Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
2009 Porsche Cayenne S Tiptronic S
Véhicule d'occasion
15 995 $
Exclut les taxes de vente applicables et les frais d’immatriculation
Porsche Approved and Service Centre Nanaimo
4900 Island Hwy N
Nanaimo, British Columbia, V9T 1W6
838788917
Numéro du véhicule:
654082
Numéro de Châssis:
WP1AB29P69LA42080
- Teinte extérieure
- Gris Météor Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 155 250 km
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Au moins un dommage ou accident signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Automatique
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 385 ch / 283 kW
- Accéleration 0-100 km/h
- 6,8 s
Intérieur de série Cayenne S Noir
Eléments additionnels en cuir imprimé dans la couleur de l'habitacle sur le Cayenne : module Airbag du volant.
Équipement
Équipement en option
Extérieur
Phares de virage Bi-Xénon
Intérieur
Pack Confort Luminosité avec Mémoire
Audio / Comm.
Porsche Communication Management (PCM) incluant module de navigation
Équipements de série
Impossible de déterminer un équipement de série pour ce véhicule.
Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 155 250 km |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Au moins un dommage ou accident signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 4 806 cm³ / 4,8 l |
| Alésage | 96,0 mm |
| Course | 83,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 385 ch / 283 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 200 tr/min |
| Couple maximum du moteur à combustion | 500 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 3 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 700 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 80,1 ch/l / 58,9 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 250 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 6,8 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 15,7 s |
| Élasticité 80-120km/h en 5ième | 8,8 s |
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie
| Longueur | 4 798 mm |
| Largeur hors tout | 1 928 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 200 mm |
| Hauteur | 1 699 mm |
| Empattement | 2 855 mm |
| Voie avant | 1 647 mm |
| Voie arrière | 1 662 mm |
| Coefficient de traînée | 0,35 cW |
| Diamètre de braquage | 11,7 m |
| Poids à vide (DIN) | 2 245 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 320 kg |
| Poids total autorisé | 3 080 kg |
| Charge utile maximale | 835 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 100 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 770 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 540 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 218 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 217 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 271 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 28,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,8 ° |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 31,4 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 25,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 20,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,7 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 555 mm |