Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
165 Yorkland Blvd, Unit 100
M2J 4R2 Toronto
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 73 475 km |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Dernière maintenance Grand entretien à 11/10/2024 avec 60 853 km PCNT |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 000 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 84,5 mm |
| Course | 89,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 335 ch / 250 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion dans la plage de régime | 5 300 - 6 400 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 1 340 - 5 300 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 114,0 ch/l / 83,8 kW/l |
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 243 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 6,0 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 6,0 s |
| Reprises 80-120 km/h | 4,2 s |
| Longueur | 4 931 mm |
| Largeur hors tout | 1 983 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 194 mm |
| Hauteur | 1 676 mm |
| Empattement | 2 895 mm |
| Voie avant | 1 674 mm |
| Voie arrière | 1 653 mm |
| Coefficient de traînée | 0,35 cW |
| Diamètre de braquage | 12,1 m |
| Poids à vide (DIN) | 2 030 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 105 kg |
| Poids total autorisé | 2 795 kg |
| Charge utile maximale | 765 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 75 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 540 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 625 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 210 mm |
| Garde au sol maxi (suspension acier) | 210 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 190 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (DIN) | 25,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (DIN) | 22,0 ° |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 27,5 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 24,2 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN) | 18,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 21,3 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 530 mm |