1980 Porsche 924 Turbo
Véhicule d'occasion
49 900 $
Exclut les taxes de vente et les frais d’immatriculation. La taxe de luxe est incluse le cas échéant.
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Porsche Centre Vaughan
105 Four Valley Drive
L4K 4V8 Vaughan
793351008
Numéro du véhicule:
U11347
Numéro de Châssis:
93A0153365
- Teinte extérieure
- Noir Mocca
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur de série simili-cuir Marron, sièges cuir bande centrale velours tennis Marron/Beige
- Teinte de capote
- Noir Mocca
- Kilométrage
- 18 066 km
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Manuelle
- Chaîne cinématique
- Propulsion
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 150 ch / 110 kW
- Accéleration 0-100 km/h
- 9,3 s
Intérieur de série simili-cuir Marron, sièges cuir bande centrale velours tennis Marron/Beige
Description du véhicule
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- Historique limité disponible, mais il s’agit d’un véhicule canadien dont la première immatriculation connue remonte à 1985 en Colombie-Britannique.
- Présenté dans la très rare teinte Mocha Black, avec intérieur de série en similicuir brun avec accents beige.
- Les options d’origine comprennent le moyeu de volant surélevé de 30 mm, les lave-phares, une antenne avec quatre haut-parleurs, un pare-brise teinté vert et la climatisation.
- Les améliorations comprennent un système Porsche Classic PCM, des roues polies ainsi qu’un intérieur Pasha entièrement modernisé.
- Les travaux de restauration effectués au cours des trois dernières années et demie comprennent une nouvelle peinture complète dans sa couleur d’origine Mocha Black avec retrait des vitres, joints et garnitures, un habitacle remis à neuf avec une nouvelle planche de bord, de nouveaux sièges et panneaux de portes au motif Pasha, une réfection complète du moteur comprenant joints, segments et roulements, la remise à neuf du turbocompresseur, une révision complète de la suspension ainsi que du système de freinage.
- Plus de 100 000 $ de factures documentent les travaux réalisés.
- Une occasion unique de posséder seulement le deuxième modèle Porsche turbocompressé jamais offert à l’époque.
Bienvenue au Centre Porsche Vaughan (anciennement Pfaff Porsche), où nous modernisons l’expérience d’achat de voiture grâce à notre engagement envers le service et la transparence. Nous sommes fiers d’offrir à nos clients un parcours fluide, de la navigation en ligne, en magasin jusqu’au départ dans la voiture de vos rêves, avec un membre de l’équipe dédié pour vous guider à chaque étape de votre processus d’achat et de financement. Cela garantit une expérience sans tracas et personnalisée sans avoir à vous confier à d’autres. Découvrez la commodité et la tranquillité d’esprit inégalées que procure le magasinage au Centre Porsche Vaughan. Nous vous invitons à nous contacter par téléphone au 905-851-0852 ou à visiter notre salle d’exposition au 105 Four Valley Drive.
Le prix de vente n'inclut pas les taxes de vente applicables ni les frais de licence.
Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Équipement en option
Volant en cuir avec moyeu allongé (30 mm), manchette de levier de vitesses en cuir
Lave-phare
Autoradio « Porsche CR Stereo » USA avec enregistreur à cassettes, y compris antenne manuelle, 2 haut-parleurs et déparasitage
Electric Antenna, 4 Speakers
Pare-brise teinté haut
Climatisation
Équipements de série
Impossible de déterminer un équipement de série pour ce véhicule.
Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 18 066 km |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 984 cm³ / 2,0 l |
| Alésage | 86,5 mm |
| Course | 84,4 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 150 ch / 110 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 5 500 tr/min |
| Couple maximum du moteur à combustion | 199 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 3 500 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 75,6 ch/l / 55,4 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 212 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 9,3 s |
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie
| Longueur | 4 320 mm |
| Largeur hors tout | 1 685 mm |
| Hauteur | 1 270 mm |
| Empattement | 2 400 mm |
| Voie avant | 1 418 mm |
| Voie arrière | 1 372 mm |
| Coefficient de traînée | 0,34 cW |
| Diamètre de braquage | 10,0 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 260 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 335 kg |
| Poids total autorisé | 1 550 kg |
| Charge utile maximale | 290 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 63 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 318 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 514 l |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN) | 114 mm |
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes