2019 Porsche Cayenne S
- Teinte extérieure
- Gris Quartzite Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur tout cuir gris ardoise
- Kilométrage
- 107 928 km
- Propriétaire(s) préc.
- 4
- Historique des dommages
- Au moins un dommage ou accident signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Automatique
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 434 ch / 324 kW
- Accéleration 0-100 km/h
- 5,2 s
Intérieur tout cuir gris ardoise
Comprend les éléments suivants en cuir lisse
- Compris avec l'intérieur de série
- Centre et supports latéraux de sièges avant et arrière
- Appuie-tête
- Rampe centrale (poignées et accoudoirs) de contre-porte avant et arrière
- Accoudoir et poignées de console centrale
- Accoudoir centrale rabattable arrière
- Jante de volant et levier de vitesse
- Partie extérieure des supports latéraux de sièges avant et arrière
- Partie supérieure et inférieure du tableau de bord incluant couvercle de coffre à gants
- Base et éléments principaux de console centrale
- Module de coussin gonflable du volant
- Habillage de contre-porte incl. rampe supérieure (s'aligne avec les extrémités du tableau de bord)
Description du véhicule
Équipement
Points forts Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Packs
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur carbone
Audio / Comm.
Éclairage
Confort et aide à la conduite
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
V6 Bi-turbo de 2,9 litres
434 ch / 406 lb-pi
Fiche technique du moteur
Culasse et bloc moteur en aluminium
Suralimentation biturbo à double impulsion
Refroidissement à l’eau avec gestion thermique
VarioCam Plus
Refroidissement par air forcé
Commande active des clapets d’air de refroidissement
Injection directe du carburant (DFI) avec injecteur central
Transmission et performance
Vitesse de pointe sur piste : 265 km/h
0-100 km/h : 5,2 s (4,9 s avec ensemble Sport Chrono)
Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports
Porsche Traction Management (PTM) : traction intégrale active avec embrayage à plateaux multiples électronique associé à un différentiel de freinage automatique (ABD) et à un système d’antipatinage (ASR)
Fonction marche-arrêt automatique avec découplage
Châssis et suspension
Jantes Cayenne S de 19 po
Système de contrôle de châssis Porsche 4D intégré
Ressorts en acier
Suspension multibras en aluminium
Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec freinage ABS
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Roue de secours 20 po
Freins
Étriers de frein en Gris Titan
Système de freinage antiblocage (ABS)
Frein de stationnement électrique
Assitance au démarrage en pente Porsche Hill Control (PHC)
Carrosserie
Coque hybride légère en acier entièrement galvanisé et aluminium
Capot moteur, capot arrière, portières et ailes avant en aluminium
Système de protection contre les impacts latéraux intégré dans les quatre portières
Rétroviseurs latéraux à réglage électrique, rabattables et chauffants
Garnitures de glaces latérales en gris argenté (très brilliant)
Sorties d’air latérales
Sorties d'air dans les passages de roue
Sous-bassement recouvert pour efficacité aérodynamique
Monogramme « PORSCHE » intégré dans la bande de feu arrière
Deux embouts d’échappement doubles aux extrémités gauche et droite en acier inoxydable brossé
Capot arrière à commande automatique avec aileron intégré
Capteur de pluie pour système d'essuie-glace avant automatique
Essuie-glace arrière
Electrique
Système Porsche Communication Management (PCM) incluant module de navigation, préparation pour téléphone mobile et interfaces audio
Connect Plus incluant module de navigation, Apple® CarPlay, module de téléphone avec accès à Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant repérage du véhicule, accès à distance aux informations du véhicule, services à distance et système de géolocalisation Porsche Vehicle
Système audio haute fidélité à 10 haut-parleurs, puissance de sortie totale de 150 watts
3 Prises de 12 V et 4 prises USB (2 à l'avant, 2 à l'arrière)
radio HD/récepteur de radio satellite SiriusXM® (3 mois gratuits)
Éclairage
Phares à DEL
Phares de jour à DEL en quatre points
Blocs optiques avant avec feu de position et clignotant à DEL
Feux arrières à DEL tridimensionnels avec feux de freinage en quatre points et bande lumineuse
Phares automatiques incluant éclairage d’accompagnement
Éclairage de l'habitacle et éclairage de courtoisie
Instrumentation
Tachymètre analogique avec cadran noir aménagé au centre du combiné d’instruments
Combiné d’instruments intégrant deux écrans numériques haute résolution de 7 po
Horloge analogique centrale sur le tableau de bord
Système ParkAssist (avant et arrière) incluant caméra de recul
Régulateur de vitesse
Keyless Drive: Démarrage du véhicule sans l’utilisation active de la clé
Warn & Brake assist, système de détection de piéton
Sécurité passive
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant composantes de protection contre les impacts latéraux dans chaque portière et coussins gonflables latéraux intégrés dans chaque siège avant
Coussins gonflables grand volume (conducteur et passager avant)
Coussins gonflables de protection des genoux (conducteur et passager avant)
Coussins gonflables latéraux à l’avant
Coussins gonflables latéraux à l’arrière
Rideaux gonflables se déployant tout le long du cadre de toit et des glaces latérales entre les piliers A et C, gauche et droite
Points d’ancrage ISOFIX pour siège d’enfant à l’arrière
Anti-démarreur, dispositif de verouillage centrale à distance et système d'alarme avec surveillance radar de l'habitcale
Climatisation
Climatisation automatique à deux zones avec commandes de température séparées pour le conducteur et le passager avant et circulation d’air automatique incl. capteur de qualité d’air
Filtre à particules/pollens et filtre à charbon actif
Vitrage teinté opaque et bande teinte grise dans le haut du pare-brise
Intérieur
Équipement intérieur de teinte standard, sièges partiellement revêtus de cuir embossé
Appui-bras de portière, console centrale avant avec compartiment de rangement intégré
Volant multifonctionnel chauffage avec palettes, jante revêtue de cuir au fini lisse
Volant à réglage manuel de la position longitudinale et de la hauteur
Sièges chauffants (avant)
Groupe intérieur noir (très brillant)
Baguettes de seuil de portière en aluminium brossé avec désignation du modèle à l’avant
Sièges Confort avant à 8 réglages électriques: (hauteur du siège, angle du siège et du dossier ainsi que de la position longitudinale)
Groupe Mémoire Conducteur
Appuis-tête intégrés à l'avant à 4 réglages et l'arrière à 2 réglages
Sièges arrière avec réglage manuel de la profondeur d'assise et de l'inclinaison du dossier, accoudoir central rabattable et dossiers rabattables individuellement (40/20/40)
Rétroviseur avec atténuation manuelle
Plaquettes de pédales en acier inoxydable
Coffre
Capacité du compartiment à bagages : env. 770 litres, 1710 litres avec sièges arrières rabattus
Couvre-coffre à bagages amovible
Patère sur le pilier-B du conducteur et passager
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 107 928 km |
Propriétaire(s) préc. 4 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Au moins un dommage ou accident signalé 25 février 2025. Markham, Ontario, Canada. Accident signalé par la police : Accident signalé : dommages mineurs. Véhicule impliqué dans une collision latérale avec un autre véhicule motorisé. Dommages à l'avant gauche. Sinistre : collision Montant : 5 301,00 $ Sinistre : autres dommages : 4 766,00 $ |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 2 900 cm³ / 2,9 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 86,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 434 ch / 324 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 700 - 6 600 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 800 - 5 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 152,0 ch/l / 111,8 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 265 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 5,2 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 4,9 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 11,6 s |
| Reprises 80-120 km/h | 3,5 s |
Carrosserie
| Longueur | 4 918 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 696 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Voie avant | 1 680 mm |
| Voie arrière | 1 673 mm |
| Coefficient de traînée | 0,34 cW |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Poids à vide (DIN) | 2 020 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 095 kg |
| Poids total autorisé | 2 840 kg |
| Charge utile maximale | 820 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 770 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 190 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,1 ° |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 27,1 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,1 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,1 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 530 mm |