2019 Porsche 911 Targa 4S (991 II)
Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved
155 977 $
Porsche Centre West Island
4700 Boulevard St-Jean
Montreal, Quebec, H9H 4B2
3370420039
Numéro du véhicule:
W175
Numéro de Châssis:
WP0BB2A92KS126461
Teinte extérieure
Blanc
Teintes intérieures & matière
Teinte de capote
Toit de cabriolet noir
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
22 000 km
Moteur à combustion
420 ch / 309 kW
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
1
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,0 s
Non accidenté
Oui
Vitesse maximale
301 km/h
Essence · 10,0 l/100 km Consommation cycle mixte*
Description du véhicule
**PORSCHE CERTIFIÉ : Garantie Complète 2 Ans - Kms Illimites **
Porsche 911 Targa 4S 2019 en blanc avec intérieur noir (toit cabriolet en noir)
Options : - Forfait Premium Plus i.c.w. Sièges sport adaptatifs plus (18 directions) - Porsche Entry & Drive - Chauffage des sièges (avant) - Ventilation des sièges (avant) - Rétroviseurs à atténuation automatique - Phares principaux à LED teintés en noir avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) - Light Design Ensemble - Arceau de sécurité Targa en noir satiné - Rétroviseurs extérieurs SportDesign - Bouchon de réservoir avec aspect aluminium - Porsche Doppelkupplung (PDK) - Système d'échappement sport (sorties d'échappement en noir) - Jantes RS Spyder Design 20" - Assistance au changement de voie (LCA) - Adaptive Sport Sièges Plus (18 directions) avec Pack Mémoire - Pack Fumeur - Volant GT Sport - Filet à bagages dans le plancher du passager - Écusson Porsche sur les appuie-tête - Garniture intérieure en fibre de carbone (i.c.w. compris intérieur standard) - Système audio surround BOSE
Équipement
Points forts Équipement
Équipement en option
Packs
Groupe Premium avec sièges sport adaptatifs Plus (18 réglages)
Inclut 1 nouveauté
Extérieur
Bouchon de réservoir d’essence au fini aluminium
Rétroviseurs extérieurs SportDesign
Barre anti-roulement Targa en Noir Satin
Transmission / Châssis
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Système d’échappement sport en noir
Jantes
Jantes RS Spyder Design de 20 po
Intérieur
Rétroviseurs automatiques anti-éblouissement
Volant GT Sport
Sièges sport plus à 18 réglages électriques avec groupe mémoire
Sièges chauffants (avant)
Sièges ventilés (avant)
Groupe fumeur
Filet de rangement au plancher côté passager
Intérieur en cuir
Appuie-tête avec emblème Porsche
Intérieur carbone
Groupe fibre de carbone intérieur
Audio / Comm.
Système ambiophonique BOSE®
Éclairage
Phares à DEL avec optique noircit incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
Groupe Design éclairage
Confort et aide à la conduite
Assistance angles morts
Porsche Entry & Drive
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée, puissance maximale 420 ch, couple maximal 368 lb-pi
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
4 soupapes par cylindre
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Pompe à huile à régulation électronique
Lubrification intégrée à carter sec
2 turbos, 2 échangeurs air/air
Injection directe dessence (Direct Fuel Injection, DFI)
Deux catalyseurs à 3 voies
Système dadmission à résonance
Système d'échappement 2 voies avec sorties d'échappement doubles en acier spécial
Transmission et performance
Boîte de vitesse mécanique à 7 rapports avec volant bimasse
Assistance au démarrage
Fonction Stop-Start automatique
Touche SPORT pour activer les paramètres dynamiques du moteur, de la transmissiom (PDK) et du châssis
Châssis et suspension
8,5 J x 20 pouces en alliage léger avec pneumatiques 245/35 ZR 20 à l'avant
11,5 J x 20 pouces en alliage léger avec pneumatiques 305/30 ZR 20 à l'arrière
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec châssis -10mm
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices
Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices
Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Freins
Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés
Disques de frein de 350 mm de diamètre à l'avant et 330 mm à l'arrière
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Frein de parking électrique
Carrosserie
Targa 2+2 places avec essieu élargi de 44 mm
Conception allégée intelligente acier/aluminium
Aileron arrière à déploiement automatique
Bouclier avant avec entrées d'air intégrées
Signature Porsche et monogramme arrière (« 911 Carrera » ou « 911 Carrera S ») chromé, finition brillante
Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit
Déflecteur de vent avec fonctionnement électrique
Electrique
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation, pré-équipement pour téléphone mobile, commande vocale et Pack Audio Plus
Verrouillage centralisé par télécommande
Spots de lecture, éclairage d'accompagnement, DEL permettant l'éclairage du démarreur et des miroirs de courtoisie, également éclairage du plancher, de la boîte à gant, du coffre et des seuils d'accès
3 prises 12 V (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale)
Module Connect Plus avec navigation en ligne, Apple CarPlay, module téléphone et accès WiFi
Porsche Car Connect avec Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services et Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
NB: L’accès à l’internet sans fil nécessite que le client fournit une carte SIM avec contrat. Utilisation du service Porsche Car Connect nécessite enregistrement/ contrat avec un tiers fournisseur de services, à un coût supplémentaire, après la période d'essai.
Utilisation du service Apple CarPlay® nécessite un appareil Apple.
Éclairage
Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée d'éclairage
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à DEL
Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à DEL
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement
Instrumentation
5 instruments ronds intégrés dans le cockpit
Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Fonds de compteur noirs ; compte-tours à fond argent
Sécurité passive
Coussins gonflables à grand volume incl. coussin gonflable de genoux pour le conducteur et le passager
Protection d'impacts latéraux Porsche (POSIP) comprenant : poutrelles de protection latérale dans les portes, coussins gonflables de thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et écrans gonflables intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceintures sur les sièges
Prétensionneurs de ceinture à l'avant
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Boucliers avant et arrière déformables, avec pare-chocs intégrés (en alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs
Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX
Climatisation
Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens
Vitres teintées thermo-isolées
Lunette arrière chauffante
Intérieur
Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur d'assise
Groupe audio Plus : système audio analogique comportant 8 haut-parleurs d'une puissance totale de 150 watts
Sièges arrière rabattables individuellement
Rangement supplémentaire derrière les sièges arrière
Volant multifonctions chauffant
Couronne du volant, levier de vitesses et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse
Éléments en Argent galvanisé : buses d'aération, baguettes décoratives du tableau de bord, cache de la console centrale, poignée de la boîte à gants, poignées et baguettes de parement des portes
Plaquette portant l'inscription Carrera devant le levier de vitesses
Garniture intérieure de toit en tissu noir
Boîte à gants grand volume verrouillable
Vide-poches dans les contre-portes
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant
Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Baguettes de seuil de porte avec monogramme
Partie supérieure du pare-brise avec teinture en gris
Tapis de sol
Teintes
Teintes unies extérieures : Blanc, Jaune Vitesse, Rouge Indien et Noir
Teintes de série intérieures : Noir, Gris Agathe, Beige Luxor
Garantie
État et historique
État Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved |
Kilométrage 22 000 km |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Non accidenté Oui |
Caractéristiques techniques
Moteur
Moteur à combustion
420 ch / 309 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
6 500 tr/min
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
1 700 - 5 000 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
368 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
1 700 - 5 000 tr/min
Régime maximale
7 500 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
3 000 cm³ / 3,0 l
Alésage
91,0 mm
Course
76,4 mm
Puissance maximale par litre
140,0 ch/l
Type de carburant
Super Plus
Transmission et Boîte de vitesse
Transmission
Transmission intégrale
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Performance
Vitesse maximale
301 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
4,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,0 s
Accélération de 0 à 160 km/h
9,1 s
Reprise de 80 à 120 km/h
2,5 s
Reprise de 80 à 120 km/h en 5ème
5,2 s
Carrosserie
Longueur
4 499 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 852 mm
Hauteur
1 293 mm
Empattement
2 450 mm
Poids à vide (DIN)
1 600 kg
Poids à vide (CE)
1 675 kg
Poids total autorisé
2 040 kg
Charge maximale
440 kg
Volume du coffre
125 l
Volume du réservoir
67 l
Coefficient de pénétration dans l'air
0,30 cW
Consommation et émissions
Consommation cycle urbain*
11,1 l/100 km
Consommation cycle extra-urbain*
8,6 l/100 km
Consommation cycle mixte*
10,0 l/100 km
Véhicules d’occasion Porsche Approved
Tout modèle jusqu’à son 15ème anniversaire et bénéficiant du label Porsche Approved a été rétabli à son état d’origine, dans la mesure du possible. Cette préparation est réalisée par des techniciens Porsche certifiés qui utilisent exclusivement des pièces d’origine Porsche. Ces normes vous assurent de préserver la longévité et la valeur de votre Porsche. En cas de revente, la garantie Porsche Approved valorise votre véhicule, et elle est entièrement cessible si la voiture est vendue entre particuliers ou à un Centre (Service) Porsche.
Nos garanties:
- Un minimum de 24 mois de garantie et d'assistance Porsche Approved
- Le véhicule a été inspecté conformément à notre liste de vérification en 111 points
- Le véhicule répond aux normes de préparation Porsche
- Seules des pièces Porsche d'origine ont été utilisées
- Toutes les maintenances ont été effectuées par des techniciens formés par Porsche
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes