Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
3535 Cote de Liesse
H4N 2N5 St. Laurent
Le cuir club olea est un cuir de très grande qualité produit de manière durable au tannage végétale à base de feuille d'olive.
Recouvert en cuir club olea
- Sièges incl. appuie-tête
- Tableau de bord
- Console centrale
- Jante de volant et module de cousin gonflable
- Habillage de contre-porte incl rampe centrale et accoudoir
De plus, jante de volant et module de coussin gonflable recouvert en cuir lisse ainsi que groupe accents intérieur et Neodyme (sera contourné si un autre groupe accents inérieur est choisi).
Une autonomie plus élevée et un potentiel de performance plus important grâce à des modules cellulaires supplémentaires.

Vous recevrez les dernières informations sur la capacité restante de la batterie directement du concessionnaire.
Au fur et à mesure que la batterie installée dans le véhicule vieillit, son contenu énergétique utilisable diminue. Cela entraîne notamment une réduction de l'autonomie et des temps de charge plus longs. Les données techniques mentionnées se réfèrent aux propriétés du véhicule proposé ici lorsqu'il est neuf et peuvent ne plus être atteintes lorsqu'il est utilisé.

24 mois

24 mois
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
État Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 89 300 km |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
| Puissance maximale | 625 ch / 460 kW |
| Puissance suralimenté pour décollage Launch Control jusqu'à | 761 ch / 560 kW |
| Couple maximale suralimenté pour décollage Launch Control | 774 Nm |
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 260 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h avec décollage Launch Control | 2,8 s |
| Accéleration 0-160 km/h avec décollage Launch Control | 6,3 s |
| Accéleration 0-200 km/h avec décollage Launch Control | 9,8 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 1,7 s |
| Longueur | 4 963 mm |
| Largeur hors tout | 1 966 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 144 mm |
| Hauteur | 1 378 mm |
| Empattement | 2 900 mm |
| Voie avant | 1 690 mm |
| Voie arrière | 1 655 mm |
| Coefficient de traînée | 0,25 cW |
| Poids à vide (DIN) | 2 295 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 370 kg |
| Poids total autorisé | 2 870 kg |
| Charge utile maximale | 575 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Volume du coffre (avant) | 81 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 366 l |
| Autonomie longue distance | 340 km |
| Autonomie (estimation de ressources naturelles Canada) | 309 km |
| Capacité brute de la batterie | 93,4 kWh |
| Capacité nette de la batterie | 83,7 kWh |
| Capacité de recharge maximale pour courant continu (DC) | 270,0 kW |
| Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 11 kW (0 à 100% de charge) | 9,0 h |
| Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 9.6 kW (0 à 100% de charge) | 10,5 h |
| Temps de charge pour courant continu (CC) avec 50 kW (5 à 80 %) | 93,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (5 à 80 %) | 22,50 min |