2022 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (MY22) (992 I)

Touche SPORT pour activer paramètres dynamiques du moteur, de la transmission (PDK) et du châssis

Bloc moteur et culasse en aluminium

Deux turbocompresseurs et deux refroidisseurs

Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur et de la boîte de vitesse

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes

Pompe à huile à régulation électronique

Lubrification intégrée à carter sec

Injection directe d’essence (Direct Fuel Injection, DFI)

Deux catalyseurs à 3 voies

Système d'échappement 2 voies avec sorties d'échappement doubles en acier inoxydable

collecteur d'admission à expansion

Teintes unies –extérieures : Blanc, Jaune Vitesse, Rouge Indien et Noir

Teintes de série –intérieures : Noir, Gris Agathe, Beige Luxor

Porsche DoppelKupplung (PDK) à 8 rapports

Traction intégrale avec embrayage PTM (Porsche Traction Management)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incl. différentiel arrière à régulation électronique (verrouillage méchanique) et distribution variable de couple

Assistance au démarrage

Fonction Stop-Start automatique

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Direction assistée électromécanique

Essieu avant avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices

Essieu arrière multibras avec barres stabilisatrices

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage

Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 6 pistons à l'’avant et 4 à l'’arrière

Disques de frein ventilés et ajourés de 350 mm de diamètre à l'’avant et 350 mm à l'’arrière

Étriers de friens peints rouge

Système de freinage électroméchanique

Frein de stationnement électrique

Cabriolet (2+2) avec wide body; carosserie élargie

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Aileron arrière à déploiement automatique

Entrées d'’air à technologie active intégrées dans pare-choc avant

Entrée d'air verticale sur capot moteur peinte couleur argent, brillant

Monogramme "911 Carrera 4S' sur capot moteur au fini chrome brillant

Signature 'PORSCHE' intégrée dans la bande lumineuse de feux arrière

Rétroviseurs extérieurs à réglages électriques, rabattables, chauffants et à attenuation automatique

Pare-brise avec bande de teinte grise

Toit convertible en tissu, à commandes électriques

Déflecteur de vent intégré

Poignées de porte rétractables

Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée

Puissane maximale : 443 ch

Couple maximale : 390 lb-pi

Jantes Carrera S de 8,5 J x 20 pouces avec pneus 245/35 ZR 20 à l'avant

Jantes Carrera S de 11,5 J x 20 pouces avec pneus 305/30 ZR 21 à l'arrière

Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Ensemble de réparation avec compresseur électrique

Phares à DEL avec réglage dynamique de la portée d'’éclairage et phares de jour à DEL en quatres points.

Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à DEL

Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop

Assistance automatique à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement

ParkAssist (avant et arrière) avertissements sonores de proximité avec caméra de recul

Warn and Brake Assist: detection piéton, cycliste, et véhicule

Keyless Go: démarrage du véhicule sans clé

Mode Porsche WET

Régulateur de vitesse

Système d'essiue-glace avant automatique avec capteur de pluie

3 prises 12 V (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale)

HomeLink, commande pour ouvrir porte de garage

Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l’'air avec capteur de qualité d’'air

Filtre à charbon actif retenant les particules et les pollens

Vitres teintées thermo-isolées

Pare-brise arrière chauffant

Sièges avant chauffants

Sièges sport avec appuie-tête intégré à 4 réglages électriques

Cuir gaufré pour centre des sièges incl. appuie-tête

Sièges arrière rabattables individuellement

Coussins gonflables à grand volume pour conducteur et passager

Protection d'impacts latéraux Porsche (POSIP) comprenant : poutrelles de protection latérale dans les portes, coussins gonflables de thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et écrans gonflables intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d’'alarme et alarme volumétrique

Barre de protection anti-renversement, déploiement automatique

Combiné d'instruments avec compte-tours analogue central et deux écrans TFT haute définition de 7 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord

Tableau de bord avec écran centrale de 10.9 pouces intégrée

Équipé de la technologie Keyless Go permettant de déverrouiller et démarrer le véhicule lorsque la clé est détectée à proximité

Volume du coffre à bagages (à l'avant): 132 l

Volume du compartiment de rangement (à l'arrière, lorsque les sièges sont rabattus): 163 l

Volant multifonctions chauffant

Volant, levier de vitesses, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse

Ensemble intérieur en Diamar Darksilver (garnitures décoratives du tableau de bord et de l'habillage de contre-porte, ainsi que certains éléments décoratifs de la console centrale)

Baguettes de seuil de porte avec monogramme 'Carrera 4S'

Tapis de sol

Vide-poches dans les contre-portes

Un porte-gobelet intégré à la console centrale, anisi qu'un porte-gobelet intégré dans garnitures décoratives du tableau de bord côté passager

3 prises 12 V (plancher côté passager, boîte à gants, coffre de rangement de la console centrale)

Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation enligne et Connect Plus

SiriusXM® avec 360L (3 mois gratuit)

Système de son haute-fidélité à 8 haut-parleurs et puissance totale de 150 watts

Interface audio universel

Control vocal avec compréhension du langage naturel et activation par "Hey Porsche"

Connectivité Bluetooth pour utilisation mains-libres de téléphone mobile

Porsche Connect Plus* contenant module de navigation en ligne sanf fil avec Apple® CarPlay® et filaire avec Android Auto ainsi que de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)

*La fonctionnement des services Porsche Connect dépend de la disponibilité d’une couverture réseau sans fil qui peut être faible ou inexistante dans certaines régions. Cela peut provoquer une éventuelle extinction technologique ou désactivation, annulant ainsi les services. L’équipement nécessaire à l’utilisation de Porsche Connect n’est disponible qu’en usine et ne peut pas être installé ultérieurement.

*De même, l’équipement du véhicule pourrait ne pas fonctionner avec les futurs réseaux mobiles à déployer. Certaines fonctions peuvent nécessiter des abonnements séparés, ou des frais de données peuvent s’appliquer.