2020 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved
159 888 $
Porsche Prestige
3535 Cote de Liesse
H4N 2N5 St. Laurent
3370420039
Numéro du véhicule:
P4719
Numéro de Châssis:
WP0CH2A75LL196145
Teinte extérieure
Noir
Teintes intérieures & matière
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
19 743 km
Puissance maximale combinée
677 ch / 500 kW
Moteur
Hybride
Propriétaire(s) préc.
1
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
3,4 s
Non accidenté
Oui
Vitesse maximale
310 km/h
Hybride · 11,5 l/100 km Consommation cycle mixte*
Équipement
Points forts Équipement
Équipement en option
Packs
Groupe Premium Plus
Groupe assistance
Extérieur
Jupes latérales SportDesign
Entrées d'air avant peintes en noir
Cadre de vitres latérales couleur noir, brillant
Transmission / Châssis
Système d'échappement sport avec embouts d’échappement couleur noir
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) - Étriers peints en jaune
Jantes
Jantes Panamera SportDesign de 21 po, noir
Intérieur
Climatisation automatique à quatre zones
Éclairage d’ambiance
Sièges sport à 18 réglages électriques avec groupe mémoire
Sièges ventilés (avant)
Groupe rangement
Couvercles de porte-tasse (avant)
Fond de cadrans couleur blanc
Cadran d'horloge Sport Chrono couleur blanc
Intérieur carbone
Baguettes de seuil de porte en fibre de carbone, éclairées
Éclairage
Phares à matrice DEL avec optique noircit incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Confort et aide à la conduite
ParkAssist vision 360°
Assistance de changement de voie incl. Indicateur de limite de vitesse
Porsche InnoDrive avec Régulateur de vitesse adaptatif
Affichage Heads-Up Display
Assistance de vision nocturne
Assistance angles morts (LCA)
Portières à fermeture amortie
Équipements de série
Veuillez noter que la configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas reflétées. Sur les véhicules d'occasion, le matériel de charge indiqué peut varier.
Moteur
V8 biturbo de 4,0 litres et moteur électrique
Puissance maximale: 680 ch @ 5750 - 6000 tr/min
Couple maximal: 626 lb-pi @ 1400 - 5500 tr/min
Moteur à combustion: 550 ch @ 5700 - 6000 tr/min
Moteur à combustion: 568 lb-pi @ 2000 - 4500 tr/min
Moteur électrique: 134 ch @ 2800 tr/min
Moteur électrique: 295 lb-pi @ 2300
Réservoir de carburant de 80 L
Fiche technique du moteur
Refroidissement à l’eau avec gestion thermique
Turbocompresseur à double volute
Refroidissement par air forcé
Injection directe du carburant (DFI) avec injecteur central
VarioCam
Commande active des clapets d’air de refroidissement
Transmission et performance
Vitesse de pointe sur piste: 310 km/h
0-100 km/h: 3,4 s
Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports avec commande manuelle et mode automatique
Porsche Traction Management (PTM) : traction intégrale active avec embrayage à plateaux multiples électronique associé à un différentiel de freinage automatique (ABD) et à un système d’antipatinage (ASR)
Fonction marche-arrêt automatique avec découplage
Ensemble Sport Chrono
Châssis et suspension
Suspension avant à double triangulation en aluminium
Suspension arrière multibras en aluminium
Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec freinage ABS
Système de contrôle de châssis Porsche 4D intégré
Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) incluant Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Direction assistée Plus
Jantes et pneus
Jantes 911 Turbo Design 9.5 J x 21 pouces avec pneus 275/35 ZR 21 à l'avant
Jantes 911 Turbo Design 11.5 J x 21 pouces avec pneus 315/30 ZR 21 à l'arrière
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Ensemble de réparation avec compresseur électrique
Freins
Étriers de frein monobloc fixes en aluminium à 10 pistons à l’avant, disques ventilés et perforés
Étriers de frein monobloc fixes en aluminium à 4 pistons à l’avant, disques ventilés et perforés
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) Disques de frein en composite renforcés de fibres de carbone de diamètre 420 mm à l’avant et 410 mm à l’arrière
Étriers de frein Vert Acide
Système de freinage antiblocage (ABS)
Frein de stationnement électrique
Carrosserie
Coque hybride légère en acier entièrement galvanisé et aluminium
Système de toit panoramique
Capot moteur, capot arrière, portières et ailes avant en aluminium
Système de protection contre les impacts latéraux intégré dans les quatre portières
Charnières de portières à ajustement continu
Capot arrière à commande automatique
Rétroviseurs latéraux à réglage électrique, rabattables et chauffants
Sorties d’air latérales de teinte extérieure
Garnitures de glaces latérales en aluminium très brillant
Monogramme « PORSCHE » et désignation de modèle sur le capot arrière en argent très brilliant et vert acide
Monogramme « e-hybrid » sur les portes avant en argent très brilliant et vert acide
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec aileron adaptatif (2 réglages) en noir très brillant
Deux embouts d’échappement doubles Turbo Design aux extrémités gauche et droite en acier inoxydable brossé
Système ParkAssist (avant et arrière) incluant caméra de recul
Système d'essuie-glace avec capteur de pluie
Essuie-glace arrière
Éclairage
Phares à DEL incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Phares de jour à DEL en quatre points
Blocs optique avant avec feu de position et clignotant à DEL
Éclairage de courtoisie intégré dans le rétroviseur
Phares automatiques incluant éclairage d’accompagnement
Feux arrière à DEL tridimensionnels avec feux de freinage en quatre points et bande lumineuse
Éclairage intérieur : ouvertures intérieures des portières, compartiment de rangement de la console centrale avant, compartiments de rangement dans les portières avant, lampes de lecture et éclairage intérieur à l’avant, lampes de lecture gauche et droite à l’arrière, éclairage
d’orientation à l’avant et l’arrière, éclairage du plancher à l’avant
éclairage des miroirs de pare-soleil (conducteur et passager), éclairage du coffre à bagages, éclairage de la boîte à gants
Climatisation
Climatisation automatique à deux zones avec commandes de température séparées pour le conducteur et le passager avant et circulation d’air automatique incl. capteur de qualité d’air
Filtre à particules/pollens et filtre à charbon actif
Vitrage thermo-isolant et bande teinte grise dans le haut du pare-brise
Stationnement Pré-climatization
Sièges
Sièges chauffants (avant et arrière)
Sièges Confort avant avec groupe Mémoire (à 14 réglages électriques) incluant réglage électrique de la longueur du support de siège, du support lombaire en quatre directions (conducteur et passager avant) et de la colonne de direction. Mise en mémoire des réglages du siège,
de la colonne de direction, des deux rétroviseurs extérieurs ainsi que d’autres réglages individuels du véhicule
Appui-tête intégrés à l’avant et l’arrière avec monogramme «Turbo S »
Sièges en configuration 4+1, banquette à l'arrière
Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables individuellement (60/40)
Sécurité passive
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant composantes de protection contre les impacts latéraux dans chaque portière et coussins gonflables latéraux intégrés dans chaque siège avant
Coussins gonflables grand volume (conducteur et passager avant)
Coussin gonflable de protection des genoux (conducteur et passager avant)
Coussins gonflables latéraux à l’avant
Coussins gonflables latéraux à l’arrière
Rideaux gonflables se déployant tout le long du cadre de toit et des glaces latérales entre les piliers A et C, gauche et droite
Points d’ancrage ISOFIX pour siège d’enfant à l’arrière
Anti-démarreur, dispositif de verrouillage central à distance et système d’alarme avec surveillance radar de l’habitacle
Electrique
Prises de 12 V aménagées dans le compartiment de rangement de la console centrale avant
2 ports USB à l'arrière
Instrumentation
Tachymètre analogique avec cadran noir aménagé et monogramme « turbo S » au centre du combiné d’instruments avec accents en vert acide
Combiné d’instruments intégrant deux écrans numériques haute résolution de 7 po
Régulateur de vitesse
Porsche Entry & Drive
Intérieur
Habitacle revêtu de cuir au fini lisse de teinte standard
Appui-bras de portière, console centrale avant avec compartiment de rangement intégré
Volant multifonctionnel chauffage avec palettes, jante revêtue de cuir au fini lisse
Volant à réglage électrique de la position longitudinale et de la hauteur
Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique
Démarrage du véhicule sans l’utilisation active de la clé
Groupe intérieur en fibre de carbone
Baguettes de seuil de portière en aluminium brossé avec désignation du modèle à l’avant
Ciel de toit en Alcantara ®
Audio et Communications
Système Porsche Communication Management (PCM) incluant module de navigation, préparation pour téléphone mobile et interfaces audio
Système audio ambiophonique BOSE® à 14 haut-parleurs, incluant caisson de basses, puissance de sortie totale de 710 watts
Connect Plus incluant module de navigation, Apple® CarPlay, module de téléphone avec accès à Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant repérage du véhicule, accès à distance aux informations du véhicule, services à distance et système de géolocalisation Porsche Vehicle
radio HD/récepteur de radio satellite SiriusXM® (3 mois gratuits)
Coffre
Deux porte-tasse intégrés dans l’accoudoir central avant
Deux porte-tasse intégrés dans le compartiment arrière
Couvre-coffre à bagages amovible
Compartiments de rangement intérieurs (selon le modèle et la personnalisation) : boîte à gants, compartiments de rangement dans les portières avant et arrière, compartiment de rangement de la console centrale, petit compartiment de rangement de la console centrale, compartiment
de rangement de la console centrale arrière
E-Performance
Cable de rechargement Porsche Mobile (AC) de 4,5 mètres incl. trousse de transport et fixation murale
Chargeur embarqué 3,6 kW
Porsche Car Connect: services de e-mobility
Garantie
État et historique
État Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved |
Kilométrage 19 743 km |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Historique complet |
Non accidenté Oui |
Caractéristiques techniques
Moteur
Puissance maximale combinée
677 ch / 500 kW
Moteur à combustion
550 ch / 404 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
5 750 - 6 000 tr/min
Puissance maximale du moteur électrique
136 ch / 100 kW
Couple maximum combiné
626 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique
568 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
1 960 - 4 500 tr/min
Couple maximum du moteur électrique
295 lbf/ft
Nombre de cylindres
8
Cylindrée
4 000 cm³ / 4,0 l
Alésage
86,0 mm
Course
86,0 mm
Puissance maximale par litre
137,5 ch/l
Type de carburant
Super Plus
Transmission et Boîte de vitesse
Transmission
Transmission intégrale
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Performance
Vitesse maximale
310 km/h
Vitesse maximale électrique
140 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
3,4 s
Accélération de 0 à 160 km/h
7,7 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
7,7 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
11,9 s
Reprise de 80 à 120 km/h
2,2 s
Carrosserie
Longueur
5 049 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 165 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 937 mm
Hauteur
1 432 mm
Empattement
2 950 mm
Voie avant
1 657 mm
Voie arrière
1 637 mm
Poids à vide (DIN)
2 325 kg
Poids à vide (CE)
2 400 kg
Poids total autorisé
2 840 kg
Charge maximale
515 kg
Volume du coffre
425 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus)
1 295 l
Volume du réservoir
80 l
Coefficient de pénétration dans l'air
0,30 cW
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique, niveau normal)
138 mm
Consommation et émissions
Consommation cycle mixte*
11,5 l/100 km
Véhicules d’occasion Porsche Approved
Tout modèle jusqu’à son 15ème anniversaire et bénéficiant du label Porsche Approved a été rétabli à son état d’origine, dans la mesure du possible. Cette préparation est réalisée par des techniciens Porsche certifiés qui utilisent exclusivement des pièces d’origine Porsche. Ces normes vous assurent de préserver la longévité et la valeur de votre Porsche. En cas de revente, la garantie Porsche Approved valorise votre véhicule, et elle est entièrement cessible si la voiture est vendue entre particuliers ou à un Centre (Service) Porsche.
Nos garanties:
- Un minimum de 24 mois de garantie et d'assistance Porsche Approved
- Le véhicule a été inspecté conformément à notre liste de vérification en 111 points
- Le véhicule répond aux normes de préparation Porsche
- Seules des pièces Porsche d'origine ont été utilisées
- Toutes les maintenances ont été effectuées par des techniciens formés par Porsche
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes