Retour

2017 Porsche 911 Turbo S (991 II)

Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved
195 000 $
Estimé mensuel du paiement, e.g. 2 992,50 $ par mois (pour 72 mois, contrat de financement) @ 6,99 % TAP avec 19 500,00 $ d'acompte
Contacter le vendeur
Porsche Centre North Toronto

165 Yorkland Blvd, Unit 100
M2J 4R2 Toronto

781610894
Aller sur le site du concessionnaire
Numéro du véhicule:
U0930
Numéro de Châssis:
WP0AD2A90HS167251
Teinte extérieure
Noir Intense Métallisé
Teintes intérieures & matière
Kilométrage
46 098 km
Propriétaire(s) préc.
4
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Garantie Porsche Approved
24 mois
Moteur
Essence
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Chaîne cinématique
Transmission intégrale
Moteur à combustion
580 ch / 427 kW
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
2,9 s
Consommation de carburant combinée
11,4 l/100 km
11,4 l/100 km Consommation de carburant combinée · 212 g/km Émissions de CO₂ combinées
Description du véhicule
911 Turbo S de 580 chevaux. Véhicule d'occasion certifié Porsche Approved. Garantie prolongée de 2 ans incluse. Noir de jais métallisé avec intérieur cuir noir/rouge bordeaux. Équipement complet avec système de relevage de l'essieu avant, système audio surround haut de gamme Burmester®, feux arrière teintés et plus encore. Toutes marques et modèles acceptés. Financement disponible. Fiche de fabrication : Logo « PORSCHE » et désignation du modèle peints Phares à LED noirs avec système d'éclairage dynamique Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Feux arrière teintés Système d'entrée et de sortie Porsche Conduite Caches de lave-phares couleur carrosserie Système de relevage de l'essieu avant Aide au changement de voie (LCA) Pack Design Éclairage Volant multifonction chauffant Sièges chauffants (avant) Ventilation des sièges (avant) Pack Fumeur Filet à bagages au niveau des pieds côté passager Cadrans d'instruments rouge bordeaux Cadran d'horloge Sport Chrono rouge bordeaux Pack Intérieur Étendu, Garniture de tableau de bord en cuir Housse de colonne de direction en cuir Écusson Porsche sur les appuie-têtes Pare-soleil en Alcantara® Baguettes de seuil de porte éclairées en fibre de carbone Système audio surround haut de gamme Burmester® Désignation du modèle arrière peinte Intérieur cuir bicolore Nous mettons tout en œuvre pour nos véhicules d'occasion certifiés Porsche Approved. Nos techniciens vérifient minutieusement l'état et le fonctionnement de l'ensemble du véhicule, ainsi que sa documentation et son historique, selon une liste de contrôle en 111 points. Chaque véhicule d'occasion certifié est accompagné d'une garantie Porsche Approuvé d'au moins 24 mois et de l'Assistance Porsche. La garantie Porsche Approuvé couvre tous les composants de votre Porsche et offre le même niveau de sécurité que notre garantie pour véhicule neuf. Le Porsche Centre North Toronto (PCNT) est idéalement situé à l'intersection des autoroutes 401 et 404 à Toronto. PCNT est honoré d'avoir obtenu le statut de Concessionnaire Porsche Premier – la plus haute distinction qu'un concessionnaire Porsche puisse recevoir au Canada – pour la cinquième année consécutive. Le programme Concessionnaire Porsche Premier récompense les quatre meilleurs concessionnaires Porsche au Canada qui ont atteint les meilleurs indicateurs de performance de Porsche dans diverses catégories, telles que les ventes, le service, l'exploitation et la satisfaction client. Pour plus d'informations, veuillez appeler pour prendre rendez-vous ou visiter notre magasin au 165, boulevard Yorkland à Toronto.

Équipement

Équipement en option

Extérieur

Monogramme « PORSCHE » et désignation de modèle peints
Phares à DEL à blocs optiques noircis incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Feux arrière teintés
Porsche Entry & Drive
Protecteurs de gicleurs lave-phare de couleur de la carrosserie

Transmission / Châssis

Système de relevage de l’essieu avant

Intérieur

Assistance angles morts
Groupe Design éclairage
Volant multifonctionnel chauffant
Sièges chauffants (avant)
Sièges ventilés (avant)
Groupe fumeur
Filet à bagages au plancher côté passager
Cadrans d’instruments en rouge bordeaux
Cadran d’horloge Sport Chrono en rouge bordeaux

Intérieur en cuir

Ensemble intérieur enrichi, garniture de tableau de bord en cuir
Enveloppe de colonne de direction en cuir
Monogramme Porsche sur les appui-tête

Intérieur en cuir avec Alcantara

Pare-soleil en alcantara

Intérieur carbone

Baguettes de seuil de porte illuminées au fini fibre de carbone

Audio / Comm.

Système ambiophonique haut de gamme Burmester®
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur 6 cylindres à plat de 3,8 L à double turbocompresseur

Puissance max. : 580 ch

Couple max. : 516 lb-pi (553 lb-pi en mode Overboost)

Fiche technique du moteur

Bloc et culasses de cylindres en aluminium

Refroidissement à l’eau

4 soupapes par cylindre

Calage des arbres à cames et réglage des soupapes VarioCam Plus

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Lubrification à carter sec intégrée

Pompe à huile avec gestion électronique sur demande

Gestion électronique du moteur et commande électronique du papillon des gaz

Double turbocompresseur à géométrie de turbine variable et deux refroidisseurs intermédiaires

Mesure de la masse d’air par capteur de pression

Injection directe du carburant (DFI)

Régulation de cliquetis individuelle par cylindre

Deux convertisseurs catalytiques 3 voies

Catalyseurs à régulation lambda stéréo

Système de distribution de haute tension statique avec bobines d’allumage individuelles

Collecteur d’admission à expansion

Deux embouts d’échappement doubles de design Turbo en acier inoxydable fini noir plaqué chrome

Interrupteur de mode sur le volant permettant de sélectionner les modes de conduite : Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual et bouton « SPORT Response »

Récupération d’énergie du système électrique avec batterie de démarrage à fibre de verre microporeuse (AGM)

Système antipollution avec fonction de diagnostic embarqué

Transmission

Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports incl. volant-moteur bimasse

Gestion à l’arrêt avec fonction HOLD

Traction intégrale avec Porsche Traction Management (PTM)

Fonction marche-arrêt automatique avec découplage

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluant dispositif de blocage du différentiel arrière à commande électronique et répartition variable du couple

"Ensemble Sport Chrono incluant supports de moteur dynamiques, chronomètre analogique et numérique, mode Overboost (turbo), interrupteur de mode (Normal, SPORT,
SPORT PLUS et Individual), bouton « SPORT Response » et affichage des performances par le système PCM"

Châssis et suspension

Jantes en alliage forgé à verrouillage central 9 J x 20 po Turbo S avec pneus d’été haute performance 245/35ZR20 (avant)

Jantes en alliage forgé à verrouillage central 11,5 J x 20 po Turbo S avec pneus d’été haute performance 305/35ZR20 (arrière)

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

Bombe anticrevaison et compresseur électrique

Direction active à l’essieu arrière

Servodirection électromécanique à assistance et sensibilité variables

Suspension avant à jambes de force de type MacPherson avec barre antiroulis

Suspension multibras arrière avec barre antiroulis

Porsche Stability Management (PSM) avec freins ABS, système d’antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR), système de préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage

Porsche Active Suspension Management (PASM) qui abaisse la hauteur de caisse de 10 mm (0,39 po)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Freins

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Étriers monobloc fixes en aluminium à 6 pistons (avant) et étriers monobloc fixes en aluminium à 4 pistons (arrière)

Disques de frein ventilés et perforés d’un diamètre de 410 mm (avant) et 390 mm (arrière)

Système de freinage antiblocage (ABS) intégré dans le système PSM

Capteurs d’usure des plaquettes de frein

Étriers de frein jaunes

Frein de stationnement électrique

Carrosserie

Coupé (2+2) avec carrosserie 911 Turbo large

Construction légère intelligente en composite aluminium-acier

Coque en acier léger entièrement galvanisé

Aileron arrière à extension automatique avec 3 niveaux de réglage et fonction d’inclinaison réglable

Carénage avant intégrant des prises d’air de refroidissement et becquet avant rétractable à 3 niveaux

Panneaux sous la carrosserie

Monogrammes PORSCHE et 911 Turbo S au fini chrome sur le capot arrière

Couvercle de coffre à bagages, ailes avant, portières, panneau de toit, capot arrière et autres composantes de coque en aluminium

Amortisseurs de portières à 3 positions d’arrêt

Traitement hydrophobe sur les glaces latérales

Préparation de l’installation du système de transport sur toit

Bande teinte grise dans le haut du pare-brise

Bouchon de réservoir d’essence au fini aluminium

Electrique

Caméra de recul incluant système ParkAssist (avant et arrière)

Glaces à commande électrique avec fonctions d’ouverture et de fermeture une touche et protection des joints d’étanchéité

Système d’essuie-glace aérodynamiques avec capteur de pluie, 2 vitesses de balayage, mode à balayage intermittent réglable et buses de lave-glace

Rétroviseurs latéraux à réglage électrique et chauffants sur les panneaux de portière

Lunette arrière en verre chauffant

Porsche Communication Management (PCM) incluant module de navigation, récepteur pour radio satellite Sirius XMMD, récepteur HD RadioMD, interfaces audio et système de commandes vocales

Porsche Car Connect incluant repérage du véhicule, accès à distance aux informations du véhicule et services à distance

Interface audio universelle (AUX-IN, USB, iPodMD) dans le coffre à gants qui permet le branchement d’appareils audio externes ou via le système PCM (en fonction de l’appareil et de la connexion)

Système audio ambiophonique BOSEMD à 12 haut-parleurs d’une puissance de sortie de 555 watts

Récepteur de radio satellite SiriusXMMD et récepteur HD RadioMC

Connectivité BluetoothMD pour téléphone mobile en main libre utilisant Hands Free Profile (HFP)

Ouvre-porte de garage programmable HomeLinkMD

Éclairage intérieur à atténuation variable

Technologie DEL pour lampes de lecture, éclairage du coffre à bagages, éclairage d’orientation, éclairage de l’interrupteur d’arrêt et des miroirs de pare-soleil, éclairage du plancher et du coffre à gants et des lampes de sortie

Trois prises de 12 volts (plancher côté passager, coffre à gants, compartiment de rangement fermé de la console centrale)

Boutons de dégagement des capot avant et arrière à commande électrique

Régulateur de vitesse

"Connect Plus incluant Apple CarPlayMD, module de téléphone avec connectivité BluetoothMD et accès à Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant repérage du véhicule, accès à distance aux informations du véhicule, services à distance et système de géolocalisation Porsche

Note : L’appareil utilisé pour l’accès Internet sans fil doit être doté d’une carte SIM avec plan de données fourni par le client. L’utilisation du service Porsche Car Connect requiert la signature d’un contrat avec un tiers fournisseur moyennant des frais après l’offre d’essai initia

Éclairage

Phares à DEL incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) et feux de jour 4 points intégrés

Modules d’éclairage auxiliaire distincts dans le carénage avant avec feux de position, clignotants et feux de position latéraux

Feux arrière tridimensionnels incl. feux de recul, feu antibrouillard arrière et clignotants ainsi que troisième feu de freinage surélevé et éclairage de plaque d’immatriculation à DEL

Réflecteurs intégrés dans le bouclier arrière

Phares automatiques avec fonction Éclairage d’accompagnement automatique

Instrumentation

Combiné d’instruments intégrant 5 cadrans ronds

Cadrans analogiques indiquant le régime du moteur, la vitesse du véhicule, la température d’huile, la pression d’huile, la température du liquide de refroidissement et le niveau de carburant

Tachymètre central et écran TFT couleur haute résolution de 4,6 pouces avec fonctions d’ordinateur de bord, de réglages du véhicule, de navigation, de radio et d’affichage téléphonique, illuminés en blanc

Cadrans noirs entourés d’un anneau au fini chrome

Compte-tours entouré d’un anneau argenté et arborant un monogramme « Turbo S » illuminé

Sécurité passive

Coussins gonflables grand volume (conducteur et passager avant)

Coussin gonflable de protection des genoux (conducteur et passager avant)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), protection contre les impacts latéraux dans les portières, coussins gonflables latéraux intégrés dans les dossiers des sièges, coussins gonflables de protection de la tête intégrés dans les panneaux de portière

Ceintures de sécurité automatiques à 3 points de contact avec boucle sur le siège

Prétendeurs et limiteurs de tension de ceinture de sécurité

Système d’ancrage ISOFIX pour sièges d’enfant points de fixatrion sur les sièges arrière

Verrouillage central des portières à distance incl. déverrouillage du couvercle de coffre à bagages

Anti-démarreur et système d’alarme avec surveillance radar de l’habitacle

Climatisation

Climatisation automatique à 2 zones avec commandes de température séparées pour le conducteur et le passager avant, circulation d’air automatique inclé capteur de qualité d’air et fonction de chaleur résiduelle

Filtre à charbon actif

Verre isolant contre la chaleur teint vert

Intérieur

Sièges sport adaptatifs Plus (à 18 réglages) avec réglage électrique de toutes les fonctions de siège incl. supports latéraux et groupe Mémoire

Appui-tête intégrés dans les sièges avant

Dossiers de siège arrière rabattables individuellement 50/50

Rangement supplémentaire derrière les dossiers de siège arrière

Volant sport GT à réglage électrique (position longitudinale et hauteur) avec sélecteurs de vitesses

Habitacle rehaussé de cuir grainé sur les sièges, les parties supérieure et inférieur du tableau de bord, les appui-tête, le tunnel central arrière, les incrustations de portière, la jante du volant et le levier sélecteur PDK

Jante du volant, levier sélecteur, poignées de portière, appui-bras de portière, panneaux de portière et couvercle du compartiment de rangement de la console centrale revêtus de cuir au fini lisse

Garnitures intérieures au fini argent galvanisé (tableau de bord, console centrale, panneaux de portière)

Deux porte-tasse intégrés derrière la garniture décorative du tableau de bord au-dessus du coffre à gants

Monogramme du modèle en amont du levier sélecteur

Doublure de toit et piliers A, B et C en AlcantaraMD

Coffre à gants verrouillable de grand volume

Compartiments de rangement dans chaque portière

Console centrale surélevée avec bande de commutateurs, compartiment de rangement ouvert et compartiment de rangement fermé intégrant une prise 12 volts

Tapis de sol

Monogramme « Turbo S » sur les seuils de porte

Coffre

Volume du coffre à bagages (avant) : 115 L

Volume du compartiment à bagages (arrière, dossiers rabattus) : 260 L

Garantie

La couverture de votre garantie comprend

Garantie Porsche Approved

Garantie Porsche Approved

24 mois

La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.

En savoir plus sur la garantie Porsche Approved
Porsche Roadside Assistance

Porsche Roadside Assistance

24 mois

Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.

More about Porsche Roadside Assistance

État et historique

État
Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved

Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine.

Kilométrage
46 098 km
Propriétaire(s) préc.
4
Historique de Service
Oui, tous les services effectués
Dernière maintenance
Grand entretien à 01/05/2025 avec 46 098 km

PCNT

Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Moteur à combustion
580 ch / 427 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
6 750 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
516 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
2 100 - 4 250 tr/min
Couple maximum du moteur thermique avec Overboost
553 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique avec Overboost au régime de
2 250 - 4 000 tr/min
Régime maximale
7 200 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
3 800 cm³ / 3,8 l
Alésage
102,0 mm
Course
77,5 mm
Puissance maximale par litre
112,4 kW/l / 152,6 ch/l
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Transmission intégrale
Boîte de vitesse
PDK (automatique)

Performance

Vitesse maximale
330 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
2,9 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
6,5 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
9,9 s
Reprise de 80 à 120 km/h avec Pack Sport Chrono
1,8 s

Carrosserie

Longueur
4 507 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1 978 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 880 mm
Hauteur
1 297 mm
Empattement
2 450 mm
Voie avant
1 541 mm
Voie arrière
1 590 mm
Poids à vide (DIN)
1 600 kg
Poids à vide (CE)
1 675 kg
Poids total autorisé
1 990 kg
Charge maximale
390 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche
75 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
115 l
Volume du coffre (arrière)
260 l
Volume du réservoir
67 l
Cercle de braquage
10,6 m
Coefficient de pénétration dans l'air
0,31 cW

Consommation et émissions

Émissions de CO₂ combinées
212 g/km
Consommation de carburant combinée
11,4 l/100 km
Consommation de carburant en milieu urbain
12,6 l/100 km
Consommation de carburant extra urbaine
9,9 l/100 km
Vos options de financement et de leasing
Une fois que vous conduisez un véhicule Porsche, vous devenez membre d’une famille. Le riche héritage de la course automobile, l’histoire de l’innovation et l’ingénierie finement réglée font de la conduite une expérience unique - et c’est une expérience qui est à votre portée.Services Financiers Porsche Canada offre des options de financement de véhicules neufs et d’occasion qui peuvent vous aider à répartir le coût de votre véhicule sur une période qui convient le mieux à vos besoins - jusqu’à 84 mois dans certains cas - pour que vos rêves deviennent réalité.
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes
En savoir plus sur le crédit à la carte.Estimé mensuel du paiement
Achetez votre Porsche 911 Turbo S d'occasion ou Porsche Centre North Toronto