2017 Porsche Cayenne S E-Hybrid
Véhicule d'occasion
49 495 $
Porsche Centre Winnipeg
475 Sterling Lyon Parkway
R3P 2S8 Winnipeg
100347509
Numéro du véhicule:
U9658A
Numéro de Châssis:
WP1AE2A27HLA70217
Teinte extérieure
Bleu Clair De Lune Métallisé
Teintes intérieures & matière
Boîte de vitesse
Automatique
Kilométrage
72 302 km
Puissance maximale combinée
416 ch / 306 kW
Moteur
Hybride
Propriétaire(s) préc.
2
Accélération de 0 à 100 km/h
5,9 s
Non accidenté
Oui
Vitesse maximale
243 km/h
Hybride
Équipement
Équipement en option
Packs
Ensemble haut de gamme
Inclut 1 nouveauté
Extérieur
Phares Bi-Xénon avec éclairage dynamique Porsche (PDLS)
Système sans clé Porsche "Entry & Drive"
Caméra de recul incl. l'assistance stationnement AV/ARR
Toit ouvrant panoramique
Garnitures de glaces latérales en noir très brillant
Jantes
Jantes Cayenne Sport Classic 21 po. peintes platine satin avec élargisseurs d'ailes
Intérieur
Rétroviseurs extérieurs et intérieur automatiques anti-éblouissement (inclus avec groupe Confort Mémoire)
Groupe d'éclairage confort
Sièges à ajustement électrique à 14 positions avec mémoire
Sièges arrière chauffants
Sièges ventilés (avant)
Assistance angles morts (LCA)
Pare-soleil pour les glaces latérales à l'arrière
Intérieur carbone
Groupe intérieur Carbone
Volant multifonctions chauffant en fibre de carbone
Audio / Comm.
Système ambiophonique BOSE®
Électromobilité
Câble d'alimentation pour l'installation permanente
Câble de charge longueur allongée - 7,5m/25pi
Équipements de série
Veuillez noter que la configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas reflétées. Sur les véhicules d'occasion, le matériel de charge indiqué peut varier.
Moteur
Moteur V6, 3,0 l, puissance maximale 333 ch (245 kW), couple maximal 440 Nm (325 ft/lb). Moteur électrique, puissance maximale 95 ch (70 kW), couple maximal 300 Nm (221 ftlb). Système complet hybride-parallele, puissance maximale 416 ch (306kW), couple maximal 590 Nm (435 ftlb)
Fiche technique du moteur
Injection directe d'essence (DFI)
Bouton "SPORT"
Bouton "E-Power"
Culasse en aluminium
Refroidissement du moteur par liquide
Technologie 4 soupapes par cylindre
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Module de gestion électronique MED 17
Commande d'accélérateur électronique
Mesure de la masse d'air par film chaud
Régulation Lambda stéréo
Bobines d'allumage séparées (distribution statique à haute tension)
Réglage électronique du ralenti
Système de diagnostic du système antipollution intégré (OBDII)
Régulation sélective du cliquetis
Système d'alimentation en carburant sans reflux
Bloc moteur en aluminium
Calage des arbres à cames (admission) en continu
Système de freinage à récupération d'énergie
Dispositif de gestion thermique
Lubrification à carter humide
Compresseur
Fonction Stop-Start automatique
Batterie au Lithium ion (Li-ion) 428 volts
Equipements électriques auxiliaires : compresseur de climatisation, direction assistée hydraulique, servofrein
Module hybride : moteur-générateur électrique, embrayage de coupure avec commande hydraulique
Transmission
Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports avec fonction Stop-Start automatique et commande au volant
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD), système de régulation antipatinage (ASR), système de répartition variable du couple sur les roues arrière
Châssis et suspension
Jantes "Cayenne Design" 19 pouces
Kit de réparation pneumatique avec compresseur auxiliaire électrique
Direction assistée
Direction assistée Plus
Essieu avant à double leviers triangulés
Essieu arrière multibras
Châssis à ressorts en acier incluant le PASM
Système de stabilité dynamique (PSM)
Pneus toute saison 19 pouces
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Fonction de retenue en pente automatique Auto-Hold
Système de contrôle de la descente en pente Porsche (PHC)
Freins
Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant, disques ventilés
Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'arrière, disques ventilés
Diamètre des disques de frein 360 mm à l'avant, 330 mm à l'arrière
Etriers de freins de couleur vert acide
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Frein de stationnement électrique
ABS (antiblocage des roues intégré au PSM)
Carrosserie
Carrosserie galvanisée autoporteuse
4 portes avec poutrelles de protection latérale
Poignées de porte peintes dans la couleur de la carroserie
Hayon arrière avec becquet intégré
Bouclier avant avec entrées d'air intégrées
Deux sorties d'échappement doubles couleur Argent mat
Vitres teintées à isolation thermique avec pare-brise teinté dégradé gris
Capacité de réservoir : 80 litres
Capot moteur avec double bossage
Signature "PORSCHE" avec monogramme arrière chromé
Signature "Cayenne S" avec monogramme arrière avec surround en vert acide
Inscription "e-hybrid" sur les ailes avant gauche et droite avec surround en vert acide
Hayon automatique
Vitrage isolé
Electrique
Porsche Communication Management (PCM) : écran tactile couleur haute résolution de 7 po avec surface vitrée de grande qualité, lecteur de CD/DVD simple, 2 fentes pour carte SD, préparation de téléphone mobile via Bluetooth, interface AUX/USB/iPod, radio HD/récepteur de radio satellite
Lève-vitres électriques avant et arrière, avec fonctions confort, anti-pincement, et abaissement séquentiel
Fermeture centralisée des portes avec télécommande
Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et intermittence variable, avec capteur de pluie et buses de lave-glace chauffantes
Essuie-glace arrière avec réglage de l'intermittence et buse de lave-glace intégrée au becquet
Chauffage de la lunette arrière avec fonction d'arrêt automatique
Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et repliables électriquement, de forme asphérique côté conducteur
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement à commande manuelle
4 prises de courant 12 V
Sonar de stationnement avant et arrière avec affichage et témoins sonores
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Avertisseur sonore à 2 tonalités avec avertisseur sonore simple supplémentaire pour système d'alarme
Antenne intégrées dédiées à la radio, la navigation, le téléphone et la TV (selon l'équipement choisi).
Interface Bluetooth
Interface audio universelle (AUX, USB)
Télécommande d'ouverture de porte de garage Homelink
Support mural pour Chargeur Porsche Universel Charger (AC)
Porsche Car Connect (PCC)
Éclairage
Phares Bi-Xénon à projecteurs avec réglage automatique de la portée
Éclairage à l'avant muni de feux de position et clignotants de type DEL
Feux antibrouillard, intégrés au bouclier avant
Feux de jour à diodes situés dans les blocs optiques du bouclier avant
Assistance phares
Troisième feu stop (DEL), intégré au becquet arrière
Feux arrière à DEL avec feux stop adaptatifs
Concept d'éclairage de l'habitacle
Feux arrière à DEL avec feux stop adaptatifs
Instrumentation
5 instruments ronds intégrés dans le cockpit
Intruments avec fonds de compteurs en Noir, compte-tour de couleur Argent et inscription "e-hybrid"
Ecran TFT couleur haute définition 4,8 pouces, affichage des rapports de la Tiptronic S, des intervalles de révision, de la température extérieure et des différents témoins d'alarme
Affichage de la gestion des différents modes d'énergie sur l'écran couleur TFT du combiné d'instruments
Affichage analogique : température et pression d'huile, température du liquide de refroidissement, niveau carburant
Sécurité passive
Portières munies de poutrelles de protection latérales
Système de pare-chocs avec traverses haute résistance et deux éléments de déformation, avec taraudages destinés au vissage de l'anneau de remorquage de l'équipement de bord
Ceintures de sécurité en Noir
Ceintures de sécurité avec prétensionneur (avant et arrière), limiteur d'effort de ceinture (avant), ceinture 3 points sur la place centrale arrière
Renvois de ceinture des sièges avant et arrière latéraux réglables manuellement en hauteur
Témoin de ceintures pour les sièges avant
Coussins gonflables à grand volume (conducteur et passager)
Coussins gonflables latéraux avant intégrés aux sièges
Écrans gonflables latéraux
Système de détection de tonneaux : déclenche les écrans gonflables latéraux et les prétensionneurs de ceinture
Boîte de sécurité pour batterie hybride
Système antidémarrage, système antivol avec surveillance de l'habitacle par ultrasons
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants à l'arrière
Coussins gonflables latéraux arrière
Climatisation
Climatisation automatique avec réglage séparé côtés conducteur et passager, contrôle automatique du recyclage de l'air, touche AC-MAX et capteur d'humidité
Filtre à pollen et à particules avec réservori à charbon actif
Intérieur
5 places, banquette arrière avec 2 sièges latéraux confortables et une place centrale
Sièges avant chauffants à réglage électrique 8 positions (hauteur, angle, dossier, position à l'avant/à l'arrière)
Appuie-tête réglables sur 4 sièges (non réglable sur la place centrale arrière)
Dos des sièges avant avec aumonières intégrées
Banquette arrière fractionnable (40/20/40), accoudoir central rabattable, avec réglage manuel de la profondeur d'assise et de l'inclinaison du dossier
Volant chauffant multifonction à réglage en hauteur et en profondeur, couronne de volant en cuir lisse
Recouvrement de l'intérieur de toit en tissu
Double pare-soleil côtés conducteur et passager
Baguettes de seuil de porte en acier spécial avec monogramme du modèle
Pédales en acier spécial
Tapis velour
Intérieur de série: couleurs de série, sièges en cuir partiel avec habillage en cuir martelé
Groupe intérieur peint en Noir, finition brillante
Groupe mémoire conducteur
Tapis de protection avant et arrière
Ensemble non-fumeur
Coffre
Capacité du compartiment à bagages : env. 580 litres, max. 1 690 litres avec sièges arrière rabattus
Couvre-bagages souple enroulable (dissimulé dans un boitier amovible)
Options de rangement intérieur: boîte à gants, bac de rangement dans la console centrale avec boîte pour appareil téléphonique sans fil, bac de rangement de portes et bac de rangement dans le coffre.
Accoudoir de la console centrale relevable et réglable en profondeur
Porte-gobelets doubles à diamètre variable à l'avant et à l'arrière
Range-bouteille dans les contre-portes avant et arrière
Teintes
Couleurs extérieures solides: Noir et Blanc
Garantie
Le véhicule ne bénéficie pas d’une garantie véhicule neuf ou Porsche Approved. |
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 72 302 km |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Historique complet |
Non accidenté Oui |
Caractéristiques techniques
Moteur
Puissance maximale combinée
416 ch / 306 kW
Moteur à combustion
333 ch / 245 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
5 500 - 6 500 tr/min
Puissance maximale du moteur électrique
95 ch / 70 kW
Couple maximum combiné
435 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique
325 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
3 000 - 5 250 tr/min
Couple maximum du moteur électrique
229 lbf/ft
Régime maximale
6 500 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
2 995 cm³ / 3,0 l
Alésage
84,5 mm
Course
89,0 mm
Puissance maximale par litre
81,8 kW/l / 111,2 ch/l
Type de carburant
Super Plus
Transmission et Boîte de vitesse
Transmission
Transmission intégrale
Boîte de vitesse
Automatique
Performance
Vitesse maximale
243 km/h
Vitesse maximale électrique
125 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
5,9 s
Accélération de 0 à 160 km/h
13,7 s
Reprise de 80 à 120 km/h
3,9 s
Carrosserie
Longueur
4 855 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 165 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 939 mm
Hauteur
1 705 mm
Empattement
2 895 mm
Voie avant
1 655 mm
Voie arrière
1 669 mm
Poids à vide (DIN)
2 350 kg
Poids à vide (CE)
2 425 kg
Poids total autorisé
3 050 kg
Charge maximale
700 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche
100 kg
Volume du coffre
580 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus)
1 690 l
Capacité de remorquage (charge non freinée)
750 kg
Capacité de remorquage (charge freinée)
3 000 kg
Charge à la flèche de remorque
120 kg
Volume du réservoir
80 l
Cercle de braquage
11,9 m
Coefficient de pénétration dans l'air
0,36 cW
Profondeur de passage à gué (suspension acier)
500 mm
Garde au sol maxi (suspension acier)
25,8 °
Angle ventral (suspension acier)
23,4 °
Angle ventral (suspension acier)
20,4 °
Hauteur de gué maxi (suspension acier)
215 mm
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes