschuhfach

einheitliches Innenbeleuchtungskonzept für den ganzen Innenraum mit stufenloser Dimmung in Weiß

Fußraumbeleuchtung

Bi-Xenon Scheinwerfer inklusive dynamischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage

Ziffernblätter Kombiinstrument aluminiumfarben

Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung PTM (Porsche Traction Management)

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung inkl. Kofferraumentriegelung

elektrische Kofferraum- und Motordeckelentriegelung

Rückleuchten und dritte Bremsleuchte in LED-Technik

5 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente

fahrerseitige Nebelschlussleuchte

Diebstahlsicherung für Räder

Heimleuchtautomatik

2 Doppelendrohre, Edelstahl gebürstet

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und Multifunktionsanzeige im Punktmatrix-Display

Anfahrassistent

analoge Anzeigen für Drehzahl, Geschwindigkeit sowie Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

Bordcomputer

Unterbodenverkleidung

permanente digitale Anzeige von Gesamtkilometern, Tageskilometern, Uhrzeit, Außentemperatur und Geschwindigkeit

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Vordersitze integrierten Thorax-Airbags

verformbares Bug- und Heckteil mit integrierten Leichtmetallstoßfängern, an Prallelementen befestigt

Mechanische Hinterachs-Quersperre

Gurthöhenverstellung, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne

3-Punkt-Automatikgurte vorne und hinten, Gurtschloß am Sitz

Vorrüstung für die Montage eines Dachtransportsystems

Orientierungsbeleuchtung im Innenraum

Vorrüstung für nachträglichen Einbau des Kindersitzbefestigungssystems ISOFIX auf dem Beifahrersitz und Schalter zur Deaktivierung des Beifahrer-Airbags

Wegfahrsperre (Transpondersystem) mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Safesicherung, Alarmanlage und Radar-Innenraumüberwachung

Klimaautomatik mit integriertem Aktivkohlefilter

grün getönte Wärmeschutzverglasung

geschlossene Bremssättel

Fahrer- und Beifahrersitz mit elektrischer Lehnenverstellung sowie manueller Längs- und Höhenverstellung

verlängerte Kopfstütze in Vordersitze integriert

Seitliche Lufteinlassgitter und Lamellen vorne titanfarben

Zusatzablage hinter Fondsitzlehnen

Fondsitze einzeln umklappbar

3-Speichen-Sportlenkrad manuell längs- und höhenverstellbar

Kunststoffteile in Softlack in Interieurfarbe lackiert

Sitzmittelbahn vorne, Seitenwangen vorne und Kopfstützen mit genarbtem Leder bezogen

Dachhimmel in Alcantara

abschließbares, großes Handschuhfach

Ablagefächer in den Türen

Mittelkonsole mit 3 Ablagefächern

über dem Handschuhfach angeordnete Getränkehalter (hinter Zierblende Schalttafel integriert)

beleuchteter Make-Up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

diverse Interieurteile in Vulkangrau lackiert

Porsche Active Suspension Management (PASM) inkl. 10 mm Tieferlegung

Verstärkte Bremsanlage mit Bremsscheibendurchmesser 330 mm vorne und hinten

Interieurteile in Alu-Optik lackiert (Luftdüsen, Zierblende Schalttafel, Zierblende Schalt-bzw. Wählhebel)

3,8 l Hubraum

maximale Leistung 283 kW (385 PS)

maximales Drehmoment 420 Nm bei 4.400 1/min