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6016 Collection Drive
Langley, BC, V3A 0G2
Dessus du tableau de bord, couvercle du compartiment de rangement de la console centrale, bandes centrales de sièges, supports intérieurs de sièges, devant des appui-tête, accoudoirs dans les portières et poignées des portières avant et arrière revêtus de cuir
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 88 198 km |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique des dommages Au moins un dommage ou accident signalé |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 000 cm³ / 3,0 l |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 340 ch / 250 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 500 - 6 500 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 450 - 5 000 tr/min |
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 254 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 5,4 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 5,2 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 13,2 s |
| Reprises 80-120 km/h | 3,6 s |
| Longueur | 4 697 mm |
| Largeur hors tout | 1 923 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 098 mm |
| Hauteur | 1 624 mm |
| Empattement | 2 807 mm |
| Coefficient de traînée | 0,36 cW |
| Poids à vide (DIN) | 1 865 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 940 kg |
| Poids total autorisé | 2 550 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 65 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 500 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 198 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 170 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 209 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 17,9 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 23,6 ° |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 17,0 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 22,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 15,3 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 17,4 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 300 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 325 mm |