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2012 Porsche 911 Carrera S (991 I)

Véhicule d'occasion
103 995 $
Estimé mensuel du paiement, e.g. 1 687,21 $ par mois (pour 72 mois, contrat de financement) @ 8,99 % TAP avec 10 399,00 $ d'acompte
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Porsche Centre Calgary

8300 Blackfoot Trail SE
T2J 7E1 Calgary

838041135
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Numéro du véhicule:
U6720
Numéro de Châssis:
WP0AB2A97CS120734
Teinte extérieure
Gris Quartz Métallisé
Teintes intérieures & matière
Kilométrage
68 000 km
Propriétaire(s) préc.
2
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Moteur
Essence
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Chaîne cinématique
Propulsion
Puissance maximale du moteur à combustion
400 ch / 294 kW
Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package
4,1 s
Consommation de carburant combinée
8,8 l/100 km
8,8 l/100 km Consommation de carburant combinée · 208 g/km Émissions de CO₂ combinées

Équipement

Équipement en option

Extérieur

Phares directionnels avec contrôle dynamique du faisceau en virage
Sonar de stationnement avant et arrière
Rétroviseurs extérieurs rabattables éléctriquement
Toit coulissant / relevable éléctrique en couleur extérieure

Transmission / Châssis

Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK)
Servotronic
Sport Chrono Package Plus

Jantes

Jantes Carrera Classic 20 pouces
Enjoliveurs de roue

Intérieur

Rétroviseur intérieur automatique anti-éblouissement
Pack Confort Luminosité
Sièges sport adaptatif Plus, 18 réglages électriques, avec Groupe Mémoire Conducteur
Sièges avants chauffants
Ventilation des sièges
Volant chauffant
Groupe fumeur

Intérieur en cuir

Volant multifonction à 3 branches en cuir lisse pour PDK

Audio / Comm.

Système audio supérieur Burmester® avec Surround Sound
Radio Satellite Sirius XM avec Radio Haute Définition
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur 6 cylindres en Aluminium de type Boxer, cylindrée 3,8 l, puissance maximale 294 kW (400 ch)

Fiche technique du moteur

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse

4 soupapes par cylindre

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Lubrification intégrée à carter sec

Module de gestion électronique du moteur (EMS SDI 9.1)

Accélérateur électronique

Mesure de la masse d'air par capteur de pression

Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)

Régulation sélective du cliquetis

Deux catalyseurs à 3 voies

Régulation stéréo par sondes lambda

Bobines d'allumage séparées, distribution statique à haute tension

Système d'admission à résonance avec clapet de commande

Système d'échappement à clapets

Touche SPORT

Touche Stop-Start automatique

Récupération d'énergie pour l'électronique embarquée

Système de diagnostic embarqué pour le contrôle des émissions à l'échappement

Transmission

Boîte de vitesse mécanique à 7 rapports adaptée au moteur 3,8 l, avec volant bimasse et embrayage auto-réglable

Assistance au démarrage en côte

Propulsion

Fonction Stop-Start automatique

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Châssis et suspension

Jantes « Carrera S » 8,5 J x 20 pouces en alliage léger avec pneumatiques 245/35 ZR 20 à l'avant

Jantes « Carrera S » 11 J x 20 pouces en alliage léger avec pneumatiques 295/30 ZR 20 à l'arrière

Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion

Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices

Essieu arrière multibras LSA avec barres stabilisatrices

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10 mm

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Freins

Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière , disques de frein ventilés et ajourés

Disques de frein de 340 mm de diamètre à l'avant et 330 mm de diamètre à l'arrière

ABS (intégré au PSM)

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Étriers de frein rouges

Frein de parking électrique

Carrosserie

Coupé 2+2 places

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces

Aileron arrière à déploiement automatique

Bouclier avant avec entrées d'air intégrées

2 double sorties d'échappement, finition brossée

Soubassement caréné

Signature Porsche et monogramme arrière chromé, finition brillante

Capot de coffre, portes et capot arrière en aluminium

Poignées de portières ergonomiques

Tirants de porte avec 3 positions d'arrêt

Vitres latérales avec revêtement hydrophobe

Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit

Système électrique

Lève-vitres électriques avec touche séquentielle et abaissement par petite impulsion, avec protection du joint de portière

Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace chauffantes

Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, sur les portes, asphérique côté conducteur

Lunette arrière chauffante

Pack Audio Plus : système audio analogique comportant 9 haut-parleurs d'une puissance globale de 235 watts

Interface audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gants permettant de connecter des lecteurs audio externes

Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressif

Spots de lecture, éclairage d'accompagnement, DEL permettant l'éclairage du démarreur et des miroirs de courtoisie, également éclairage du plancher, de la boîte à gant, du coffre et des seuils d'accès

Éclairage de plancher

Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre

Ouverture électrique du coffre et du capot moteur

Régulateur de vitesse

Télécommande d'ouverture de porte de garage Homelink

Porsche Communication Management (PCM) incl. module de navigation

Capteur de pluie

Pré-équipement pour téléphone mobile (Bluetooth)

Eclairage

Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique de la portée d'éclairage et lave-phares

Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes

Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes

Catadioptres intégrés au bouclier arrière

Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement

Instrumentation

5 instruments ronds intégrés dans le cockpit

Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,8 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc

Fonds de compteur noirs ; compte-tours à fond argent

Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant

Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours

Sécurité passive

Airbags grand volume incl. airbags de genoux pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager

Systeme de protection passif pour piéton

Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceintures sur les sièges

Prétensionneurs de ceinture à l'avant

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique

Boucliers avant et arrière déformables, avec pare-chocs intégrés (en alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs

Climatisation

Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré

Vitres teintées thermo-isolées

Intérieur

Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la profondeur et de la hauteur des assises

Appuie-tête intégrés aux sièges avant

Sièges arrière rabattables individuellement

Rangement supplémentaire derrière les sièges arrière

Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur

Bandes centrales et latérales des sièges avant et appuie-tête en cuir estampé

Couronne du volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse

Éléments en Argent galvanisé : buses d'aération, baguettes décoratives du tableau de bord, cache de la console centrale, poignée de la boîte à gants, poignées et baguettes de parement des portes

Plaquette portant l'inscription monogramme devant le levier de vitesse

Ciel de toit et montant de lunette arrière en alcantara

Boîte à gants grand volume verrouillable

Vide-poches dans les contre-portes

Crochets porte-vêtement au dos des sièges avant et sur les montants latéraux

Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V

Console centrale ascendante

Baguettes de seuil de porte avec monogramme

Tapis de sol

Partie supérieure du pare-brise avec teinture en gris

Garantie

Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.

État et historique

État
Véhicule d'occasion
Kilométrage
68 000 km
Propriétaire(s) préc.
2
Historique de Service
Oui, tous les services effectués
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance maximale du moteur à combustion
400 ch / 294 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
7 400 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
325 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
5 600 tr/min
Régime maximale
7 800 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
3 800 cm³ / 3,8 l
Alésage
102,0 mm
Course
77,5 mm
Puissance maximale par litre
77,4 kW/l / 105,3 ch/l
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Propulsion
Boîte de vitesse
PDK (automatique)

Performance

Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été
302 km/h
Accéleration 0-100 km/h
4,3 s
Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package
4,1 s
Accéleration 0-160 km/h
9,0 s
Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package
8,7 s
Accéleration 0-200 km/h
13,9 s
Accéleration 0-200 km/h avec Sport Chrono Package
13,6 s
Reprises 80-120 km/h
2,4 s

Carrosserie

Longueur
4 491 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1 978 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 808 mm
Hauteur
1 295 mm
Empattement
2 450 mm
Voie avant
1 538 mm
Voie arrière
1 516 mm
Poids à vide (DIN)
1 415 kg
Poids à vide (CE)
1 490 kg
Poids total autorisé
1 850 kg
Charge maximale
435 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche
75 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
145 l
Volume du coffre (arrière)
260 l
Volume du réservoir
64 l
Diamètre de braquage
11,1 m
Coefficient de pénétration dans l'air
0,29 cW

Consommation et émissions

Émissions de CO₂ combinées
208 g/km
Consommation de carburant combinée
8,8 l/100 km
Consommation de carburant en milieu urbain
12,3 l/100 km
Consommation de carburant extra urbaine
6,8 l/100 km
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