2011 Porsche Boxster Spyder (987 II)

6-Zylinder-Aluminium-Motor in Boxeranordnung

3,4 l Hubraum

maximale Leistung 235 kW (320 PS)

maximales Drehmoment 370 Nm

Aluminium-Kurbelgehäuse und -Zylinderkopf

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik

Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus

hydraulischer Ventilspielausgleich

integrierte Trockensumpfschmierung

elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe

elektronisches Motormanagement Siemens SDI 3.1

elektronisches Gaspedal

Heißfilm-Luftmassenmesser

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)

zylinderselektive Klopfregelung

zwei 3-Wege-Katalysatoren

Stereo-Lambda-Regelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

variables Resonanzansaugsystem

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad

mechanische Hinterachs-Quersperre

Anfahrassistent

8,5 J x 19-Zoll Boxster Spyder Räder mit Reifen 235/35 ZR 19 vorne, 10 J x 19-Zoll Boxster Spyder Räder mit Reifen 265/35 ZR 19 hinten

Sportfahrwerk (-20 mm)

Diebstahlsicherung für Räder

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung

Leichtbaufederbeinachse, Stabilisator vorne und hinten

hinterwagenversteifende Aluminium-Struktur

weiterentwickeltes Fahrstabilisierungssystem PSM (Porsche Stability Management) mit ABS, ASR, ABD und MSR sowie Vorbefüllung der Bremsanlage und Bremsassistent

4-Kolben-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und hinten, Bremsscheiben vorne und hinten innenbelüftet und gelocht mit Durchmesser vorne 318 mm, hinten 299 mm

ABS 8.0 (in PSM integriert)

Bremsbelagverschleißüberwachung an jedem Bremsbelag

Bremssättel rot lackiert

2-sitziger Roadster

manuell zu montierendes 2-teiliges Verdeck, bestehend aus Sonnensegel und Wetterschutz, Höchstgeschwindigkeit geschlossen bis 200 km/h

3-teiliges Windschott, an Überrollbügel befestigt

beidseitig feuerverzinktes Stahlblech

Türen aus Aluminium

feststehender eigenständiger Heckspoiler

Bugteil mit integrierten, großen Kühlluftöffnungen

mittiges Doppelendrohr, geschwärzt

Unterbodenverkleidung

Rahmen seitliche Lufteinlässe im Bugteil titangrau, Stege schwarz

eigenständiger Lufteinlass im Fondseitenteil mit Gitterstruktur

Rahmen Lufteinlassgitter im Fondseitenteil titangrau

Schriftzug auf Heckklappe schwarz lackiert

seitlicher Dekorschriftzug "Porsche", in Kontrastfarbe schwarz oder silber

einteiliger Verdeckkasten- und Kofferraumdeckel hinten aus Aluminium mit 2 dynamischen Auswölbungen, Schriftzug in schwarz

Kofferraumdeckel vorne aus Aluminium

Türgriffe in Bügeloptik

Türbremsen mit 3 Rastpositionen

hydrophob beschichtete Türscheiben mit eigenständiger Kontur

Tankvolumen 54 Liter

elektrische Fensterheber mit Tipp-up-/Tipp-down-Funktion und Kurzhubabsenkung

Frontscheibenwischanlage mit 2 Wischergeschwindigkeiten, regelbarer Intervallschaltung und beheizten Scheibenwaschdüsen

elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel (Doppelarm), auf Fahrerseite asphärisch

Zentralverriegelung, Fahrzeugschlüssel mit integrierter Funkfernbedienung inklusive Kofferraumentriegelung

elektrische Kofferraumentriegelung vorne und hinten

einheitliches Innenbeleuchtungskonzept für den ganzen Innenraum mit stufenloser Dimmung in Weiß

Orientierungsbeleuchtung im Innenraum und Lesespot

Fußraumbeleuchtung

Vorrüstung Radio

Klarglas-H7-Projektionsscheinwerfer (Halogen) mit integriertem Blinklicht

separates Positionslicht in LED-Technik im Bugteil

fahrerseitige Nebelschlussleuchte in LED-Technik

Rück- und Bremslicht sowie dritte Bremsleuchte in LED-Technik

Heimleuchtautomatik

3 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente mit schwarzen Zifferblättern

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser, Multifunktionsanzeige im Punktmatrix-Display

Entfall Abdeckung Kombiinstrument

analoge Anzeigen für Drehzahl, Geschwindigkeit sowie Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

permanente digitale Anzeige von Gesamtkilometern, Tageskilometern, Uhrzeit, Außentemperatur und Geschwindigkeit

Bordcomputer

verformbares Bug- und Heckteil mit integrierten Leichtmetallstoßfängern, an Prallelementen befestigt

zweiteiliger Überrollschutz (steife A-Säulen mit integriertem Rohr, Überrollbügel in schwarz)

3-Punkt-Automatikgurte rot oder schwarz (je nach Innenausstattung), Gurtschloss am Sitz

Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer

passives Rückhaltesystem, 2 Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Sitze integrierten Thorax-Airbags und in die Türtafeln integrierten Kopf-Airbags

Wegfahrsperre (Transpondersystem)

Alarmanlage ohne Innenraumüberwachung

Heizung

stufenloses Gebläse mit Umluft- und Defrosterschaltung

grün getönte Wärmeschutzverglasung

Windschutzscheibe mit Graukeil

Sportschalensitze - leichte Rennschalensitze mit klappbarer Rückenlehne, integriertem Thoraxairbag und manueller Längsverstellung; Sitzschale aus glas- und kohlefaserverstärktem Kunststoff (GfK/CfK), Oberfläche in Sichtcarbon, Sitzbezug in Leder, Sitzmittelbahn in Alcantara schwarz

Hinweis: In Verbindung mit Sportschalensitzen dürfen keine Kinderrückhaltesysteme verwendet werden

Kopfstützen in Sitze integriert

3-Speichen-Sportlenkrad, manuell längs- und höhenverstellbar

Lenkradkranz, Schalthebel sowie Handbremshebelgriff mit Leder in Interieurfarbe bezogen, Schaltschema Schalt-/Wählhebel in Rot

Zierblende Schalt-/Wählhebel in Alu-Optik lackiert

eigenständige gewichtsreduzierte Türverkleidung mit verkürzter Armauflage und ohne Ablagefach mit Türöffnerschlaufe in rot oder schwarz (je nach Innenausstattung)

Deckel Ablagefach Mittelkonsole mit Leder in Interieurfarbe bezogen

Handschuhfach, abschließbar

Fach in der hinteren Mittelkonsole

vordere Mittelkonsole mit zusätzlichem großen Ablagefach (anstatt Getränkehalter)

Blende Schalttafel in Exterieurfarbe lackiert mit Modellbezeichnung (anstatt Getränkehalter)

beleuchtete Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Interieurteile in Alu-Optik lackiert: PDK Schiebeschalter (links/rechts), Handschuhfachgriff, Applikation Schalt-/Wählhebel, Plakette Kopf-Airbag, Rahmen Seiten- und Mitteldüsen

Blende Kombiinstrument schwarz lackiert

Mittelkonsole hinten in Exterieurfarbe lackiert

Türeinstieg mit Boxster Spyder Schriftzug

Pedalerie in Sportoptik

Uni-Farben Exterieur: schwarz, indischrot, carraraweiß

Serienfarbe Interieur: schwarz

Verdeck: schwarz