2022 Porsche Panamera 4 E-Hybrid Platinum Édition

Refroidissement par eau avec gestion thermique

Refroidissement par air forcé

Injection directe du carburant (DFI) avec injecteur central

VarioCam Plus

Commande active des clapets d’air de refroidissement

Puissance électrique

Vitesse de pointe sur piste : 280 km/h

0-100 km/h : 4.4 s

Pack Sport Chrono

Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports avec commande manuelle et mode automatique

Porsche Traction Management (PTM) : traction intégrale active avec embrayage à plateaux multiples électronique associé à un différentiel de freinage automatique (ABD) et à un système d’antipatinage (ASR)

Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière

Traction intégrale

Direction assistée améliorée

Suspension avant à double triangulation en aluminium

Suspension arrière multibras en aluminium

Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec freinage ABS

Système de contrôle de châssis Porsche 4D intégré

Suspension pneumatique adaptative avec Porsche Active Suspension Management (PASM)

Étriers de frein monobloc fixes en aluminium à 6 pistons à l’avant, disques ventilés et perforés

Étriers de frein monobloc fixes en aluminium à 4 pistons à l’avant, disques ventilés et perforés

Disques intégraux de diamètre 390 mm à l’avant et 365 mm à l’arrière

Étriers de frein en Vert Acide

Système de freinage antiblocage (ABS)

Frein de stationnement électrique

Coque hybride légère en acier entièrement galvanisé et aluminium

Système de toit panoramique

Capot moteur, hayon, portes, parties latérales, toit et ailes avant en Aluminium

Charnières de portières à ajustement continu

Capot arrière à commande automatique

Rétroviseurs latéraux à réglage électrique, rabattables et chauffants

Sorties d’air en Platine Satiné

Contours des vitres latérales en Noir (finition brillante)

Signature 'PORSCHE' et désignation de modèle sur le hayon arrière en Platine Satiné et contour en Vert Acide

Logo "e-hybrid" sur portes avant en Platine Satiné et contour en Vert Acide

Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec becquet arrière adaptatif (2 réglages) de teinte extérieure

Sorties d'échappement en Noir (finition brillante)

V6 Bi-turbo de 2,9 litres et moteur électrique

Puissance maximale: 455 hp

Couple maximal: 516 lb-pi

Moteur à combustion: 325 ch @ 5400-6400 tr/min

Moteur à combustion: 331 lb-pi @ 1800-5000 tr/min

Moteur électrique: 134 ch

Moteur électrique: 295 lb-pi

Réservoir de carburant de 80 l

Jantes 21" Exclusive Design Sport en Platine Satiné

Avant : Jantes Panamera 9.5 J x 21 pouces avec pneus 275/35 ZR 21

Arrière : Jantes Panamera 11.5 J x 21 pouces avec pneus 315/30 ZR 21

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

Écusson centrale Porsche en couleur

Phares matriciels à DEL incl. le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Phares de jour à DEL en quatre points

Blocs optique avant avec feu de position et clignotant à DEL

Éclairage de courtoisie intégré dans le rétroviseur

Phares automatiques incluant éclairage d'accueil

Feux arrière à DEL tridimensionnels avec feux de freinage en quatre points et bande lumineuse

Feux arrière au design exclusif

Éclairage intérieur : ouvertures intérieures des portières, compartiment de rangement de la console centrale avant, compartiments de rangement dans les portières avant, lampes de lecture et éclairage intérieur à l’avant, lampes de lecture gauche et droite à l’arrière, éclairage d’orientation à l’avant et l’arrière, éclairage du plancher à l’avant, éclairage des miroirs de pare-soleil (conducteur et passager), éclairage du coffre à bagages, éclairage de la boîte à gants

Éclairage d'ambiance pour le compartiment arrière

ParkAssist (avant et arrière) avec caméra de recul

Régulateur de vitesse

Assistance au changement de voie (LCA)

Assistance au maintien de la trajectoire, incluant la reconnaissance des panneaux de signalisation

Système de lave-glace du pare-brise avant avec capteur de pluie

Porsche Entry & Drive

Keyless drive, démarrage du véhicule sans manipulation active de la clé

Frein de porte réglable en continu

Fermeture de porte en douceur

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)

HomeLink® Ouverture de porte de garage programmable

Climatisation automatique à quatre zones avec commandes à l'avant et à l'arrière.

Filtre à particules/pollens et filtre à charbon actif

Vitrage thermo-isolant et bande teinte grise dans le haut du pare-brise

Pré-climatisation

Sièges partiellement en cuir gaufré

Sièges ventillés (avant)

4 sièges individuels avec console centrale pleine longueur et accoudoir arrière

Sièges Confort avant (à 14 réglages électriques) avec Pack Mémoire Conducteur

Appuis-tête intégrés avec emblème Porsche (avant et arrière)

Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables individuellement (60/40)

Quatre portes avec système intégré de protection contre les chocs latéraux

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant composantes de protection contre les impacts latéraux dans chaque portière et coussins gonflables latéraux intégrés dans chaque siège avant

Coussins gonflables grand volume (conducteur et passager avant)

Coussin gonflable de protection des genoux (conducteur et passager avant)

Coussins gonflables latéraux à l’avant

Coussins gonflables latéraux à l’arrière

Rideaux gonflables se déployant tout le long du cadre de toit et des glaces latérales entre les piliers A et C, gauche et droite

Ancrage ISOFIX pour fixation de sièges enfant sur les sièges arrière

Capot avant actif

Anti-démarreur, dispositif de verrouillage central à distance et système d’alarme avec surveillance radar de l’habitacle

ParkAssist incluant caméra de recul

Tachymètre analogique avec cadran Noir au centre du groupe d'instruments et aiguille en Vert Acide

Combiné d’instruments intégrant deux écrans numériques haute résolution de 7 po

Hayon automatique

Couvre-coffre à bagages fixe

Compartiments de rangement intérieurs (selon le modèle et la personnalisation) : boîte à gants, compartiments de rangement dans les portières avant et arrière, compartiment de rangement de la console centrale, petit compartiment de rangement de la console centrale, et compartiment de rangement de l’accoudoir central arrière

Pack intérieur en aluminium brossé noir

Équipement intérieur de teinte standard, sièges partiellement revêtus de cuir embossé

Accoudoir de portière, console centrale avant avec compartiment de rangement intégré

Volant GT Sport multifonction chauffant, avec palettes de changement de vitesse. Jante revêtue de cuir au fini lisse

Volant à réglage éléctrique de la position longitudinale et de la hauteur

Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique

Baguettes de seuil de portière en aluminium brossé avec désignation "Platinum Edition" à l’avant

Deux porte-gobelets intégrés à l'avant et à l'arrière

Tapis de sol

Prises de 12 V aménagées dans le compartiment de rangement de la console centrale avant

2 ports USB à l'arrière

Système Porsche Communication Management (PCM) incluant module de navigation, préparation pour téléphone mobile et interfaces audio

Système audio BOSE® avec14 haut parleur et un puissance totale de 710 watts

Connexion mains libres Bluetooth®

Commandes vocales et activation par "Hey Porsche"

Récepteur Radio HD et SiriusXM® avec 360L (3 mois gratuit)

Porsche Connect Plus* contenant module de navigation en ligne sans fil avec Apple® CarPlay® et filaire avec Android Auto ainsi que de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)

*La fonctionnement des services Porsche Connect dépend de la disponibilité d’une couverture réseau sans fil qui peut être faible ou inexistante dans certaines régions. Cela peut provoquer une éventuelle extinction technologique ou désactivation, annulant ainsi les services. L’équipement nécessaire à l’utilisation de Porsche Connect n’est disponible qu’en usine et ne peut pas être installé ultérieurement.

*De même, l’équipement du véhicule pourrait ne pas fonctionner avec les futurs réseaux mobiles à déployer. Certaines fonctions peuvent nécessiter des abonnements séparés, ou des frais de données peuvent s’appliquer.

Compartiment à smartphone pour recharge sans fil

Batterie de traction au lithium-ion de 17,9 kWh

Chargeur Mobile Porsche (AC) incl. sac de transport (1 câble d’alimentation de prise NEMA 6-50 de 240 volts et 1 prise J1772 avec câble de charge de 4,2 m)

Support mural de base avec support de prise pour chargeur mobile Porsche

Prise de charge du véhicule à l’arrière à gauche permettant de charger la batterie haute tension

Chargeur embarqué d’une puissance de 3.6kW (7.2kW en option)