| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 997 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 678 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 653 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 668 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 693 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 723 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Rayon de braquage | 11,3 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 409 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 410 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 485 kg |
| Poids total autorisé | 3 135 kg |
| Charge utile maximale | 726 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 350 kg |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 545 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 563 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 627 l |
| Porte-à-faux avant | 1 013 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 022 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 180 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 205 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 235 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,7 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,7 ° |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 27,1 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,1 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,1 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 16,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 18,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,0 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (PASM DIN) | 250 mm |
| Hauteur de gué maxi (suspension acier) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |