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Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
2018 Porsche 911 GT3 (991 II)
Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved
249 900 $
Exclut les taxes de vente applicables et les frais d’immatriculation
Porsche Centre Lauzon
2455 Boulevard Chomedey
H7T 2W5 Laval
843400102
Numéro du véhicule:
QS075
Numéro de Châssis:
WP0AC2A90JS174726
- Teinte extérieure
- Noir Intense Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Kilométrage
- 29 500 km
- Propriétaire(s) préc.
- 3
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie Porsche Approved
- 24 mois
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Manuelle
- Chaîne cinématique
- Propulsion
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 500 ch / 368 kW
- Accéleration 0-100 km/h
- 3,9 s
Intérieur noir en cuir, sièges cuir/Alcantara® de concert avec l'option des coutures contrastantes rouges
Éléments supplémentaires en cuir par rapport à léquipement de série : partie supérieure du tableau de bord (2.0a) avec visière dinstruments, partie supérieure des panneaux de porte (3.0a), parties latérales de la console centrale (4.3b), panneaux latéraux arrière (3.1a, incompatibles avec loption Pack ClubSport GT3). Tous les éléments en cuir sont en cuir lisse
Autres éléments en alcantara® : partie inférieure du tableau de bord, couvercle de boîte à gants inclus (2.1a), partie intérieure des panneaux de porte (3.0c), montants de pare-brise et montants latéraux (1.0a/1.3a).
Autres équipements en aluminium brossé couleur Anthracite : baguettes décoratives des panneaux de porte (3.4)
Description du véhicule
*** CERTIFIÉ – Garantie Prolongée de 2 ans/km illimité ***
Le Centre Porsche Lauzon à Laval vous propose ce modèle Porsche 911 GT3 2018 d'occasion avec 29500 kilomètres à son compteur. Arborant la teinte extérieure Noir intense métallisé le véhicule se pare d'un intérieur en cuir et Alcantara Noir avec coutures rouge et se détaille au prix de 249900$. Cette version de 911 GT3 possède un moteur de 4.0L développant 500 ch qui offre confort et performance grâce à sa transmission aux roues arrières et sa boîte manuelle. Profitez d'options haut de gamme exclusives telles que Système Ambiophonique BOSE et Les Jantes GT3 de 20 po. Contactez nos spécialistes Porsche pour l’essayer dès aujourd'hui.
Équipement
Points forts Équipement
Équipement en option
Extérieur
Phares à LED en Noir incluant le Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
Protecteurs de gicleurs lave-phare de couleur de la carrosserie
Bouchon de réservoir d’essence au fini aluminium
Transmission / Châssis
Boîte de vitesse mécanique GT à 6 rapports
Pack Sport Chrono
Réservoir d'essence de 90 litres
Jantes
Jantes peintes en noir satin
Intérieur
Rétroviseurs automatiques anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
Groupe Design éclairage
Volant et sélecteur en cuir lisse Noir
Sièges baquet
Groupe fumeur
Tapis de protection
Filet à bagages au plancher côté passager
Extincteur
Volets de bouches d’aération peints
Intérieur en cuir
Groupe cuir intérieur avec intérieur en cuir
Ensemble intérieur enrichi, garniture de tableau de bord en cuir
Enveloppe de colonne de direction en cuir
Pack coutures décoratives en Rouge
Intérieur en cuir avec Alcantara
Couvercle de compartiment de rangement en Alcantara®MD avec monogramme Porsche
Audio / Comm.
Système ambiophonique BOSE®
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres de type Boxer, cylindrée de 4,0 l
500 ch, 339 lb.pi. de couple
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse
4 soupapes par cylindre avec compensation hydraulique
Bielles en titane forgé
Système de contrôle de l'arbre à cames VarioCam pour les soupapes d'admission et d'échappement
Lubrification intégrée à carter sec et réservoir d'huile-moteur séparé
Pompe à huile avec gestion électronique sur demande
Gestion électronique du moteur
Accélérateur électronique
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Deux catalyseurs à 3 voies
Système d'admission à résonance avec clapet de commande
Système d'échappement sport à embouts centralisés noirs
Système de diagnostic du système antipollution intégré
Transmission et performance
Boîte à 7 rapports Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) à rapports courts, adaptée pour la GT3, avec touche "SPORT"
Propulsion
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec contrôle électronique du différentiel arrière et répartition du couple entièrement variable
Châssis et suspension
Jantes « GT3 » 9J x 20 en alliage forgé de couleur platine avec pneumatiques 245/35 ZR 20 à l'avant
Jantes « GT3 » 12J x 20 en alliage forgé de couleur platine avec pneumatiques 305/30 ZR 20 à l'arrière
Écrous centraux noirs pour les jantess avec cache-moyeux arbhorant le logo "GT3"
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec mode "piste de course"
Ensemble de réparation de pneus avec compresseur électrique
Roues directrices à l'arrière de type sport
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et assistance variable selon la vitesse
Système de suspension dynamique du moteur
Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices
Essieu arrière multibras LSA avec barres stabilisatrices
Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 25 mm par rapport à la 911 Carrera
Freins
Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière
Disques de frein de 380 mm de diamètre à l'avant et à l'arrière, ventilés et ajourés
ABS (intégré au PSM)
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Étriers de freins rouges
Frein de stationnement électrique
Carrosserie
Carrosserie élargie de 44 mm par rapport à la 911 Carrera
Conception allégée intelligente acier/aluminium
Tôle d'acier allégée entièrement galvanisée
Capot arrière en plastique avec 2 boîtiers d'entrée d'air, supports intégrés et aileron arrière à fixe
Bouclier avant avec entrées d'air intégrées et grilles de couleur titane, lèvre d'ajout aérodynamique et ouverture devant le coffre
Carénage de soubassement avec diffuseur arrière
Signature Porsche et monogramme arrière noirs
Capot de coffre, aileron avant, portes et toit en aluminium
Rétroviseurs extérieurs SportDesign installés sur les panneaux de portes, asphérique du côté conducteur
Bordure d'ajout aérodynamique avant noire
Tablier arrière avec entrées d'air additionnelles et grilles de couleur titane
Electrique
Lève-vitres électriques avec touche séquentielle et abaissement par petite impulsion, avec protection du joint de portière
Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace chauffantes
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants
Lunette arrière chauffante
Groupe audio Plus : système audio analogique comportant 8 haut-parleurs d'une puissance totale de 150 watts
Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressif
Éclairage au DEL: lampes de lecture, éclairage du démarreur, démarreur et miroirs de courtoisie, du plancher, de la boîte à gants, du coffre et des seuils d'accès
Télécommande électrique du coffre et du capot moteur
Pré-équipement pour téléphone mobile (Bluetooth)
Éclairage
Phares Bi-Xénon avec feux DEL à 4 points, réglage de la portée et système de nettoyage des phares
Feux arrière (teinté) avec feux de freinage à DEL de 4 points
Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement
Instrumentation
Tableau de bord avec compte-tours central, écran couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Fonds de compteur noirs avec aiguilles et marques jaunes
Fond du compte-tours de couleur titane, logo 'GT3', affichage du rapport engagé et indicateur de changement de vitesse
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant
Sécurité passive
Coussins gonflables à grand volume incl. coussin gonflable de genoux pour le conducteur et le passager
Protection d'impacts latéraux Porsche (POSIP) comprenant : poutrelles de protection latérale dans les portes, coussins gonflables de thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et écrans gonflables intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager
Ceintures de sécurité à 3 points, boucles de ceintures sur les sièges
Prétensionneurs de ceinture et limitateurs de force
Dispositif d'immobilisation du moteur, verroouillage centralisé et alarme incluant radar de surveillance à l'intérieur
Caméra de recul
Climatisation
Climatisation bizone avec contrôle de température séparé pour les occupants à l'avant, dispositif de circulation de l'air automatique avec détecteur de qualité de l'air
Flitre à particules/pollen au charbon actif
Vitres teintées thermo-isolées
Intérieur
Sièges Sport Plus avec bourrelets surelevés, réglage électrique du dossier et de la hauteur et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur des assises
Sièges recouverts de cuir noir avec partie centrale en Alcantara noir, appuie-têtes avec logo "GT3" en gris platine, sans sièges à l'arrière
Volant SportDesign GT3 avec palettes de changement de rapports, couronne gainée d'Alcantara et recouvrement en cuir du module du coussin gonflable noirs, ajustement manuel de la hauteur et profondeur
Couronne du volant, levier de vitesse, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale recouverts d'Alcantara
Éléments intérieurs en Alcantara noir : poignées de portes, appuie-bras aux portes, couvercle de la console centrale, recouvrement du tunnel de transmission et ciel et montants de toît
Pommeau de levier de boîte de vitesses GT3 garni d'Alcantara, plaquette portant l'inscription monogramme devant le levier de vitesse
Vide-poches dans les contre-portes
Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux
2 portes-tasses (côté passager, situés derrière la bande décorative du tableau de bord)
Appliqués en aluminium brossé pour les éléments suivants: bande décorative du tableau de bord et de la console centrale
Baguettes de seuil de porte, compte-tours, et piquage de l'appuie-tête avec monogramme GT3
Teintes
Intérieur de série noir
Garantie
La couverture de votre garantie comprend
Garantie Porsche Approved
24 mois
La garantie Porsche Approved offre un niveau de service équivalent à notre garantie pour les voitures neuves et couvre tous les composants du véhicule.
Porsche Roadside Assistance
24 mois
Mobilité et sécurité à la demande. 24 heures par jour. 365 jours par an. Une assistance rapide - où et quand vous en avez besoin.
État et historique
État Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved Véhicule de qualité certifiée, avec un historique complet et des pièces d'origine. |
Kilométrage 29 500 km |
Propriétaire(s) préc. 3 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 4 000 cm³ / 4,0 l |
| Alésage | 102,0 mm |
| Course | 81,5 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 500 ch / 368 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 8 250 tr/min |
| Couple maximal du moteur à combustion à tr/min | 6 000 tr/min |
| Régime moteur maximal | 9 000 tr/min |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 320 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 3,9 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 7,6 s |
| Élasticité 80-120km/h en 5ième | 4,9 s |
| Reprises 80-120 km/h | 2,0 s |
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie
| Longueur | 4 562 mm |
| Largeur hors tout | 1 852 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 1 978 mm |
| Hauteur | 1 271 mm |
| Empattement | 2 457 mm |
| Coefficient de traînée | 0,33 cW |
| Poids à vide (DIN) | 1 413 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 488 kg |
| Poids total autorisé | 1 760 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 64 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 125 l |
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes