Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
3535 Cote de Liesse
H4N 2N5 St. Laurent
De couleur Espresso: partie supérieure et avant du tableau de bord incluant couverture du panneau dinstruments, partie supérieure du panneau de porte (avant et arrière), accoudoir et poignée de la console centre (avant), levier de vitesses ou sélecteur, bord du volant, ciel de toit, compartiment à bagages et couverture rétractable du compartiment à bagages. De couleur Cognac : reste de lintérieur (sièges, tapis, panneau de porte, partie inférieure du tableau de bord, etc.) Couture décorative sur la section supérieure du tableau de bord et du panneau de porte en Cognac.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 101 000 km |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 598 cm³ / 3,6 l |
| Alésage | 89,0 mm |
| Course | 96,4 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 300 ch / 220 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 300 tr/min |
| Couple maximum du moteur à combustion | 400 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 3 000 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 700 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 83,4 ch/l / 61,1 kW/l |
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 230 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 7,7 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 7,6 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 19,7 s |
| Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package | 19,5 s |
| Reprises 80-120 km/h | 5,4 s |
| Longueur | 4 855 mm |
| Largeur hors tout | 1 939 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 165 mm |
| Hauteur | 1 705 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Voie avant | 1 655 mm |
| Voie arrière | 1 669 mm |
| Coefficient de traînée | 0,35 cW |
| Diamètre de braquage | 11,9 m |
| Poids à vide (DIN) | 2 040 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 115 kg |
| Poids total autorisé | 2 810 kg |
| Charge utile maximale | 770 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 140 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 100 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 780 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 670 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 215 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 215 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 268 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,8 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 23,4 ° |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 29,3 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 26,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 20,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,5 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 555 mm |