2027 Porsche 911 Turbo S (992 II)
- Teinte extérieure
- Argent Gt Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur Cuir Club en Noir Basalte
- Garantie des voitures neuves
- 48 mois
- Moteur
- T-Hybrid
- Chaîne cinématique
- Traction intégrale
- Puissance maximale combinée
- 701 ch / 516 kW
Intérieur Cuir Club en Noir Basalte
Revêtus de Cuir Club :
- Partie supérieure du tableau de bord
- Partie inférieure du tableau de bord incluant le couvercle de la boîte à gants
- Sections supérieures des panneaux de porte
- Panneaux centraux de porte
- Panneaux latéraux arrière
- Bases des sièges
- Arrière des dossiers des sièges avant
- Centres des sièges arrière
- Renforts des sièges arrière
- Tunnel de transmission à l’arrière
Le Cuir Club est une nouvelle qualité de cuir nappa de luxe.
Une couture transversale supplémentaire sur la partie supérieure du tableau de bord et des panneaux de porte souligne l'attention portée aux détails.
Cuir matelassé sur les garnitures des panneaux de porte et les centres des sièges sur les dossiers avant et arrière.
Description du véhicule
Équipement
Points forts Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Extérieur
Moteur, transmission et châssis
Jantes
Intérieur
Audio et communication
Surpiqûres et centres de sièges
Éclairage et visibilité
Confort et aide à la conduite
Kit premiers secours
Packs
Extérieur
Sécurité des piétons
Toit en Aluminium
Moteur, transmission et châssis
Transmission intégrale avec embrayage multidisque à commande cartographique Porsche Traction Management (PTM)
Réservoir de carburant de 63 l
Jantes
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Jantes peintes en Turbonite
Intérieur
Colonne de Direction Électrique
Audio et communication
Antenne extérieure SDARS
SiriusXM avec un abonnement d'essai de 3 mois*
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Éclairage et visibilité
Confort et aide à la conduite
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Préparation pour l'interverrouillage d'alcool
Coussin de sécurité
Avertissement et assistance au freinage
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Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 600 cm³ / 3,6 l |
| Alésage | 97,0 mm |
| Course | 81,0 mm |
| Puissance maximale combinée | 701 ch / 516 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 631 ch / 464 kW |
| Puissance maximale du moteur électrique | 71 ch / 52 kW |
| Couple maximal combiné | 800 Nm |
| Couple maximum du moteur à combustion | 759 Nm |
| Régime moteur maximal | 7 500 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 175,0 ch/l / 131,0 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale1.1 | 322 km/h |
| Accélération 0-100 km/h avec groupe Sport Chrono | 2,5 s |
| Accélération 0-160 km/h avec groupe Sport Chrono | 5,5 s |
| Accélération 0-200 km/h avec groupe Sport Chrono | 8,4 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec le Pack Sport Chrono | 1,5 s |
Carrosserie - dimensions et poids
| Longueur | 4 551 mm |
| Largeur hors tout | 1 900 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 834 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 033 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 1 305 mm |
| Hauteur avec suspension en acier (PASM-20 DIN) | 1 295 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
| Diamètre de braquage | 10,9 m |
| Poids à vide du véhicule individuel | 1 737 kg |
| Poids à vide (DIN) | 1 725 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 800 kg |
| Poids total autorisé | 2 125 kg |
| Charge utile maximale | 388 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Volume du coffre (avant) | 128 l |
| Porte-à-faux avant | 1 016 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 085 mm |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 103 mm |
| Garde au sol max. avec suspension en acier (PASM-20 DIN) | 93 mm |
| Angle d'approche avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 8,2 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 13,9 ° |
| Angle d'approche avec suspension en acier (PASM-20 DIN) | 7,6 ° |
| Angle de sortie avec suspension en acier (PASM-20 DIN) | 13,3 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM-10 DIN) | 13,0 ° |
| Angle de franchissement avec suspension en acier (PASM-20 DIN) | 12,0 ° |
Niveau sonore (homologation basée sur UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 70 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt | 92 dB |
| Niveau sonore du véhicule à l'arrêt (tr/min) | 3 325 tr/min |
