Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
2018 Porsche 911 Targa 4 GTS (991 II)
Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved
172 911 $
Exclut les taxes de vente applicables et les frais d’immatriculation
Porsche Centre Saskatchewan
1-335 Brand Road
S7J 5L6 Saskatoon
815058268
Numéro du véhicule:
T4879A
Numéro de Châssis:
WP0BB2A92JS134879
- Teinte extérieure
- Bleu Foncé Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Teinte de capote
- Toit de cabriolet noir
- Kilométrage
- 28 795 km
- Propriétaire(s) préc.
- 2
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 24 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 450 ch / 331 kW
- Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package
- 3,7 s
Ensemble intérieur GTS. Intérieur tout cuir Noir et Alcantara®.
Équipement identique à l’intérieur tout Cuir en Noir avec centres des siege en cuire, éléments spécifiques en Alcantara® conservs (Jante de volant, poignée de porte, accoudoir de porte, levier de vitesses).
En plus, en Alcantara® Noir : partie inférieure du tableau de bord avec couvercle de la boîte à gants, panneaux intérieurs des portes.
Note :
- Supression du logo GTS sur les appuie-têtes.
- Seulement disponible en teinte intérieure Noir.
Équipement
Points forts Équipement
Équipement en option
Packs
Groupe Premium incluant sièges sport adaptatifs Plus (18 réglages)
Extérieur
Supression du désignation sur les portes
Porsche Entry & Drive
Rétroviseurs extérieurs électriques rabattables
Transmission / Châssis
Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)
Servotronic Plus
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Système de relevage de l’essieu avant
Direction active à l’essieu arrière
Intérieur
Régulateur de vitesse adaptatif avec Porsche Active Safe (PAS)
Assistance angles morts
Rétroviseurs automatiques anti-éblouissement
Groupe Design éclairage
Sièges sport adaptatifs Plus à réglage électrique (18 réglages) avec groupe Mémoire
Sièges chauffants (avant)
Sièges ventilés (avant)
Groupe fumeur
Intérieur en cuir
Monogramme Porsche sur les appui-tête
Audio / Comm.
Système ambiophonique BOSE®
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée, puissance maximale 450 ch, couple maximal 405 lb-pi
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
4 soupapes par cylindre
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Pompe à huile à régulation électronique
Lubrification intégrée à carter sec
2 turbos, 2 échangeurs air/air
Injection directe dessence (Direct Fuel Injection, DFI)
Deux catalyseurs à 3 voies
Système dadmission à résonance
Système d'échappement Sport 2 voies avec sortie centrale en noir
Transmission et performance
Boîte de vitesse mécanique à 7 rapports avec volant bimasse
Porsche Traction Management (PTM) avec transmission intégrale dynamique
Assistance au démarrage
Fonction Stop-Start automatique
Porsche Torque Vectoring (PTV)
Ensemble Sport Chrono
Châssis et suspension
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10mm
Jantes Turbo S 9 J x 20 pouces avec pneumatiques 245/35 ZR 20 à l'avant
Jantes Turbo S 12 J x 20 pouces en alliage léger avec pneumatiques 305/30 ZR 20 à l'arrière
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Essieu avant avec jambes de force McPherson
Essieu arrière multibras avec position élargie de 40mm
Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Freins
Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés
Disques de frein de 350 mm de diamètre à l'avant et 330 mm à l'arrière
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Frein de parking électrique
Étriers de frein rouge
ABS (intégré au PSM)
Carrosserie
Cabriolet 2+2 places
Carrosserie élargie de 44 mm à larrière
Conception allégée intelligente acier/aluminium
Aileron arrière à déploiement automatique
Bouclier avant SportDesign sans volets de refroidissement, avec lame de spoiler peinte en Noir
Système de toit entièrement automatique, cadre avec dessus en tissu et vitre arrière chauffante
Signature Porsche et monogramme arrière noir
Inscription décorative « GTS » sur les portes gauche et droite en Noir
Grille de capot arrière en noir satin
Inscription décorative « GTS »sur le couvercle du moteur
Rétroviseurs extérieurs SportDesign sur panneau de porte, chauffants et à réglage électrique, base de couleur Noir (finition satinée)
Electrique
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation, pré-équipement pour téléphone mobile, commande vocale et Pack Audio Plus
Verrouillage centralisé par télécommande
Spots de lecture, éclairage d'accompagnement, DEL permettant l'éclairage du démarreur et des miroirs de courtoisie, également éclairage du plancher, de la boîte à gant, du coffre et des seuils d'accès
3 prises 12 V (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale)
Module Connect Plus avec navigation en ligne, Apple CarPlay, module téléphone et accès WiFi
Porsche Car Connect avec Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services et Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
NB: L’accès à l’internet sans fil nécessite que le client fournit une carte SIM avec contrat. Utilisation du service Porsche Car Connect nécessite enregistrement/ contrat avec un tiers fournisseur de services, à un coût supplémentaire, après la période d'essai.
Utilisation du service Apple CarPlay® nécessite un appareil Apple.
Système ParkAssist (avant et arrière) incluant caméra de recul
Éclairage
Phares Bi-Xénon avec Porsche Dynamic Light System (PDLS) avec couvercle en noir
Feux arrière teintées comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à DEL
Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à DEL
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement
Bande lumineuse entre les feux arrière avec les feux de stationnement intégrée
Instrumentation
5 instruments ronds intégrés dans le cockpit
Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de lhuile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant
Fonds de compteur (compte-tours compris) et inscription « GTS » en Noir
Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours
Sécurité passive
Coussins gonflables à grand volume incl. coussin gonflable de genoux pour le conducteur et le passager
Protection d'impacts latéraux Porsche (POSIP) comprenant : poutrelles de protection latérale dans les portes, coussins gonflables de thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et écrans gonflables intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceintures sur les sièges
Prétensionneurs de ceinture à l'avant
Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique
Boucliers avant et arrière déformables, avec pare-chocs intégrés (en alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs
Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX
Climatisation
Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens
Vitres teintées thermo-isolées
Lunette arrière chauffante
Intérieur
Sièges sport Plus (4 positions à réglage électrique) avec bandes latérales rehaussées, réglages électriques pour le dossier et la hauteur d’assise et réglage manuel de l’avancée du siège côtés conducteur et passager. Coque des dossiers peinte en Gris
Logo "GTS" brodé dans l'appuie-tête
Groupe audio Plus : système audio analogique comportant 8 haut-parleurs d'une puissance totale de 150 watts
Sièges arrière rabattables individuellement
Rangement supplémentaire derrière les sièges arrière
Volant multifonctions chauffant
Intérieur noir avec éléments sélectionnés en noir Alcantara: sièges avant et arrière, panneau de porte, volant, sélecteur de vitesse et couvercle du console centrale
Plaquette portant l'inscription du modèle devant le levier de vitesses
Garniture intérieure de toit en tissue noir
Boîte à gants grand volume verrouillable
Vide-poches dans les contre-portes
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux
Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Baguettes de seuil de porte avec monogramme GTS
Partie supérieure du pare-brise avec teinture en gris
Tapis de sol
Teintes
Teintes unies extérieures : Blanc, Jaune Vitesse, Rouge Indien et Noir
Teintes de série intérieures : Noir, Gris Agathe, Beige Luxor
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
24 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.
Porsche Roadside Assistance
24 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 28 795 km |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 000 cm³ / 3,0 l |
| Alésage | 91,0 mm |
| Course | 76,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 450 ch / 331 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 500 tr/min |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 306 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 3,7 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 3,7 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 3,9 s |
| Élasticité 80-120km/h en 5ième | 5,0 s |
| Reprises 80-120 km/h | 2,3 s |
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie
| Longueur | 4 528 mm |
| Largeur hors tout | 1 852 mm |
| Hauteur | 1 291 mm |
| Empattement | 2 450 mm |
| Coefficient de traînée | 0,32 cW |
| Poids à vide (DIN) | 1 605 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 680 kg |
| Poids total autorisé | 2 040 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 67 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 125 l |
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes