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2018 Porsche GT2 RS (991 II)

Véhicule d'occasion
569 900 $
Estimé mensuel du paiement, e.g. 9 243,90 $ par mois (pour 72 mois, contrat de financement) @ 8,99 % TAP avec 56 990,00 $ d'acompte
  • Financement au détail
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Porsche Centre Kitchener-Waterloo

1705 Victoria Street North
N2B 3E6 Kitchener

002591577
Aller sur le site du concessionnaire
Numéro du véhicule:
185964C
Numéro de Châssis:
WP0AE2A92JS185964
Teinte extérieure
Argent Gt Métallisé
Teintes intérieures & matière
Automatic
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
3 188 km
Moteur à combustion
700 ch / 515 kW
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
1
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Vitesse maximale
340 km/h
13,5 l/100 km Consommation de carburant combinée

Équipement

Points forts Équipement

Système ambiophonique BOSE®Pack Sport ChronoSystème de levée du train avantDirection active à l’essieu arrièreCaméra de recul incl. l'assistance stationnement AV/ARPhares à LED
Équipement en option

Extérieur

Phares à LED en Noir incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Protecteurs de gicleurs lave-phare de couleur de la carrosserie
Rétroviseurs latéraux SportDesign (garniture inférieure) peints en noir très brillant
Triangle de vitre en Carbone
Pack Weissach sans arceau de sécurité

Transmission / Châssis

Système de relevage de l’essieu avant
Pack Sport Chrono
Réservoir d'essence de 90 litres

Jantes

Jantes Magnésium

Intérieur

Rétroviseurs automatiques anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
Groupe Design éclairage
Groupe fumeur
Filet à bagages au plancher côté passager
Lamelles des buses d'aération peintes
Clé du véhicule peinte incl. étui en cuir

Intérieur en cuir

Ensemble intérieur enrichi, garniture de tableau de bord en cuir
Enveloppe de colonne de direction en cuir
Tunnel central avant cuir
Tapis de sol de teinte dérivée avec bords revêtus de cuir

Intérieur en cuir avec Alcantara

Pare-soleil en alcantara
Ensemble additionnel intérieur Panneaux de porte en Cuir/Alcantara®
Couvercle de compartiment de rangement en AlcantaraMD avec monogramme « PORSCHE »
Sortie des ceintures de sécurité en Alcantara®

Intérieur carbone

Baguettes de seuil de porte personnalisées et illuminées au fini fibre de carbone

Audio / Comm.

BOSE® Surround Sound System
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur 6 cylindres de type Boxer, cylindrée de 3,8 l

700 ch, 553 lb.pi. de couple

Fiche technique du moteur

Bloc moteur et culasse en aluminium

2 turbocompresseurs à géométrie variable (TGV), 2 échangeurs thermiques avec système de pulvérisation d’eau

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et commande de levée des soupapes

Lubrification intégrée à carter sec et réservoir d'huile-moteur séparé

Silencieux en titane

Ligne d’échappement à quadruple flux avec 2 sorties d’échappement au niveau du bouclier arrière en Acier spécial Noir

Transmission et performance

Boîte à 7 rapports Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) à rapports courts, adaptée pour la GT3, avec touche "SPORT"

Propulsion

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec contrôle électronique du différentiel arrière et répartition du couple entièrement variable

Châssis et suspension

Jantes « RS » 9,5J x 20 en alliage forgé de couleur platine avec pneumatiques 265/35 ZR 20 à l'avant

Jantes « RS » 12,5J x 21 en alliage forgé de couleur platine avec pneumatiques 325/30 ZR 21 à l'arrière

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec mode "piste de course"

Ensemble de réparation de pneus avec compresseur électrique

Roues directrices à l'arrière de type sport

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et assistance variable selon la vitesse

Système de suspension dynamique du moteur

Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices

Essieu arrière multibras LSA avec barres stabilisatrices

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 25 mm par rapport à la 911 Carrera

Freins

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière

Disques de frein de 410 mm de diamètre à l'avant et 380 mm à l'arrière, ventilés et ajourés

ABS (intégré au PSM)

Étriers de freins jaune

Frein de stationnement électrique

Carrosserie

Carrosserie 911 Turbo élargie et moteur arrière

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Ailes et capot arrière en matière plastique renforcée aux Fibres de Carbone (CfK) de la couleur de la carrosserie

Éléments en matière plastique renforcée aux Fibres de Carbone (CfK) et Carbone apparent : capot avant, sortie d’air centrale du bouclier avant, lamelles de sortie d’air ailes avant (ouïes), coque supérieure des rétroviseurs extérieurs, entrées d’air latérales arrière

Pavillon en magnésium, structuré (avec rebord)

Capot avant structuré (avec rebord) avec 2 prises d’air (NACA) supplémentaires pour le système de freinage à l’avant

Ailes avant dotées d’aérations des passages de roues avec des lamelles (ouïes)

Bouclier avant avec grandes prises d’air de refroidissement, grilles couleur Titane, lame de spoiler avant et sortie d’air centrale

Capot arrière avec prises d’air de refroidissement, 2 prises d’air dynamiques Ram Air en Aluminium forgé Noir et aileron arrière GT2 RS fixe

Monogramme « GT2 RS » sur le bouclier arrière ainsi que sur les portes conducteur et passager

Electrique

Lève-vitres électriques avec touche séquentielle et abaissement par petite impulsion, avec protection du joint de portière

Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace chauffantes

Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants

Groupe audio Plus : système audio analogique comportant 8 haut-parleurs d'une puissance totale de 150 watts

Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressif

Éclairage au DEL: lampes de lecture, éclairage du démarreur, démarreur et miroirs de courtoisie, du plancher, de la boîte à gants, du coffre et des seuils d'accès

Télécommande électrique du coffre et du capot moteur

Pré-équipement pour téléphone mobile (Bluetooth)

HomeLink

Éclairage

Phares Bi-Xénon avec feux DEL à 4 points, réglage de la portée et système de nettoyage des phares

Feux arrière (teinté) avec feux de freinage à DEL de 4 points

Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement

Feux arrière teintés à LED

Instrumentation

Tableau de bord avec compte-tours central, écran couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc

Fonds de compteur noirs avec aiguilles et marques jaunes

Compte-tours avec fond de compteur de couleur Titane, inscription « GT2 RS », affichage du rapport engagé et indicateur de passage au rapport supérieur

Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant

Sécurité passive

Coussins gonflables à grand volume incl. coussin gonflable de genoux pour le conducteur et le passager

Protection d'impacts latéraux Porsche (POSIP) comprenant : poutrelles de protection latérale dans les portes, coussins gonflables de thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et écrans gonflables intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager

Ceintures de sécurité à 3 points, boucles de ceintures sur les sièges

Prétensionneurs de ceinture et limitateurs de force

Dispositif d'immobilisation du moteur, verroouillage centralisé et alarme incluant radar de surveillance à l'intérieur

Caméra de recul

Climatisation

Climatisation bizone avec contrôle de température séparé pour les occupants à l'avant, dispositif de circulation de l'air automatique avec détecteur de qualité de l'air

Flitre à particules/pollen au charbon actif

Vitres teintées thermo-isolées

Intérieur

Sièges baquets en plastique renforcé de Fibres de Carbone (CfK) et Carbone apparent, réglage électrique de la hauteur et réglage manuel de l’avancée du siège pour le conducteur et le passager.
Siège en cuir Noir avec bande centrale en Alcantara® Rouge, et inscription GT2 RS en Rouge

Habillage arrière avec habillage du tunnel central en Alcantara® Noir et inscription « GT2 RS » en Rouge

Coutures décoratives et inscription « GT2 RS » en Rouge

Volant multifonction GT2 RS avec palettes et couronne de volant en Alcantara® Noir-Rouge (diamètre 360 mm) avec marquage 12 h en Jaune, module d’airbag revêtu de Cuir Noir, réglable manuellement en hauteur et profondeur

Sélecteur GT2 RS avec pommeau en Alcantara® Noir, glissière avec bandes décoratives en Rouge et entourage doté de l’inscription « GT2 RS »

Éléments intérieurs finition Carbone : baguette décorative du tableau de bord et cache de
console centrale, inserts de baguettes de seuil de porte avec inscription « GT2 RS »

Ciel de toit ainsi que montants de pare-brise, de lunette et centraux en Alcantara® Rouge

Ceintures de sécurité 3 points en Rouge

Contre-portes de conception allégée avec sangle d’ouverture en Rouge

Teintes

Intérieur de série noir et rouge

Garantie

Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.

État et historique

État
Véhicule d'occasion
Kilométrage
3 188 km
Propriétaire(s) préc.
1
Historique de Service
Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Moteur à combustion
700 ch / 515 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
7 000 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
553 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
2 500 - 4 500 tr/min
Régime maximale
7 200 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
3 800 cm³ / 3,8 l
Alésage
102,0 mm
Course
77,5 mm
Puissance maximale par litre
184,2 ch/l
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Propulsion
Boîte de vitesse
PDK (automatique)

Performance

Vitesse maximale
340 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
2,8 s
Accélération de 0 à 160 km/h
5,8 s
Reprise de 80 à 120 km/h
1,5 s

Carrosserie

Longueur
4 549 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1 978 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 880 mm
Hauteur
1 297 mm
Empattement
2 453 mm
Poids à vide (DIN)
1 470 kg
Poids à vide (CE)
1 545 kg
Poids total autorisé
1 830 kg
Volume du coffre
115 l
Volume du réservoir
64 l
Coefficient de pénétration dans l'air
0,35 cW

Consommation et émissions

Consommation de carburant combinée
13,5 l/100 km
Consommation de carburant en milieu urbain
15,4 l/100 km
Consommation de carburant extra urbaine
11,3 l/100 km
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