2011 Porsche Cayenne S

Moteur V8, 4,8 l de cylindrée, puissance maximale 400 ch (294 kW), couple maximal 500 Nm (369 ft/lb), admission à résonance et collecteur d'admission à géométrie variable

Injection directe d'essence (DFI)

Touche SPORT

Culasse en aluminium

Refroidissement du moteur

Technologie 4 soupapes par cylindre

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Module de gestion électronique EMS SDI 6

Commande d'accélérateur électronique

Régulation Lambda stéréo

Bobines d'allumage séparées (distribution statique à haute tension)

Réglage électronique du ralenti

Diagnostic embarqué (OBD II) avec contrôle des émissions

Régulation sélective du cliquetis

Système d'alimentation en carburant sans reflux

VarioCam Plus (calage axial d'arbre à cames en continu et réglage de la levée des soupapes)

Récuperation du système électrique du véhicule

Dispositif de gestion thermique

Coupure d'alimentation automatique en décélération

Bloc moteur en aluminium

Lubrification à carter sec intégrée avec aspiration à deux étapes

Régulation sélective des cames d'échappement

Fonction Stop-Start automatique

Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports avec fonction Stop-Start automatique et commande au volant

Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale dynamique avec différentiel central multidisque électronique, différentiel de freinage automatique (ABD), système de régulation antipatinage (ASR)

Jantes "Cayenne S III" 18 pouces

Kit de réparation pneumatique avec compresseur auxiliaire électrique

Direction assistée

Essieu avant à double triangulation

Essieu arrière multibras

Châssis à ressorts en acier

Système de stabilité dynamique (PSM)

Pneus toute saison 18 pouces

Pneu de rechange 18 pouces

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant, disques ventilés

Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'arrière, disques ventilés

Diamètre des disques de frein 360 mm à l'avant, 330 mm à l'arrière

Etriers de freins de couleur Argent

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Frein de parking électrique

ABS (antiblocage des roues intégré au PSM)

Carrosserie galvanisée autoporteuse

4 portes avec protection anti-encastrement latérale

Poignées de porte peintes dans la couleur de la carroserie

Hayon arrière avec becquet intégré

Bouclier avant avec entrées d'air intégrées

Deux sorties d'échappement simples couleur Argent mat

Vitres teintées à isolation thermique avec pare-brise teinté dégradé gris

Capacité de réservoir : 100 litres

Capot moteur avec double bossage

Signature "PORSCHE" avec monogramme arrière chromé

Préparation pour système d'attelage

Hayon automatique

Vitrage isolé

Lève-vitres électriques avant et arrière, avec fonctions confort, anti-pincement, et abaissement séquentiel

Fermeture centralisée des portes avec télécommande

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et intermittence variable, avec capteur de pluie et buses de lave-glace chauffantes

Essuie-glace arrière avec réglage de l'intermittence et buse de lave-glace intégrée au becquet

Chauffage de la lunette arrière avec fonction d'arrêt automatique

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et repliables électriquement, de forme asphérique côté conducteur

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement à commande manuelle

5 prises de courant 12 V

Ordinateur de bord

Régulateur de vitesse

Avertisseur sonore à 2 tonalités avec avertisseur sonore simple supplémentaire pour système d'alarme

Système audio CDR-31 avec écran tactile 7 pouces couleur, radio double tuner, lecteur CD, compatible MP3, doté de 10 haut-parleurs d'une puissance globale de 100 watts

Antenne intégrées dédiées à la radio, la navigation, le téléphone et la TV (selon l'équipement choisi).

Interface Bluetooth

Interface audio universelle (AUX)

Phares principaus de type projecteurs H7 avec réglage manuel de la portée

Feux antibrouillard, intégrés au bouclier avant

Feux de jour à diodes situés dans les blocs optiques du bouclier avant

Assistance phares

Troisième feu stop (DEL), intégré au becquet arrière

Feux arrière à DEL avec feux stop adaptatifs

Concept d'éclairage de l'habitacle

Feux arrière à DEL avec feux stop adaptatifs

5 instruments ronds intégrés dans le cockpit

Intruments avec fonds de compteurs en Noir et compte-tour de couleur Argent

Ecran TFT couleur haute définition 4,8 pouces, affichage des rapports de la Tiptronic S, des intervalles de révision, de la température extérieure et des différents témoins d'alarme

Affichage analogique : température et pression d'huile, température du liquide de refroidissement, niveau carburant

Portes avec protection anti-encastrement latérale

Système antichocs avec traverses haute résistance et deux éléments de déformation, avec taraudages déstinés au vissage de l'anneau de remorquage de l'équipement de bord

Ceintures de sécurité en Noir

Ceintures de sécurité avec prétensionneur (avant et arrière), limiteur d'effort de ceinture (avant), ceinture 3 points sur la place centrale arrière

Renvois de ceinture des sièges avant et arrière latéraux réglables manuellement en hauteur

Témoin de ceintures pour les sièges avant

Airbags grand volume (conducteur et passager)

Airbags latéraux avant intégrés aux sièges

Airbags rideaux

Système "Rollover" (détection de tonneaux) : déclenche les airbags rideaux et les prétensionneurs de ceinture

Système antidémarrage, système antivol avec surveillance de l'habitacle par ultrasons

Climatisation automatique avec réglage séparé côtés conducteur et passager, contrôle automatique du recyclage de l'air, touche AC-MAX et capteur d'humidité

Filtre à pollen et à particules avec réservori à charbon actif

5 places, banquette arrière avec 2 sièges latéraux confortables et une place centrale

Sièges avant chauffants à réglage électrique 8 positions (hauteur, angle, dossier, position à l'avant/à l'arrière)

Appuie-tête réglables sur 4 sièges (non réglable sur la place centrale arrière)

Dos des sièges avant avec aumonières intégrées

Banquette arrière fractionnable (40/20/40), accoudoir central rabattable, avec réglage manuel de la profondeur d'assise et de l'inclinaison du dossier

Volant chauffant multifonction à réglage électrique en hauteur et en profondeur, couronne de volant en cuir lisse

Ciel de toit en tissu

Double pare-soleil côtés conducteur et passager

Baguettes de seuil de porte en acier spécial avec monogramme du modèle

Pédales en acier spécial

Tapis velour

Intérieur de série: couleurs de série, sièges en cuir partiel avec tapisserie en cuir martelé

Groupe intérieur peint en Noir, finition brillante

Groupe mémoire conducteur

Tapis de sol

Capacité du compartiment à bagages : env. 670 litres, max. 1 780 litres avec sièges arrière rabattus

Couvre-bagages souple enroulable (dissimulé dans un boitier amovible)

Options de rangement intérieur: boîte à gants, bac de rangement dans la console centrale avec boîte pour appareil téléphonique sans fil, bac de rangement de portes et bac de rangement dans le coffre.

Accoudoir de la console centrale relevable et réglable en profondeur

Porte-gobelets doubles à diamètre variable à l'avant et à l'arrière

Range-bouteille dans les contre-portes avant et arrière

Couleurs extérieures solides: Noir et Blanc Sable