2013 Porsche Boxster (981)
Véhicule d'occasion
52 900 $
Porsche Centre Calgary
8300 Blackfoot Trail SE
T2J 7E1 Calgary
838041135
Numéro du véhicule:
T275A
Numéro de Châssis:
WP0CA2A80DS110194
Teinte extérieure
Marine Métallisé
Teintes intérieures & matière
Teinte de capote
Capote noire
Boîte de vitesse
Manuelle
Kilométrage
46 000 km
Moteur à combustion
265 ch / 195 kW
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
1
Accélération de 0 à 100 km/h
5,8 s
Non accidenté
Oui
Vitesse maximale
264 km/h
8,6 l/100 km Consommation cycle mixte*
Équipement
Équipement en option
Packs
Ensemble Infotainment avec système BOSE® Surround Sound
Inclut 2 nouveautés
Ensemble haut de gamme de concert avec sièges sport ajustables à 14 positions
Extérieur
Phares directionnels avec contrôle dynamique du faisceau en virage
Rétroviseurs intérieur et extérieurs autogradateurs avec capteur de pluie intégré
Pare-vent
Intérieur
Climatisation électronique bizone
Sièges sport, 14 réglages électriques, avec mémoire côté conducteur
Sièges chauffants
Ventilation des sièges avant
Volant chauffant
Intérieur en cuir
Volant multifonction
Audio / Comm.
Commande vocale
BOSE® Surround Sound System
Chargeur 6 CD/DVD
Autres
Infotainment package - PCNA/PCL: PCM, navigation module, Burmester® High-End Surround Sound System, SDARS and HD radio
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur en aluminium à 6 cylindres à plat avec cylindres horizontalement opposés, cylindrée de 2,7 l, puissance maximale de 265 chevaux
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau
4 soupapes par cylindre
Callage variable des soupapes VarioCam Plus
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Lubrification à carter sec
Pompe à huile complètement variable
Gestion électronique du moteur (SDI 3.1)
Commande d'accélérateur électronique
Débimétre massique à film chaud
Injection directe de carburant DFI
Détecteur de cognement à régulation sélective
Double catalyseur à 3 voies
Régulation stéréo par sonde Lambda
Bobines d'allumage séparées, distribution, statique à haute tension
Système d'admission variable à résonance
Bouton "SPORT" sur la console centrale
Bouton de désactivation de la fonction Start Stop automatique situé sur la console centrale
Dispositif de récuperation d'énergie du système électrique
Système de diagnostic du système de antipollution
Transmission
Boîte de vitesse à 6 rapports avec volant d'inertie bimasse
Système de démarrage et arrêt du moteur automatique "Start/Stop"
Assistance au démarrage en pente
Châssis et suspension
Jantes Boxster 8 J x 18 pouces en alliage léger avec pneus 235/45 ZR 18 à l'avant
Jantes Boxster 9J x 18 pouces en alliage léger avec pneus 265/45 ZR 18 à l'arrière
Ensemble de réparation avec compresseur électrique
Direction à assistance variable électro-mécanique
Suspension à jambes de force MacPherson et barres stabilisatrices AV/AR
Structure en aluminium rigidifiant le train arrière
Système de stabilité dynamique PSM évolué (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD, MSR
Système de détection de la pression des pneus
Freins
Étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière, diamètre 315 mm à l'avant et 299 mm à l'arrière
ABS 9.0 (intégral au système PSM)
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Étriers de freins peints en noir
Frein à main à commande électrique
Carrosserie
Roadster à 2 places
Carosserie lègère à conception en acier et aluminium
Capote à commande électrique avec dégivreur de lunette intégrée, peut-être activée en roulant jusqu'à environ 50 km/h, activation possible par télécommande
Tôle d'acier galvanisée à chaud bilatérale
Portières, capots avant et arrière en aluminium
Aileron arrière télescopique automatique
Moulure du bouclier avant avec prise d'air intégrée
Prise d'air avant munie d'une grille de couleur assortie
Sortie d'échappement centrale en acier inoxydable brossé
Carénage de soubassement
Prise d'air spécifique du système d'admission des couvercles des côtés arrière par les panneaux des portières
Inscriptions PORSCHE et du modèle sur le capot arrière d'apparence chromée
Poignées de portières courbées
Limitateurs d'ouverture des portières à trois positions
Traitement anti-pluie des glaces latérales
Réservoir d'essence de 64 l
Système électrique
Glaces à commande électrique avec dispositif d'abaissement et de remonte d'une seule touche et protection des joints d'étanchéité
Essuie-glaces à deux vitesses de balayage, commande d'intermittence réglable, et buses de lave-glace chauffantes
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, à bras double, rétroviseur conducteur asphérique
Verrouillage centralisé des portières (incluant les coffres AV/AR), immobilisateur électronique
Télécommande électrique d'ouverture des coffres avant et arrière
Concept d'éclairage homogène blanc pour tout l'habitacle avec rhéostat progressif
Éclairage d'orientation dans l'habitacle
Éclairage au plancher
Système audio CDR avec écran tactile de 7 pouces, 2x 25 Watts, 4 haut-parleurs
Prise audio auxilière dans le coffre à gants pour les sources audio externes. Contrôle effectué par l'appareil branché
Régulateur de vitesse
Émetteur HomeLink
Préparation pour téléphone cellulaire (Bluetooth)
Eclairage
Phares à halogène H7 de type projecteur avec clignotants intégrés
Blocs optiques DEL intégrés dans le bouclier AV incluant phares de jour et feux de position
Phares à ajustement de niveau automatique
Feux d'arrêt, clignotants, feux arrière, antibrouillard arrière et feu de recul à DEL
Éclairage d'accompagnement
Instrumentation
Trois instruments ronds intégrés dans le design du cockpit avec aiguilles noires, écran couleur TFT de 4,6 pouces à la droite avec ordinateur de bord
Affichage analogique: régime, vitesse, température du liquide de refroidissement et niveau d'essence
Affichage numérique permanent de l'odomètre, kilométrage journalier, de l'heure, de la température extérieure et de la vitesse
Sécurité passive
Boucliers AV/AR déformables, pare-chocs intégrés (alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs
Système passif de protection de piétons
Système de protection double des tonneaux
Ceintures de sécurité à 3 points à enrouleurs automatiques, boucles de ceinture sur les sièges
Prétensionneurs et limiteurs d'effort de ceinture
Système de retenue passif, coussins gonflables de pleine grandeur pour conducteur et passager
Système de protection Porsche contre les impacts latéraux (POSIP)
Dispositif antidémarrage (système par transpondeur) avec verrouillage centralisé et télécommande
Système d'alarme
Climatisation
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Ventilation progressive avec commandes de recirculation d'air et de dégivrage
Vitres thermo-isolées teintés vertes
Intérieur
Sièges conducteur et passager avec réglage électrique du dossier et réglage manuel du siège en profondeur
Appuis-tête intégrés dans les sièges
Sièges recouverts de cuirette
Volant sport, à réglage en profondeur et en hauteur
Couronne du volant, levier de vitesse, poignées du frein à main et de porte gainés de cuir de couleur assortie
Garniture du coffre noire
Coffre à gants verrouillable avec porte-plume intégré
Console centrale avant avec coffre de rangement à l'arrière
Console centrale avec surélévation de l'emplacement des commandes, bac de rangement découvert et accoudoir
Vide-poches dans les portières
Crochets porte-vêtement au dos des sièges
Porte-gobelets au dessus du coffre à gants (intégrés derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Éléments intérieurs en galvano-argent
Mirroir de courtoisie intégré à chaque pare-soleil
Inscription du modèle devant le levier de vitesses
Baguettes de seuil de portières avec inscription Boxster
Pédales d'allure sportive
Tapis de protection
Pare-brise avec bande supérieure grise
Teintes
Couleurs extérieures (unies): noir, rouge indien, blanc carrara, jaune vitesse
Couleurs extérieures de série: noir, gris platine, beige luxor, bleu yachting
Couleurs de capote: noir, bleu, marron, rouge
Garantie
Le véhicule ne bénéficie pas d’une garantie véhicule neuf ou Porsche Approved. |
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 46 000 km |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Historique complet |
Non accidenté Oui |
Caractéristiques techniques
Moteur
Moteur à combustion
265 ch / 195 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
6 700 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
207 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
4 500 - 6 500 tr/min
Régime maximale
7 800 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
2 706 cm³ / 2,7 l
Alésage
89,0 mm
Course
72,5 mm
Puissance maximale par litre
72,1 kW/l / 97,9 ch/l
Type de carburant
Super Plus
Transmission et Boîte de vitesse
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesse
Manuelle
Performance
Vitesse maximale
264 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
5,8 s
Accélération de 0 à 160 km/h
13,1 s
Accélération de 0 à 200 km/h
21,3 s
Reprise de 80 à 120 km/h en 5ème
8,2 s
Carrosserie
Longueur
4 374 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1 978 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 801 mm
Hauteur
1 282 mm
Empattement
2 475 mm
Voie avant
1 526 mm
Voie arrière
1 536 mm
Poids à vide (DIN)
1 310 kg
Poids à vide (CE)
1 385 kg
Poids total autorisé
1 645 kg
Charge maximale
335 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
150 l
Volume du coffre (arrière)
130 l
Volume du réservoir
64 l
Cercle de braquage
11,0 m
Coefficient de pénétration dans l'air
0,30 cW
Consommation et émissions
Consommation cycle urbain*
10,1 l/100 km
Consommation cycle extra-urbain*
6,7 l/100 km
Consommation cycle mixte*
8,6 l/100 km
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes