Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
2020 Porsche Macan Turbo (MY20)
Véhicule d'occasion
65 800 $
Exclut les taxes de vente applicables et les frais d’immatriculation
Porsche Centre Oakville
2250 South Service Road West
Oakville
837821115
Numéro du véhicule:
B60155T
Numéro de Châssis:
WP1AF2A51LLB60155
- Teinte extérieure
- Gris Volcan Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 44 748 km
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 434 ch / 324 kW
- Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package
- 4,3 s
Intérieur tout cuir noir
Comprend:
- Revêtus de cuir lisse noir
- Centre et supports latéraux de sièges
- Appuie-tête
- Dossier de sièges avant
- Partie supérieure et inférieure de tableau de bord incl. couvercle de coffre à gants
- Rampe supérieure de contre-porte (s'aligne avec les extrémités du tableau de bord)
- Habillage de contre-porte incl. rampe centrale (poignées et accoudoirs)
- Accoudoir et côtés extérieurs de la console centrale
Équipement
Points forts Équipement
Équipement en option
Packs
Groupe Premium Plus
Extérieur
Toit ouvrant panoramique
Rampes de toit noir
Cadre de vitres latérales couleur noir, brillant
Logo 'PORSCHE peint en noir, mat et désignation du modèle peinte en noir, brillant
Transmission / Châssis
Système d'échappement sport avec embouts d’échappement couleur noir
Ensemble Sport Chrono
Servotronic Plus
Jantes
Jantes Sport Classic de 21 po, noir
Intérieur
Pare-brise chauffant
Sièges chauffants (avant et arrière)
Sièges ventilés (avant)
Volant multifonctions chuaffant GT Sport
Pare-soleil manuel pour glaces latérales arrière
Groupe fumeur
Intérieur en cuir
Appuie-tête avant avec emblème Porsche
Intérieur aluminium
Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé, éclairées
Audio / Comm.
Apple CarPlay
Éclairage
Phares à DEL incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Rétroviseurs intérieur à atténuation automatique
Confort et aide à la conduite
Assistance angles morts (LCA) et Assistance de changement de voie
Porsche Entry & Drive
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur V6 bi-turbo, 2.9 litres de cylindrée
Puissance : 434 ch @ 5,700 - 6,600 rpm
Couple : 406 lb-pi @ 1,800 - 5,600 rpm
Fiche technique du moteur
Touche SPORT
Gestion thermique
bi-turbo
Système d'échappement sport avec embouts d'échappements design, couleur argent
Volets actifs de grille de radiateur
Fonctions de marche-arrêt automatique et de découplage
Téchnologie VarioCam Plus
Transmission et performance
Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports
Porsche Traction Management (PTM): Traction intégrale active
Châssis et suspension
Suspension à ressorts en acier incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Stability Management (PSM)
Commande OFF-ROAD
Jantes et pneus
Jantes Macan Turbo de 9 J x 20 pouces avec pneus 265/45 R20 à l'avant
Jantes Macan Turbo de 10 J x 20 pouces avec pneus 295/40 R20 à l'avant
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Roue de secours
Écusson centrale Porsche en couleur
Freins
Porsche Surface Coated Brakes (PSCB) avec étriers de frein de couleur blanc
Avant : étriers monobloc fixes en aluminium à 6 pistons et disques ventilés de 390 mm
Arrière : étriers flottants à 1 piston et disques ventilés de 356 mm
Système de freinage antiblocage (ABS)
Frein de stationnement électronique
Système de friens multi-collisions
Carrosserie
Coque entièrement galvanisé avec cadre intégré
Entrées d’air nettement plus large intégrées dans le bouclier avant
Rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique, rabattables
Garniture de glaces latérales fini couleur argent
Lames latérales peintes en couleur extérieur
Becquet de toit arrière avec design à double-ailerons peint en noir brillant
Deux embouts d’échappement au design sport double fini argent mat
Préparation pour attache-remorques
logo 'PORSCHE' et désignation du modèle sur hayon arrière fini couleur argent brillant
Jupes latérales SportDesign
Bouclier arrière peint
Éclairage
Phares à DEL incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Phares à DEL avec réglage automatique de la hauteur des phares incl. feux de jour à quatre points à DEL
Blocs optique unique Turbo avec feu de position et clignotant à DEL
Éclairage de courtoisie de durée programmable via les feux de jour (fonction Éclairage d’accompagnement)
Phares automatiques
3e feu de freinage (à DEL) intégré dans l’aileron de toit
Feux arrière tridimensionnels à DEL avec feux de freinage adaptatifs
Climatisation
Climatiseur à 3 zones avec filtre à charbon actif et filtre à pollen
Vitrage teinté opaque à isolation thermique
Sièges
Sièges avant chauffants
Sièges sport à 18 réglages électriques avec groupe mémoire à l'avant
Sièges arrière à dossier rabattable 40/20/40
Sécurité passive
Système de protection conter les impacts latéraux intégré dans les quatre portes
Système de pare-chocs intégrant traverses haute résistance et deux zones déformables
Coussins gonflables grand volume à déploiement variable (conducteur et passager avant)
Coussins gonflables latéraux intégrés dans les dossiers des sièges
Coussins gonflables latéraux à l’arrière
Cadre de toit et fenêtres intégrant des coussins gonflables style rideaux du pilier-A jusqu'au pilier-C avec détection de renversement pour activation des cousins gonflables ainsi que prétendeurs de ceintures
Sièges arrière extérieurs munis de points d’ancrage ISOFIX pour siège d’enfant
Système d'alarme avec surveillance intérieure ultrasonic
Verouillage à distance centrale
Système antivol à anti-démarrage (immobilisateur)
Electrique
Ouvre-porte de garage HomeLink®
Instrumentation
Groupe d’instruments à 3 cadrans ronds, fond noir avec logo 'turbo'
Groupe d’instruments avec écran couleur TFT haute résolution de 4.8 po. Indicateur de rapport (PDK), indicateur de pression de suralimentation numérique, indicateur d’intervalles d’entretien, indicateur de température extérieure et divers indicateurs d’avertissement
Ordinateur de bord
Jauge de suralimentation intégré sur écran du groupe d'instruments
Assistance de sortie de voie (Lane departure warning)
Régulateur de vitesse incl. limiteur de vitesse
Fonction Automatic Hold
Fonction Porsche Hill Control (PHC)
ParkAssist avant et arrère incl. caméra de recul
Intérieur
Ensemble intérieur en aluminium brossé, avec accents en argent
Intérieur avec ensemble cuir, couleur de série
Doublure de toit en Alcantara
Volant multifonctions chauffant, garni de cuir et muni de sélecteurs de vitesses
Horloge analogique sur tableau de bord
Éclairage intérieur concept incl. Ensemble éclairage confort
Ensemble de rangement
Baguettes de seuil de porte en aluminium avec désignation du modèle à l'avant ainsi que rebord de protection pour l'espace de chargement en aluminium
Rebord de protection pour l'espace de chargement en aluminium
Deux prises 12 volts et deux prises USB type C à l'avant ainsi que deux prises USB type C additionelles à l'arrière
Deux porte-tasse intégrés à diamètre-variable dans la console centrale avant ainsi que deux porte-tasse intégrés dans l'appui-bras arrière
Tapis de sol
Audio et Communications
Porsche Communication Management (PCM): écran tactile couleur haute résolution de 10.9 po avec surface vitrée de grande qualité, lecteur de CD/DVD simple, 2 fentes pour carte SD, préparation de téléphone mobile via Bluetooth, interface AUX/USB/iPod, radio HD et récepteur de radio sat.
Connect Plus incl. navigation connecté, module de communication LTE avec lecteur de carte SIM, accès à l'internet sans fil, Porsche Car Connect et autres services Connect
Connectivité Bluetooth® pour téléphone mobile en main libre
Système ambiophonique BOSE à 14 haut-parleurs, caisson de basses et 14 canals d'amplificateur pour une sortie totale de 665 watts
radio HD/récepteur de radio satellite SiriusXM® (3 mois gratuits)
Coffre
Volume du coffre à bagages : 500 L / 1500 L (dossiers rabattus)
Couvre-coffre à bagages fixe amovible
Hayon à commande électrique avec fonction d’ouverture et de fermeture automatique
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 44 748 km |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Dernière maintenance Grand entretien à 18/11/2025 avec 44 756 km Porsche Centre Oakville |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 900 cm³ / 2,9 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 434 ch / 324 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 700 - 6 600 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 800 - 5 600 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 151,7 ch/l / 111,6 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 270 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 4,5 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 4,3 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 10,5 s |
| Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package | 10,3 s |
| Accéleration 0-200 km/h | 17,1 s |
| Accéleration 0-200 km/h avec Sport Chrono Package | 16,9 s |
| Reprises 80-120 km/h | 2,9 s |
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie
| Longueur | 4 684 mm |
| Largeur hors tout | 1 926 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 098 mm |
| Hauteur | 1 624 mm |
| Empattement | 2 807 mm |
| Voie avant | 1 645 mm |
| Voie arrière | 1 655 mm |
| Coefficient de traînée | 0,37 cW |
| Poids à vide (DIN) | 1 945 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 020 kg |
| Poids total autorisé | 2 580 kg |
| Charge utile maximale | 635 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 2 000 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 500 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 500 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 205 mm |
| Garde au sol maxi (suspension acier) | 205 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 190 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 230 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 23,8 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 23,6 ° |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 25,7 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 25,3 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 16,9 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,8 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 340 mm |
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes