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165 Yorkland Blvd, Unit 100
M2J 4R2 Toronto

48 mois
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 900 cm³ / 2,9 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 512 ch / 382 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 348 ch / 260 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 176 ch / 130 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 000 - 6 000 tr/min |
| Couple maximal du moteur électrique | 460 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 1 450 - 4 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 118,0 ch/l / 86,8 kW/l |
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 263 km/h |
| Vitesse maximale en mode tout électrique | 135 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 4,7 s |
| Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package | 10,6 s |
| Accéleration 0-200 km/h avec Sport Chrono Package | 16,8 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,9 s |
| Longueur | 4 930 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 657 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 439 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 440 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 515 kg |
| Poids total autorisé | 3 120 kg |
| Charge utile maximale | 681 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 70 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 404 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 344 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 434 l |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 190 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 235 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,7 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 17,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,0 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 250 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 225 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 280 mm |
| Capacité brute de la batterie | 25,9 kWh |
| Capacité nette de la batterie | 21,8 kWh |
| Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 9.6 kW (0 à 100% de charge) | 2,5 h |
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 66 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 84 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 750 tr/min |