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2016 Porsche 911 GT3 RS (991 I)

Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved
237 900 $
Estimé mensuel du paiement, e.g. 3 650,58 $ par mois (pour 72 mois, contrat de financement) @ 6,99 % TAP avec 23 790,00 $ d'acompte
  • Financement au détail
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Porsche Centre Markham

8590 McCowan Rd.
Markham

793322801
Aller sur le site du concessionnaire
Numéro du véhicule:
PU1242
Numéro de Châssis:
WP0AF2A93GS192606
Teinte extérieure
Blanc
Teintes intérieures & matière
Automatic
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
25 359 km
Moteur à combustion
500 ch / 368 kW
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
2
Accélération de 0 à 100 km/h
3,3 s
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Vitesse maximale
310 km/h
14,3 l/100 km Consommation de carburant combinée
Description du véhicule
Finition extérieure blanche et intérieur en cuir noir avec surpiqûres Alcantara argentées. Propulsé par un moteur 6 cylindres de 4,0 litres produisant 500 chevaux et 339 lb-pi de couple relié à une transmission Porsche Doppelkupplung. Les options d’usine supplémentaires comprennent : Pack Sport Chrono (application Porsche Track Precision et préparation pour le déclenchement du tour), protections de seuil de porte en fibre de carbone, éclairées et système de levage de l’essieu avant Programme de véhicules d’occasion certifiés (CPO) approuvés par Porsche : Obtenez le meilleur de sa catégorie avec la meilleure couverture de sa catégorie. Lorsque vous choisissez Porsche Approved, nous vous garantissons : *2 ans de couverture de kilométrage illimité dans le cadre de la garantie limitée approuvée par Porsche *2 ans d’assistance routière Porsche *Tous les véhicules ont passé notre contrôle rigoureux en 111 points effectué par des techniciens Porsche formés. *Toute la remise à neuf est effectuée] avec des pièces Porsche 100% authentiques *Les garanties approuvées par Porsche sont acceptées dans le monde entier avec une franchise de 0 $. *Options de location et de financement sur mesure par l’intermédiaire de Services financiers Porsche Canada Des plans d’entretien et de maintenance Porsche peuvent être disponibles, veuillez vous renseigner pour plus d’informations. ACHETEZ EN TOUTE CONFIANCE. Porsche a une nouvelle maison à Markham. Chez Pfaff, nous ne nous contentons pas de vendre des voitures ; Depuis plus de 50 ans, nous offrons des expériences automobiles extraordinaires dans chaque salle d’exposition, sur la route et sur la piste. Nous avons étendu notre expertise Porsche à la région de Markham avec notre tout nouvel emplacement au Centre Porsche de Markham à CF Markville. Nous acceptons les échanges de toutes les marques et serions ravis de partager notre passion pour la marque Porsche avec Markham et nos communautés environnantes. Consultez notre inventaire de véhicules neufs et d’occasion sur notre site Web et appelez-nous ! Le Centre Porsche de Markham dessert Markham, Unionville, Richmond Hill, Aurora, Newmarket, Stouffville et les collectivités environnantes de la région de York et de la région du Grand Toronto. Pas de coûts ou de frais cachés, divulgation complète sur tous les services et CarProof®. https://vhr.carfax.ca/fr/?id=FWQZZ/9kz9378rabSLVaKSAVfaXl+J/T

Équipement

Équipement en option

Extérieur

Phares DEL en noir incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS)
Feux arrière avec lentille au fini transparent
Capuchons des gicleurs du système de lave-phares peints
Bas des rétroviseur extérieur SportDesign peint en noir (fini lustré)
Bouchon du réservoir d'essence avec finition d'aspect aluminium

Transmission / Châssis

Système de levée du train avant
Ensemble Sport Chrono avec Appli Porsche Track Precision et préparation pour indicateur de tour de piste Tequipment

Jantes

Jantes peintes en argent

Intérieur

Rétroviseurs intérieur et extérieurs autogradateurs avec capteur de pluie intégré
Ensemble d'éclairage design
Émetteur Homelink®
Filet de rangement pour le passager avant
Extincteur
Cadrans de l'instrumentation blancs
Affichage du chronomètre Sport Chrono de couleur blanc Carrara
Ceintures de sécurité rouge indien

Intérieur en cuir

Panneaux de portes en cuir/Alcantara
Tapis de protection gansés de cuir

Intérieur en cuir avec Alcantara

Couvercle de rangement recouverte d'Alcantara avec écusson Porsche
Pare-soleil en Alcantara

Intérieur carbone

Plaquettes de protection des seuils de portes au fini carbone avec illumination

Audio / Comm.

Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle
Ensemble audio Plus
Services en ligne
Lecteur à six CD/DVD
Système de commande vocale
Radio Satellite Sirius XM avec Radio Haute Définition
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur 6 cylindres de type Boxer, cylindrée de 4.0 L

500 ch, 338 lb.pi. de couple

Fiche technique du moteur

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse

4 soupapes par cylindre avec compensation hydraulique

Bielles en titane forgé

Système de contrôle de l'arbre à cames VarioCam pour les soupapes d'admission et d'échappement

Lubrification intégrée à carter sec et réservoir d'huile-moteur séparé

Pompe à huile avec gestion électronique sur demande

Gestion électronique du moteur

Accélérateur électronique

Mesure de la masse d'air par capteur de pression

Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)

Détecteur de cognement à régulation sélective

Deux catalyseurs à 3 voies

Régulation stéréo par sondes lambda

Bobines d'allumage séparées, distribution statique à haute tension

Système d'admission à résonance avec clapet de commande

Système d'échappement sport à embouts centralisés noirs

Système de diagnostic du système antipollution intégré

Transmission

Boîte à 7 rapports Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) à rapports courts, adaptée pour la GT3 RS, avec touche "PDK SPORT"

Propulsion

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec contrôle électronique du différentiel arrière et répartition du couple entièrement variable

Châssis et suspension

Jantes « GT3 RS » 9.5 x 20 en alliage forgé de couleur platine avec pneumatiques sport 265/35 ZR 20 à l'avant

Jantes « GT3 RS » 12.5 x 21 en alliage forgé de couleur platine avec pneumatiques sport 325/30 ZR 21 à l'arrière

Écrous centraux noirs pour les jantess avec cache-moyeux arbhorant le logo "RS"

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec mode "piste de course"

Ensemble de réparation de pneus avec compresseur électrique

Roues directrices à l'arrière de type sport

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et assistance variable selon la vitesse

Système de suspension dynamique du moteur

Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices, voie élargie 36 mm par rapport à la 911 GT3

Essieu arrière multibras LSA avec barres stabilisatrices

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) peut être éteint en deux étapes

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement et réglage sport

Suspension ajustable spécialement conçue pour la piste (toe, camber, anti-roll bars)

Freins

Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière

Disques de frein de 380 mm de diamètre à l'avant et à l'arrière, ventilés et ajourés

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Étriers de freins rouges

Frein de stationnement électrique

Carrosserie

Carrosserie élargie 911 GT3 RS (avant environ 50mm, arrière environ 30mm plus large comparé à la 911 GT3)

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Tôle d'acier allégée entièrement galvanisée

Portes en aluminium

Capot avant léger en carbon fibre reinforced plastic (CFRP) en couleur extérieur

Bordure d'ajout aérodynamique avant en carbon fibre reinforced plastic (CFRP) en couleur extérieur avec évents des roues avant en plastique noir

Toit léger en magnésium

Rétroviseurs extérieurs SportDesign installés sur les panneaux de portes

Capot arrière en carbon fibre reinforced plastic (CFRP) avec boîtier d'entrée d'air monopièce, supports intégrés et aileron arrière à fixe en carbon fibre reinforced plastic (CFRP) en couleur extérieur

Carénage de soubassement avec diffuseur arrière

Bordures aérodynamiques de bas de caisse latéraux noir avec déflecteurs devant les roues arrières

Bouclier avant avec entrées d'air intégrées et grilles de couleur titane, lèvre d'ajout aérodynamique et ouverture devant le coffre

Tablier arrière avec entrées d'air additionnelles et grilles de couleur titane

Monogramme "GT3 RS" arrière noirs

Electrique

Lève-vitres électriques avec touche séquentielle et abaissement par petite impulsion, avec protection du joint de portière

Télécommande électrique du coffre et du capot moteur

Bouton "PIT SPEED" en la console central de limitation de vitesse à l'aide d'un simple bouton, par exemple: dans le pit lane d'un circuit

Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace

Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants

Groupe audio : système audio analogique comportant 4 haut-parleurs d'une puissance totale de 2x25 watts

Interface audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gants permettant de connecter des lecteurs audio externes

Préparation pour Bluetooth(R)

Trois prise de 12V

Régulateur de vitesse

Éclairage

Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée d'éclairage

Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes, boîtiers avant assombris

Feux arrière DEL comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes

Feux arrière assombris

Déflecteur intégré au bouclier arrière

Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement

Éclairage intèrieur avec gradation variable

Éclairage au DEL: lampes de lecture, éclairage d'accompagnement et du coffre, démarreur et miroirs de courtoisie

Instrumentation

5 instruments ronds intégrés dans le cockpit

Tableau de bord avec compte-tours central, écran couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc

Fonds de compteur noirs avec aiguilles et marques jaunes

Fond du compte-tours de couleur titane, logo "GT3 RS", affichage du rapport engagé et indicateur de changement de vitesse

Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant

Sécurité passive

Coussins gonflables à grand volume incl. coussin gonflable de genoux pour le conducteur et le passager

Protection d'impacts latéraux Porsche (POSIP) comprenant : poutrelles de protection latérale dans les portes, coussins gonflables de thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et écrans gonflables intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager

Ceintures de sécurité à 3 points, boucles de ceintures sur les sièges

Prétensionneurs de ceinture et limitateurs de force

Dispositif d'immobilisation du moteur, verroouillage centralisé et alarme incluant radar de surveillance à l'intérieur

Climatisation

Climatisation bizone avec contrôle de température séparé pour les occupants à l'avant, dispositif de circulation de l'air automatique avec détecteur de qualité de l'air

Flitre à particules/pollen au charbon actif

Vitres des portes avec traitement hydrophobe

Vitres latérales avant et arrière en polycarbonate

Intérieur

Sièges allégés en carbon fibre reinforced plastic (CFRP) en carbon visible, réglage électrique du dossier et de la hauteur et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur des assises

Sièges recouverts de cuir noir avec partie centrale en Alcantara noir, appuie-têtes avec logo "GT3 RS" en gris platine, sans sièges à l'arrière

Éléments intérieurs en Alcantara noir : poignées de portes, appuie-bras aux portes, couvercle de la console centrale, recouvrement du tunnel de transmission et ciel et montants de toît

En Argent GT: et piquage de l'appuie-tête avec monogramme GT3

Bande décorative du tableau de bord et de la console centrale en carbon fibre reinforced plastic (CFRP) en carbon visible

Volant GT3 RS avec palettes de changement de rapports, diametre de 360mm, couronne gainée d'Alcantara et recouvrement en cuir du module du coussin gonflable noirs, ajustement manuel de la hauteur et profondeur

Pommeau de levier de boîte de vitesses garni d'Alcantara, plaquette portant l'inscription monogramme devant le levier de vitesse

Panneaux des portes légere avec boucles en Argent GT

Seuil des portes avec insert en carbon fibre reinforced plastic (CFRP) en carbon visible avec logo "GT3 RS"

Coffre

Console centrale surélevée avec boîtier de rangement à découvert et boîtier refermable

Vide-poches dans les contre-portes

Boite de gants verrouillable

2 portes-tasses (côté passager, situés derrière la bande décorative du tableau de bord)

Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux

Teintes

Teintes extérieures: Blanc, Argent GT métallisé. Jantes en platine

Intérieur de série: Noir avec éléments en Argent GT

Garantie

La couverture de votre garantie comprend

Porsche Approved Warranty

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24 mois

La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.

En savoir plus sur la garantie Porsche Approved
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État et historique

État
Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved
Kilométrage
25 359 km
Propriétaire(s) préc.
2
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Moteur à combustion
500 ch / 368 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
8 250 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
339 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
6 250 tr/min
Régime maximale
8 800 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
3 996 cm³ / 4,0 l
Alésage
102,0 mm
Course
77,5 mm
Puissance maximale par litre
92,1 kW/l / 125,0 ch/l
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Propulsion
Boîte de vitesse
PDK (automatique)

Performance

Vitesse maximale
310 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
3,3 s
Accélération de 0 à 160 km/h
7,1 s
Accélération de 0 à 200 km/h
10,9 s
Reprise de 80 à 120 km/h
2,0 s

Carrosserie

Longueur
4 545 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1 978 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 880 mm
Hauteur
1 291 mm
Empattement
2 457 mm
Voie avant
1 587 mm
Voie arrière
1 557 mm
Poids à vide (DIN)
1 420 kg
Poids à vide (CE)
1 495 kg
Poids total autorisé
1 720 kg
Charge maximale
300 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
125 l
Volume du coffre (arrière)
260 l
Volume du réservoir
64 l
Cercle de braquage
11,1 m
Coefficient de pénétration dans l'air
0,33 cW

Consommation et émissions

Consommation de carburant combinée
14,3 l/100 km
Consommation de carburant en milieu urbain
16,3 l/100 km
Consommation de carburant extra urbaine
11,8 l/100 km
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