2022 Porsche 911 Turbo S Cabriolet (992 I)
2250 South Service Road West
Oakville
Équipement
Points forts Équipement
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur en cuir
Intérieur carbone
Éclairage
Confort et aide à la conduite
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasses de cylindres en aluminium
Refroidissement à l’eau, avec gestion thermique du moteur
Injection directe du carburant (DFI)
VarioCam Plus avec calage des arbres à cames et réglage des soupapes
Lubrification à sec intégrée
Pompe à huile avec gestion électronique sur demande
Deux convertisseurs catalytiques 3 voies
Collecteur d’admission à expansion
Fonction Start/Stop
4 soupapes par cylindre
Batterie de démarrage légère LFP
Transmission et performance
Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports incl. volant-moteur bimasse
Gestion à l’arrêt avec fonction HOLD
Traction intégrale avec Porsche Traction Management (PTM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluant dispositif de blocage du différentiel arrière à commande électronique et répartition variable du couple
Châssis et suspension
Suspension avant à jambes de force de type MacPherson avec barre antiroulis
Suspension multibras arrière avec barre antiroulis
Direction électromécanique à démultiplication variable
Porsche Stability Management (PSM) avec freins ABS, système d’antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR), système de préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Direction active à l’essieu arrière
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Freins
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Étriers monobloc fixes en aluminium à 6 pistons (avant) et étriers monobloc fixes en aluminium à 4 pistons (arrière)
Disques de frein ventilés et perforés d’un diamètre de 410 mm (avant) et 390 mm (arrière)
Système de freinage antiblocage (ABS) intégré dans le système PSM
Capteurs d’usure des plaquettes de frein
Étriers de frein jaunes
Frein de stationnement électrique
Carrosserie
Coupé (2+2) avec carrosserie 911 Turbo large
Bouclier avant avec entrées d'air latérales à volets de refroidissement actifs en Noir
Entrées d'air latérales devant les passages de roue arrière
Construction légère intelligente en composite aluminium-acier
Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler avant auto-déployant, volets d'air et ailes de refroidissement actifs
Jupes latérales en Noir
Poignée de portes rétractables
Désignation du modèle "911 turbo S" de couleur Argent (finition brillante) sur le capot arrière et bandeau lumineux avec logo PORSCHE intégré
Grille d’aération arrière avec lamelles de couleur Argent (finition brillante)
Contours des vitres en Noir
2 doubles sorties d'échappement 911 Turbo Design en acier inoxydable Noir (finition brillante)
Toiture en tissu, entièrement électrique avec trois éléments en magnésium intégrés et un écran arrière en verre rigide, pouvant fonctionner jusqu’à environ 50km/h
Déflecteur de vent électrique
Bouclier arrière avec entrées d'air
Partie inférieur de rétroviseur extérieur peint en couleur extérieur
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
Rétroviseurs extérieurs rabattables à commande électrique
Moteur
Moteur 6 cylindres à plat de 3,8 L à double turbocompresseur
Puissance max. : 641 ch
Couple max. : 590 lb-pi
Jantes et pneus
Jantes 911 Turbo S 20 pouces avec pneumatiques 255/35 ZR 20 à l'avant
Jantes 911 Turbo S 21 pouces avec pneumatiques 315/30 ZR 21 à l'arrière
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Pneus Performance d’été
Emblème Porsche coloré au centre des enjoliveurs
Éclairage
Phares à matrice DEL incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) et feux de jour 4 points intégrés
Modules d’éclairage auxiliaire distincts dans le carénage avant avec feux de position, clignotants et feux de position latéraux
Feux arrière tridimensionnels incl. feux de recul, feu antibrouillard arrière et clignotants ainsi que troisième feu de freinage surélevé et éclairage de plaque d’immatriculation à DEL
Réflecteurs intégrés dans le bouclier arrière
Phares automatiques avec fonction Éclairage d’accompagnement automatique
Systèmes d'assistance et confort
Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec caméra de recul
Régulateur de vitesse
Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go)
Porsche WET Mode, système d'aide à la conduite pour routes humides
HomeLink® ouverture de garage programmable
Climatisation
Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif
Sièges
Sièges sport Plus adaptatifs (18 positions, électriques)
Appuie-tête avec logo "turbo S"
Dossiers des sièges arrières rabattables
Sièges chauffants (avant)
Sécurité passive
Coussins gonflables grand volume (conducteur et passager avant)
Coussin gonflable de protection des genoux (conducteur et passager avant)
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), protection contre les impacts latéraux dans les portières, coussins gonflables latéraux intégrés dans les dossiers des sièges, coussins gonflables de protection de la tête intégrés dans les panneaux de portière
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points de contact avec boucle sur le siège
Prétendeurs et limiteurs de tension de ceinture de sécurité
Système d’ancrage ISOFIX pour sièges d’enfant points de fixatrion sur les sièges arrière
Verrouillage central des portières à distance incl. déverrouillage du couvercle de coffre à bagages
Anti-démarreur et système d’alarme avec surveillance radar de l’habitacle
Instrumentation
Tableau de bord avec compte-tours en position centrale et deux écrans TFT couleur haute définition de 7 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Compte-tours entouré d’un anneau argenté et arborant un monogramme « Turbo S » illuminé
Cadran Chrono Sport au design spécifique Turbo
Indicateur de vitesse dans le tachymètre
Coffre
Volume du coffre à bagages (avant) : 128 l
Rangements supplémentaires dans chaque porte
Intérieur
Volant GT multifonctions chauffant (360mm)
Fini en cuir lisse : bord du volant, poignées de porte, accoudoirs pour panneaux de porte et couvercle du compartiment de rangement de la console centrale
Pack intérieur 930 avec matelassage sur les sièges (avant et arrière) et les panneaux de porte
Garniture intérieure en Argent clair avec incrustations en fibre de carbone mat
Revêtement de toit en cabriolet et pilier A en cuir
Baguettes de seuil de porte en Aluminium brossé avec logo « 911 Turbo S »
Une prise de 12 volts dans le socle du passager
Tapis de sol
Un porte-gobelet individuel (côté passager), un porte-gobelet individuel dans la console centrale
Fenêtres électriques avec une seule touche
Pare-brise arrière chauffant
Deux ports USB dans la console centrale
Système de lave-glace avec balais d’essuie-glace aéro, 2 vitesses d’essuie-glace, lingettes intermittentes réglables et jets de lave-glace
Porte-bouteille et poche de rangement dans chaque panneau de porte
Mirroirs vanity illuminés
Audio et Communications
Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation et Connect Plus
BOSE® Surround Sound System
SiriusXM® avec 360L (3 mois gratuit)
Porsche Connect Plus contenant module de navigation en ligne sanf fil avec Apple® CarPlay® et filaire avec Android Auto ainsi que de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)
*La fonctionnement des services Porsche Connect dépend de la disponibilité d’une couverture réseau sans fil qui peut être faible ou inexistante dans certaines régions. Cela peut provoquer une éventuelle extinction technologique ou désactivation, annulant ainsi les services. L’équipement nécessaire à l’utilisation de Porsche Connect n’est disponible qu’en usine et ne peut pas être installé ultérieurement.
*De même, l’équipement du véhicule pourrait ne pas fonctionner avec les futurs réseaux mobiles à déployer. Certaines fonctions peuvent nécessiter des abonnements séparés, ou des frais de données peuvent s’appliquer.
Control vocal avec compréhension du langage naturel et activation par "Hey Porsche"
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Porsche Approved Warranty
24 mois
Porsche Roadside Assistance
24 mois
État et historique
État Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved |
Kilométrage 9 712 km |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |