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Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
2013 Porsche Boxster S (981)
Véhicule d'occasion
59 900 $
Exclut les taxes de vente applicables et les frais d’immatriculation
Numéro du véhicule:
PU1802
Numéro de Châssis:
WP0CB2A87DS132917
- Teinte extérieure
- Bleu Aquatique Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Teinte de capote
- Capote bleue
- Kilométrage
- 66 939 km
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Chaîne cinématique
- Propulsion
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 315 ch / 232 kW
- Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package
- 4,8 s
Ensemble cuir avec sièges en cuir partiel gris agathe / gris galet
Scope similar to leatherette interior. With Leather package (additionally in smooth leather): Instrument cluster cover, door handles, seat centres, amrests in door trim panels and centre console storage compartment lid.
Description du véhicule
Le prix de vente exclut les taxes de vente et les frais de licence, le cas échéant.
Finition extérieure Aqua Blue Metallic et ensemble cuir avec sièges partiellement en cuir Agate Grey / Pebble Grey à l'intérieur. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 3,4 L développant 315 chevaux et un couple de 360 Nm, couplé à une boîte Porsche Doppelkupplung. Les options supplémentaires d'usine comprennent : le pack Infotainment avec système audio surround BOSE®, le pack Premium, la gestion active de la suspension Porsche, le blocage du différentiel arrière, les sièges sport électriques, et bien plus encore !
Des plans d'entretien et de maintenance Porsche peuvent être disponibles, veuillez vous renseigner pour plus d'informations.
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Équipement
Équipement en option
Packs
Ensemble Infotainment avec système BOSE® Surround Sound
Inclut 1 nouveauté
Ensemble haut de gamme de concert avec sièges sport ajustables à 14 positions
Extérieur
Phares directionnels avec contrôle dynamique du faisceau en virage
Rain sensor
Pare-vent
Transmission / Châssis
Boîte de vitesse Porsche Dopplekupplung (PDK)
Gestion active de la suspension Porsche (PASM)
Système de vectorisation du couple Porsche (PTV)
Ensemble Sport Chrono
Intérieur
Climatisation électronique bizone
Sièges sport, 14 réglages électriques, avec mémoire côté conducteur
Sièges chauffants
Rétroviseurs à atténuation automatique
Intérieur en cuir
Ensemble cuir
Audio / Comm.
Navigation module
BOSE® Surround Sound System
Radio Satellite Sirius XM avec Radio Haute Définition
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur en aluminium à 6 cylindres à plat avec cylindres horizontalement opposés, cylindrée de 3,4 l, puissance maximale de 315 chevaux
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau
4 soupapes par cylindre
Callage variable des soupapes VarioCam Plus
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Lubrification à carter sec
Pompe à huile complètement variable
Gestion électronique du moteur (SDI 3.1)
Commande d'accélérateur électronique
Débimétre massique à film chaud
Injection directe de carburant DFI
Détecteur de cognement à régulation sélective
Double catalyseur à 3 voies
Régulation stéréo par sonde Lambda
Bobines d'allumage séparées, distribution, statique à haute tension
Système d'admission variable à résonance
Bouton "SPORT" sur la console centrale
Bouton de désactivation de la fonction Start Stop automatique situé sur la console centrale
Dispositif de récuperation d'énergie du système électrique
Système de diagnostic du système de antipollution
Transmission
Boîte de vitesse à 6 rapports avec volant d'inertie bimasse
Système de démarrage et arrêt du moteur automatique "Start/Stop"
Assistance au démarrage en pente
Châssis et suspension
Jantes Boxster S 8 J x 19 pouces en alliage léger avec pneus 235/40 ZR 19 à l'avant
Jantes Boxster S 9,5J x 19 pouces en alliage léger avec pneus 265/40 ZR 19 à l'arrière
Ensemble de réparation avec compresseur électrique
Direction à assistance variable électro-mécanique
Suspension à jambes de force MacPherson et barres stabilisatrices AV/AR
Structure en aluminium rigidifiant le train arrière
Système de stabilité dynamique PSM évolué (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD, MSR
Système de détection de la pression des pneus
Freins
Étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière, diamètre 330 mm à l'avant et 299 mm à l'arrière
ABS 9.0 (intégral au système PSM)
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Étriers de freins peints en rouge
Frein à main à commande électrique
Carrosserie
Roadster à 2 places
Carosserie lègère à conception en acier et aluminium
Capote à commande électrique avec dégivreur de lunette intégrée, peut-être activée en roulant jusqu'à environ 50 km/h, activation possible par télécommande
Tôle d'acier galvanisée à chaud bilatérale
Portières, capots avant et arrière en aluminium
Aileron arrière télescopique automatique
Moulure du bouclier avant avec prise d'air intégrée
Prise d'air avant munie d'une grille noire
Double sortie d'échappement centrale en acier inoxydable brossé
Carénage de soubassement
Prise d'air spécifique du système d'admission des couvercles des côtés arrière par les panneaux des portières
Inscriptions PORSCHE et du modèle sur le capot arrière d'apparence chromée
Poignées de portières courbées
Limitateurs d'ouverture des portières à trois positions
Traitement anti-pluie des glaces latérales
Réservoir d'essence de 64 l
Système électrique
Glaces à commande électrique avec dispositif d'abaissement et de remonte d'une seule touche et protection des joints d'étanchéité
Essuie-glaces à deux vitesses de balayage, commande d'intermittence réglable, et buses de lave-glace chauffantes
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, à bras double, rétroviseur conducteur asphérique
Verrouillage centralisé des portières (incluant les coffres AV/AR), immobilisateur électronique
Télécommande électrique d'ouverture des coffres avant et arrière
Concept d'éclairage homogène blanc pour tout l'habitacle avec rhéostat progressif
Éclairage d'orientation dans l'habitacle
Éclairage au plancher
Système audio CDR avec écran tactile de 7 pouces, 2x 25 Watts, 4 haut-parleurs
Prise audio auxilière dans le coffre à gants pour les sources audio externes. Contrôle effectué par l'appareil branché
Régulateur de vitesse
Émetteur HomeLink
Groupe audio plus
Préparation pour téléphone cellulaire (Bluetooth)
Eclairage
Phares bi-xénon avec cligotants intégrés
Blocs optiques DEL intégrés dans le bouclier AV incluant phares de jour et feux de position
Phares à ajustement de niveau automatique
Feux d'arrêt, clignotants, feux arrière, antibrouillard arrière et feu de recul à DEL
Éclairage d'accompagnement
Instrumentation
Trois instruments ronds intégrés dans le design du cockpit avec aiguilles noires, écran couleur TFT de 4,6 pouces à la droite avec ordinateur de bord
Compte-tours centralisé en couleur aluminium
Affichage analogique: régime, vitesse, température du liquide de refroidissement et niveau d'essence
Affichage numérique permanent de l'odomètre, kilométrage journalier, de l'heure, de la température extérieure et de la vitesse
Sécurité passive
Boucliers AV/AR déformables, pare-chocs intégrés (alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs
Système passif de protection de piétons
Système de protection double des tonneaux
Ceintures de sécurité à 3 points à enrouleurs automatiques, boucles de ceinture sur les sièges
Prétensionneurs et limiteurs d'effort de ceinture
Système de retenue passif, coussins gonflables de pleine grandeur pour conducteur et passager
Système de protection Porsche contre les impacts latéraux (POSIP)
Dispositif antidémarrage (système par transpondeur) avec verrouillage centralisé et télécommande
Système d'alarme avec dispositif de détection de mouvement à l'intérieur
Climatisation
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Ventilation progressive avec commandes de recirculation d'air et de dégivrage
Vitres thermo-isolées teintés vertes
Intérieur
Sièges conducteur et passager avec réglage électrique du dossier et réglage manuel du siège en profondeur
Appuis-tête intégrés dans les sièges
Sièges recouverts de cuirette
Volant sport, à réglage en profondeur et en hauteur
Couronne du volant, levier de vitesse, poignées du frein à main et de porte gainés de cuir de couleur assortie
Appuie-bras intégré aux portières et à la console centrale garnis de cuir de couleur assortie
Garniture du coffre noire
Coffre à gants verrouillable avec porte-plume intégré
Console centrale avant avec coffre de rangement à l'arrière
Console centrale avec surélévation de l'emplacement des commandes, bac de rangement découvert et accoudoir
Vide-poches dans les portières
Crochets porte-vêtement au dos des sièges
Porte-gobelets au dessus du coffre à gants (intégrés derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Éléments intérieurs en galvano-argent
Mirroir de courtoisie intégré à chaque pare-soleil
Inscription du modèle devant le levier de vitesses
Baguettes de seuil de portières avec inscription Boxster S
Pédales d'allure sportive
Tapis de protection
Pare-brise avec bande supérieure grise
Teintes
Couleurs extérieures (unies): noir, rouge indien, blanc carrara, jaune vitesse
Couleurs extérieures de série: noir, gris platine, beige luxor, bleu yachting
Couleurs de capote: noir, bleu, marron, rouge
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 66 939 km |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 436 cm³ / 3,4 l |
| Alésage | 97,0 mm |
| Course | 77,5 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 315 ch / 232 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 700 tr/min |
| Couple maximum du moteur à combustion | 360 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 4 500 - 5 800 tr/min |
| Régime moteur maximal | 7 800 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 91,7 ch/l / 67,5 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 277 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 5,0 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 4,8 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 10,9 s |
| Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package | 10,7 s |
| Accéleration 0-200 km/h | 17,5 s |
| Accéleration 0-200 km/h avec Sport Chrono Package | 17,3 s |
| Reprises 80-120 km/h | 3,1 s |
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie
| Longueur | 4 374 mm |
| Largeur hors tout | 1 801 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 1 978 mm |
| Hauteur | 1 271 mm |
| Empattement | 2 475 mm |
| Voie avant | 1 526 mm |
| Voie arrière | 1 540 mm |
| Coefficient de traînée | 0,31 cW |
| Diamètre de braquage | 11,0 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 350 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 425 kg |
| Poids total autorisé | 1 685 kg |
| Charge utile maximale | 335 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 64 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 130 l |
| Volume du coffre (avant) | 150 l |
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes