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V6V 1W8 Richmond
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48 mois
Nombre de cylindres | 8 |
Cylindrée | 4 000 cm³ / 4,0 l |
Alésage | 86,0 mm |
Course | 86,0 mm |
Puissance maximale du moteur à combustion | 493 ch / 363 kW |
Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 000 tr/min |
Couple maximum du moteur à combustion | 659 Nm |
Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 2 100 - 4 500 tr/min |
Régime moteur maximal | 6 800 tr/min |
Puissance maximale par litre | 125,1 ch/l / 92,0 kW/l |
Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 275 km/h |
Accéleration 0-100 km/h | 4,7 s |
Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 4,4 s |
Accéleration 0-160 km/h | 10,6 s |
Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package | 10,3 s |
Accéleration 0-200 km/h | 17,0 s |
Accéleration 0-200 km/h avec Sport Chrono Package | 16,7 s |
Reprises 80-120 km/h | 3,1 s |
Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 2,9 s |
Longueur | 4 930 mm |
Largeur hors tout | 1 983 mm |
Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
Hauteur | 1 674 mm |
Empattement | 2 895 mm |
Diamètre de braquage | 12,1 m |
Rayon de braquage | 11,3 m |
Poids à vide (poids à vide) | 2 248 kg |
Poids à vide (DIN) | 2 190 kg |
Poids à vide (CE) | 2 265 kg |
Poids total autorisé | 2 890 kg |
Charge utile maximale | 642 kg |
Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 100 kg |
Capacité de remorquage (freinée) | 3 500 kg |
Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 350 kg |
Volume du coffre fermé (V210-2) | 656 l |
Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 708 l |
Volume du coffre ouvert (V211-2) | 772 l |
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 189 mm |
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 234 mm |
Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 23,3 ° |
Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 20,9 ° |
Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 16,8 ° |
Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 20,7 ° |
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 471 mm |
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 525 mm |