2012 Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (997 II)
Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved
104 195 $
Porsche Centre Vancouver
688 Terminal Avenue
V6A 2M5 Vancouver
808570337
Numéro du véhicule:
P1130078
Numéro de Châssis:
WP0CB2A99CS754720
Teinte extérieure
Argent Platine Métallisé
Teintes intérieures & matière
Intérieur tout cuir naturel Espresso
Teinte de capote
Capote couleur Cocoa
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
30 871 km
Moteur à combustion
408 ch / 300 kW
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
5
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,6 s
Non accidenté
Pas sans accident
Vitesse maximale
300 km/h
Essence · 9,6 l/100 km Consommation cycle mixte*
Description du véhicule
Les options incluent les rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique, les feux de virage dynamiques, la suppression de la désignation du modèle GTS sur le côté, la Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 vitesses, le groupe Sport Chrono Plus, les sièges chauffants, la suppression du groupe Alcantara, l'intérieur en cuir naturel, le système étendu Module de navigation, système audio Bose Surround, récepteur radio satellite SiriusXM avec 3 mois. Abonnement d'essai, et bien plus encore !
À la recherche d’une balade palpitante à l’élégance intemporelle ? Régalez-vous des yeux avec cette superbe Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK 2012 avec seulement 30 871 kilomètres au compteur. Équipée d'une puissante transmission Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 vitesses, cette beauté assure des changements de vitesse fluides pour une expérience de conduite dynamique. Avec des options telles que les sièges chauffants, le système audio Bose Surround Sound et le récepteur radio satellite SiriusXM, le confort et le divertissement sont garantis à chaque voyage. Ne manquez pas l'opportunité de posséder cette pièce exquise d'excellence automobile.
Entrez dans le luxe et la performance avec la Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet PDK 2012, un chef-d'œuvre avec seulement 30 871 kilomètres à son actif. Ce joyau cabriolet arbore un design élégant et des performances exaltantes propulsées par sa formidable transmission Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 vitesses. Avec des fonctionnalités telles que les feux de virage dynamiques, le module de navigation étendu et l'intérieur en cuir naturel, chaque conduite devient une occasion joyeuse. Que ce soit sur route ou dans les rues de la ville, cette Porsche promet une expérience de conduite inoubliable.
Obtenez le meilleur de sa catégorie avec la meilleure couverture de sa catégorie. Lorsque vous choisissez Porsche Approved, nous garantissons : 2 ans de kilométrage illimité dans le cadre de la garantie limitée Porsche Approved. 2 ans d'assistance routière Porsche. Tous les véhicules ont passé avec succès notre contrôle rigoureux en 111 points. Pièces Porsche 100% authentiques. Toutes les unités d'occasion sont exonérées de la taxe sur les ventes de luxe.
Équipement
Équipement en option
Extérieur
Phares directionnels avec contrôle dynamique du faisceau en virage
Rétroviseurs à réglage automatique
Suppression du lettrage Carrera GTS latérale
Transmission / Châssis
Boîte de vitesses à 7 rapports, à double embrayage - Porsche Doppelkupplung (PDK)
Sport Chrono Package Plus
Intérieur
Sièges avants chauffants
Intérieur en cuir
Suppression du Pack Alcantara
Intérieur tout cuir naturel
Audio / Comm.
BOSE® Surround Sound-System avec range-CD
Module de navigation
Radio Satellite Sirius XM
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur 6 cylindres en Aluminium de type Boxer, cylindrée 3,8 l, puissance maximale 408 ch, couple maximal 420 Nm
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau
4 soupapes par cylindre
VarioCam Plus avec calage variable de l'arbre à cames et de la levée des soupapes
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Lubrification à carter sec intégré
Pompe à huile réglée électroniquement
Gestion électronique du moteur (EMS SDI 3.1)
Accélérateur électronique
Mesure de la masse d'air à film chaud
Injection directe d'essence (DFI : Direct Fuel injection)
Régulation sélective du cliquetis
Double catalyseur à 3 voies
Régulation stéréo par sonde lambda
Bobines d'allumage séparées, distribution statique à haute tension
Système d'admission variable à résonance
Diagnostic embarqué avec contrôle du système de dépollution des gaz
Transmission
Boîte de vitesse mécanique à 6 rapports avec volant bimasse et embrayage à rattrapage automatique d'usure
Assistance au démarrage en côte
Transmission intégrale avec système PTM (Porsche Traction Management)
Différentiel arrière mécanique à glissement limité
Châssis et suspension
AV : Jantes RS Spyder 8,5 J x 19 pouces avec pneumatiques 235/35 ZR 19
AR : Jantes RS Spyder 11 J x 19 pouces avec pneumatiques 305/30 ZR 19
Jantes peints en Noir (partiellement)
Enjoliveurs de roues avec logo polychrome de Porsche
Ecrous antivol avec verrouillage centralisé
Kit de réparation pneumatiques avec compresseur électrique
Direction assistée à démultiplication variable
Essieu avant jambe de force McPherson, barre stabilisatrice
Essieu arrière multibras LSA, avec voie plus large de 32 mm environ, et barre stabilisatrice
Système PSM amélioré (Porsche Stability Management) avec fonctions supplémentaires
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abaissement du châssis de 10 mm
Freins
Étriers fixes à 4 pistons en construction monobloc à l'avant et à l'arrière, de conception fermée
Disques de frein ajourés et ventilés de 330 mm à l'avant et à l'arrière
Système de freinage renforcé avec diamètre des disques de 330 mm à l'avant et à l'arrière
ABS 8.0 (intégré dans le PSM)
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Étriers de frein rouges
Carrosserie
Cabriolet 2 + 2 places avec ailes arrière plus larges de 44 mm environ
Tôle galvanisée sur les deux faces
Aileron arrière télescopique
Capote électrique entièrement automatique avec lunette arrière en verre chauffante. Manoeuvre de la capote jusqu'à environ 50 km/h, utilisation confortable grâce à la télécommande
Saute-vent
Moulure du bouclier avant avec entrée d'air intégrée
Bouclier avant SportDesign avec lèvre Noire
Système d'échappement sport avec double sortie d'échappement centrale. L'exterieur en Noir, la chambre à air polie et enrobée en Nano, l'interieur en Noir
Carénage de soubassement
Bas de caisse latéraux spécial
Bas de caisse latéraux et partie inférieure du bouclier arrière en Noir
Monogramme «Carrera 4 GTS» sur capot arrière
Monogramme «Carrera 4 GTS» sur les portières
Couvercle de coffre en Aluminium
Poignées de porte incurvées
Vitres latérales avant avec revêtement hydrophobe
Bandeau réfléchissant entre les feux arrière
Système électrique
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel, fonction Tip-up/Tip-down
Vitres arrière électriques
Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et capteur de pluie, double buse chauffante
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, réglables depuis l'intérieur
Lunette arrière chauffante
PCM système d'information centralisé avec écran TFT couleur 6.5" à commande tactile, autoradio avec fonction RDS, double tuner, lecteur de CD/DVD compatible mp3 et DVD audio/vidéo
Groupe Audio Plus: système de son avec 9 haut-parleurs et une puissance globale de 235 watts, incluant un compartiment de CD dans la boîte à gants
Télécommande douverture de porte de garage Homelink
Interface Bluetooth
Interface audio universelle
Concept d'éclairage blanc pour l'ensemble de l'habitacle avec rhéostat progressif
Éclairage de plancher
Verrouillage centralisé à télécommande incluant le déverrouillage du coffre
Ouverture électrique du coffre et du capot moteur
Régulateur de vitesse
Eclairage
Phares Bi-Xénon avec réglage dynamique du site des phares et lave-phares
Bloc séparé de feux suppl. intégré dans le bouclier : feux de jour et feux position à DEL, clignotants
Feu antibrouillard arrière côté conducteur
Feux de recul et troisième feu stop à DEL
Éclairage d'accompagnement
Instrumentation
5 instruments ronds intégrés au tableau de bord
Tableau de bord avec compte-tours central et affichage multifonction
Fond de compteurs en Noir
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température d'huile, température de refroidissement et niveau d'essence
Affichage numérique permanent : kilométrage total et journalier, heure, température extérieure et vitesse
Ordinateur de bord avec fonctions étendues
Sécurité passive
Airbags grand volume pour le conducteur et le passager
Porsche Side Impact Protection System, airbags de tête AV dans les contre-portes, airbags thorax dans les bandes extérieures des sièges AV, protection anti-encastrement latérale dans les portières
Ceintures de sécurité 3 points à l'avant et à l'arrière, boucles de ceinture sur les sièges
Prétensionneurs et limiteurs d'effort à l'avant
Pré-équipement pour fixation de siège enfant ISOFIX sur le siège passager avec obligatoirement la désactivation de l'airbag côté passager
Dispositif anti-démarrage, verrouillage centralisé (de l'extérieur comme de l'intérieur), alarme antivol avec radar pour contrôle de l'habitacle
Boucliers avant et arrière déformables avec pare-chocs intégrés en alliage
Arceau de sécurité à déploiement automatique
Climatisation
Climatisation automatique avec filtre à charbon actif intégré
Vitres teintées thermo-isolées
Intérieur
Sièges sports, dossiers électriques, réglage manuel de la hauteur et de la profondeur
Appuie-tête allongés intégrés dans les sièges avant
Sièges arrière rabattables séparément
Volant "SportDesign" 3 branches réglable manuellement en hauteur et en profondeur
Sièges en cuir Noir avec bandes centrales et dossiers de sièges arrières en Alcantara Noir (en conjonction avec intérieur Alcantara Noir)
Volant, frein à main, poignées de porte et couvercle des rangements de portière en Alcantara, levier de vitesse PDK et console centrale en cuir lisse
Éléments en matériau composite peints en vernis souple dans la couleur de l'habitacle
Divers éléments de l'habitacle peints en Gris Vulcain
Éléments en AluDesign (buses aération, baguette tableau de bord, levier de vitesse/sélecteur PDK et entourage de leur console)
Ciel de capote garni de tissu Noir
Boîte à gants grand volume verrouillable
Vide-poche de portière
Crochet porte-vêtement au dos des sièges avant
Console centrale avec 2 coffres de rangement
Porte-gobelets logés au-dessus de la boîte à gants (derrière baguette décorative du tableau de bord)
Miroirs de courtoisie éclairés sur les pare-soleil (conducteur et passager)
Baguettes de seuil de porte en acier spécial avec monogramme «Carrera 4 GTS»
Tapis de sol
Partie inférieure du pare-brise avec teinture en gris
Teintes
Extérieur: Noir, Rouge Indien, Blanc Carrara, Jaune Vitesse
Intérieur: Alcantara Noir, Noir, Beige Sable
Capote: Noir, Gris Pierre, Bleu Métropole, Cocoa
Garantie
État et historique
État Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved |
Kilométrage 30 871 km |
Propriétaire(s) préc. 5 |
Historique de Service Historique complet |
Non accidenté Pas sans accident COLLISION COIN ARRIÈRE DROIT $1,113.08
COLLISION CÔTÉ DROIT $8,797.12
COLLISION COIN AVANT DROIT $9,872.54 |
Caractéristiques techniques
Moteur
Moteur à combustion
408 ch / 300 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
7 300 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
310 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
4 200 - 5 600 tr/min
Régime maximale
7 500 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
3 800 cm³ / 3,8 l
Alésage
102,0 mm
Course
77,5 mm
Puissance maximale par litre
78,9 kW/l / 107,4 ch/l
Type de carburant
Super Plus
Transmission et Boîte de vitesse
Transmission
Transmission intégrale
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Performance
Vitesse maximale
300 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
4,6 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,6 s
Accélération de 0 à 160 km/h
9,9 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
9,2 s
Accélération de 0 à 200 km/h
15,8 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
15,5 s
Carrosserie
Longueur
4 435 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 852 mm
Hauteur
1 300 mm
Empattement
2 350 mm
Voie avant
1 490 mm
Voie arrière
1 546 mm
Poids à vide (DIN)
1 595 kg
Poids à vide (CE)
1 670 kg
Poids total autorisé
1 970 kg
Charge maximale
375 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
105 l
Volume du coffre (arrière)
155 l
Volume du réservoir
67 l
Cercle de braquage
10,9 m
Coefficient de pénétration dans l'air
0,31 cW
Consommation et émissions
Consommation cycle urbain*
11,3 l/100 km
Consommation cycle extra-urbain*
7,5 l/100 km
Consommation cycle mixte*
9,6 l/100 km
Véhicules d’occasion Porsche Approved
Tout modèle jusqu’à son 15ème anniversaire et bénéficiant du label Porsche Approved a été rétabli à son état d’origine, dans la mesure du possible. Cette préparation est réalisée par des techniciens Porsche certifiés qui utilisent exclusivement des pièces d’origine Porsche. Ces normes vous assurent de préserver la longévité et la valeur de votre Porsche. En cas de revente, la garantie Porsche Approved valorise votre véhicule, et elle est entièrement cessible si la voiture est vendue entre particuliers ou à un Centre (Service) Porsche.
Nos garanties:
- Un minimum de 24 mois de garantie et d'assistance Porsche Approved
- Le véhicule a été inspecté conformément à notre liste de vérification en 111 points
- Le véhicule répond aux normes de préparation Porsche
- Seules des pièces Porsche d'origine ont été utilisées
- Toutes les maintenances ont été effectuées par des techniciens formés par Porsche
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes