2022 Porsche 911 GT3 Touring Package (992 I)
1375 boulevard des Promenades
J3Y 5K2 St-Hubert
Équipement
Points forts Équipement
Packs
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur aluminium
Audio / Comm.
Éclairage
Confort et aide à la conduite
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasses de cylindres en aluminium
Refroidissement à l'eau, avec gestion thermique du moteur
Injection directe du carburant (DFI)
VarioCam
Lubrification à sec intégrée avec réservoir d'huile moteur séparé
Pompe à huile avec gestion variable : sept pompes de récupération, une centrifugeuse à huile et une alimentation à huile supplémentaire
Deux convertisseurs catalytiques 3 voies
Collecteur d’admission variable en plastique avec deux soupapes de résonance commutables et six papillons individuels
Fonction Start/Stop
4 soupapes par cylindre
Tiges de piston en titane forgé
Batterie de démarrage légère (LiFePO4 60Ah)
Transmission et performance
Boîte de vitesses manuelle GT Sport à 6 rapports avec rapports sportifs, volant à double masse et fonction d'accélération commutable (AUTO BLIP).
Propulsion arrière
Porsche Torque Vectoring (PTV) avec un différentiel arrière à blocage mécanique.
Note: Avec la transmission Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports, le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) et blocage de différentiel à commande électronique avec répartition du couple entièrement variable est de série
Châssis et suspension
Suspension avant à double triangulation avec ressorts auxiliaires intégrés et barre antiroulis. Tous les supports de suspension sont à rotule
Suspension multibras arrière avec ressorts auxiliaires intégrés et barre antiroulis. Certains supports de suspension sont à rotule
Direction assistée électromécanique avec rapport de direction variable et réglage de la force de direction en fonction de la vitesse.
Porsche Stability Management (PSM) incluant les freins ABS, avec deux niveaux commutables (SC OFF et SC+TC OFF)
Suspension réglable pour une utilisation sur piste (angle de pincement, carrossage, barres antiroulis)
Freins
Étriers monobloc fixes en aluminium à 6 pistons (avant) et étriers monobloc fixes en aluminium à 4 pistons (arrière)
Disques de frein ventilés et perforés d’un diamètre de 408 mm (avant) et 380 mm (arrière)
Système de freinage antiblocage (ABS) intégré dans le système PSM
Capteurs d’usure des plaquettes de frein
Étriers de frein rouges
Frein de stationnement électrique
Carrosserie
Configuration de coupé 2 places avec large carrosserie 911 et un moteur arrière
Construction légère intelligente en composite aluminium-acier
Hayon de coffre avant allégé en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP), de couleur extérieure avec deux sorties d'air
Pare-choc avant entièrement peint dans la couleur extérieure avec prises d'air de refroidissement intégrées, grilles de couleur anthracite et lèvre de spoiler en noire
Bouclier arrière avec sorties d'air supplémentaires, incluant des grilles de couleur anthracite dans la partie inférieure noire
Aileron arrière à déploiement automatique
Calandre distinctive à l'arrière avec le logo "GT3 touring".
Panneau de dessous de caisse avec diffuseur arrière à ailettes
Pare-brise avant et arrière, vitres des portes et latérales arrière en verre léger et insonorisé
Rétroviseurs extérieurs : partie supérieure et bases peintes en couleur extérieur, partie inférieure peinte en noir
Jupes latérales en noires
Poignées de porte retractables
Logo "PORSCHE" en argent brillant intégré dans la bande de feux arrière, suppression de la désignation du modèle à l'arrière.
Garnitures des vitres latérales en aluminium anodisé (finition brillante)
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement
Moteur
Moteur à aspiration naturelle, Boxer 6
Puissance max. : 502 ch
Couple max. : 346 lb-pi
Jantes et pneus
Roues 20"/21" 911 GT3
Avant : 9,5J X 20 ET46 avec pneumatiques 255/35 ZR 20
Arrière : 12J X 21 ET45 avec pneumatiques 315/30 ZR 21
Jantes en alliage léger forgé avec verrouillage central
Finition peinture argentée avec verrouillage central en noir satiné
Emblème Porsche au centre des jantes
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Pneus haute performance d’été
Performance
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et hauteur de caisse abaissée d'environ 20 mm (comparativement à la 911 Carrera).
Direction active de l’essieu arrière avec réglage sport
Système d'échappement sport allégé en acier inoxydable, avec deux sorties centrales en Argent brillant
Éclairage
Phares à LED 4 points
Modules d’éclairage auxiliaire distincts dans le carénage avant avec feux de position, clignotants et feux de position latéraux
Bandeau lumineux arrière avec feu de stationnement et feu anti-brouillard
Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule
Feux arrière à LED en trois dimensions avec 3ème feux stop intégré
Lampes de lecture à DEL, orientation et verrouillage du contact. Comprend également l'éclairage du coffre à bagages, du plancher, de la boîte à gants et de la sortie.
Mirroirs de courtoisie illuminés dans les pare-soleil
Systèmes d'assistance et confort
Caméra de recul
Régulateur de vitesse
HomeLink® ouverture de garage programmable
Climatisation
Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air
Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif
Pare-brise arrière chauffant
Sièges
Sièges sport Plus (4 réglages) : réglage électrique de l'angle du dossier, de la hauteur du siège et réglage manuel de la position avant/arrière
Traverses de siège et appuis-tête en cuir noir
Centre de siège partiellement en tissu
Coquilles de dossier des sièges en argent foncé
Écusson Porsche brodé sur les appuis-tête
Suppression de la banquette arrière avec housse arrière légère recouverte de moquette noire
Sièges chauffants (avant)
Sécurité passive
Coussins gonflables grand volume (conducteur et passager avant)
Porsche Side Impact Protection System (POSIP), protection contre les impacts latéraux dans les portières, coussins gonflables latéraux intégrés dans les dossiers des sièges, coussins gonflables de protection de la tête intégrés dans les panneaux de portière
Anti-démarreur et système d’alarme avec surveillance radar de l’habitacle
Instrumentation
Tableau de bord incluant compte-tours en position centrale avec logo 'GT3', deux écrans TFT couleur haute définition de 7 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord
Compte-tours avec affichage numérique du rapport sélectionné et de la vitesse du véhicule
Coffre
Volume du coffre à bagages: 132 l
Rangements supplémentaires dans chaque porte
Intérieur
Volant sport multifonction GT3 avec jante de volant en cuir lisse Noir (360 mm de diamètre)
Levier de vitesse manuelle spécifique à la GT, avec grille et zone de préhension incluant le coffre en cuir noir, entourage de la grille avec logo 'GT3' en noir
En cuir : jante du volant, levier de vitesse/levier sélecteur PDK avec soufflet, accoudoir du panneau de porte, poignées de porte, accoudoir du couvercle du compartiment de rangement de la console centrale.
Doublure de toit et piliers A, B et C en tissu
Baguettes de seuil de porte, garnitures du tableau de bord et console centrale, en noir
Une prise de 12 volts dans le socle du passager
Un porte-gobelet individuel (côté passager), un porte-gobelet individuel dans la console centrale
Fenêtres électriques avec une seule touche
Système de lave-glace avec balais d’essuie-glace aéro, 2 vitesses d’essuie-glace, lingettes intermittentes réglables et jets de lave-glace
Porte-bouteille et poche de rangement dans chaque panneau de porte
Deux ports USB dans la console centrale
Tapis de sol
Audio et Communications
Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation et Connect Plus
Sound Package Plus : système audio analogique avec 8 haut-parleurs d'une puissance totale de 150 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal.
Connexion Apple® CarPlay® sans fil et incluant Siri® (essai de 3 ans inclus)
SiriusXM® avec 360L (3 mois gratuit)
Porsche Connect Plus contenant module de navigation en ligne sanf fil avec Apple® CarPlay® et filaire avec Android Auto ainsi que de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)
*La fonctionnement des services Porsche Connect dépend de la disponibilité d’une couverture réseau sans fil qui peut être faible ou inexistante dans certaines régions. Cela peut provoquer une éventuelle extinction technologique ou désactivation, annulant ainsi les services. L’équipement nécessaire à l’utilisation de Porsche Connect n’est disponible qu’en usine et ne peut pas être installé ultérieurement.
*De même, l’équipement du véhicule pourrait ne pas fonctionner avec les futurs réseaux mobiles à déployer. Certaines fonctions peuvent nécessiter des abonnements séparés, ou des frais de données peuvent s’appliquer.
Control vocal avec compréhension du langage naturel et activation par "Hey Porsche"
Intégration d'Apple Music® et d'Apple Podcasts®.
Navigation Plus, avec informations sur le trafic en temps réel et mise à jour de la carte en ligne.
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie des voitures neuves
Garantie active. Renseignez-vous auprès de votre revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 5 000 km |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |