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2021 Porsche 718 Spyder (982)

Véhicule d'occasion
129 989 $
Estimé mensuel du paiement, e.g. 2 051,19 $ par mois (pour 72 mois, contrat de financement) @ 7,99 % avec 12 998,90 $ d'acompte
  • Financement au détail
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Porsche Centre Edmonton

18125 Stony Plain Road NW
T5S 1B1 Edmonton

800568800
Aller sur le site du concessionnaire
Numéro du véhicule:
24BOX0157G
Numéro de Châssis:
WP0CC2A84MS240621
Teinte extérieure
Blanc Carrara Métallisé
Teintes intérieures & matière
Teinte de capote
Toit de cabriolet Noir
Manual
Boîte de vitesse
Manuelle
Kilométrage
14 512 km
Moteur à combustion
414 ch / 309 kW
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
1
Accélération de 0 à 100 km/h
4,4 s
Non accidenté
Oui
Vitesse maximale
301 km/h
11,6 l/100 km Consommation cycle mixte*

Équipement

Points forts Équipement

Système ambiophonique BOSE®Pack Sport ChronoSystème d’échappement SportCaméra de recul incl. l'assistance stationnement AV/ARSièges sport
Équipement en option

Extérieur

Arceaux de sécurité peints en couleur extérieure
Poignée de portes peintes en Noir (finition brillante)

Intérieur

Volant multifonctions chauffant
Sièges chauffants (avant)
Pack fumeur
Filet de rangement au plancher côté passager

Intérieur aluminium

Pack aluminium brossé (intérieur de série)
Baguettes de seuil de porte en aluminium, éclairées

Audio / Comm.

BOSE® Surround Sound System
Apple® CarPlay

Éclairage

Rétroviseurs extérieurs électriques rabattables
Rétroviseurs à atténuation autmoatique avec capteur de pluie intégré
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur 6 cylindres de type boxer, cylindrée de 4,0 l

414 ch, 309 lb.pi

Fiche technique du moteur

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau avec gestion thermique

Système de contrôle de l'arbre à cames VarioCam pour les soupapes d'admission et d'échappement

Lubrification intégré à carter sec et pompe à l'huile avec gestion électronique sur demande

Injection directe de carburant (Direct Fuel Injection DFI)

Deux catalyseurs à 3 voies avec système de diagnostic du système antipollution

Système d'admission à résonance avec clapet de commande

Système d'échappement sport à embouts double centralisés, Noir

Commande AUTO BLIP pour activer la fonction de correspondance du régime en rétrogradation (Rev Matching)

Transmission et performance

Propulsion arrière

Boîte manuelle 6 rapports à volant bimasse

Levier de vitesse raccourci

Logo '718' sur levier de vitesse

Fonction marche/arrêt automatique

Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à blocage méchanique

Châssis et suspension

Essieux avant et arrière multibras avec ressort additionnel intégré, barre stabilisatrice, suspension du châssis en partie avec rotules complémentaires

Direction assistée électromécanique à rapport variable et asservie à la vitesse

Système de stabilité dynamique du véhicule PSM (Porsche Stability Management) avec ABS, désactivable sur 2 niveaux (SC OFF et SC+TC OFF)

Porsche Active Suspension Management (PASM) avec réglage sport et abaissement du châssis (- 30 mm)

Suspension dynamique de la transmission

Châssis réglable pour l'usage sur circuit (carrossage, voie, barres stabilisatrices)

Jantes et pneus

Jantes Spyder 20 pouces couleur Argent avec pneus sports taille 245/35 ZR 20 à l'avant et 295/30 ZR 20 à l'arrière, incl. logo centrale Porsche

Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Écrous de roue antivol

Freins

Étriers monobloc fixes en aluminium 6 piston à l'avant

Étriers monobloc fixes en aluminium 4 piston à l'arrière

Disques de frein en composite de 380 mm de diamètre à l'avant et à l'arrière, ventilés et ajourés

Étriers peints en Rouge

Frein de stationnemrnt électrique

Carrosserie

Concept de véhicule deux places avec moteur central

Structure légère intelligente combinant l’aluminium et l’acier

Capote allégée, manuelle avec verrouillage électrique

Déflecteur de vent

Aileron arrière spécifique Spyder à déploiement automatique

Entrées d'air latérales en Noir

Protection sous la caisse avec déflecteur arrière (NACA) pour le système d'échappement

Deux Streamliners dynamiques sur le capot arrière en aluminium

Logo 'PORSCHE' couleur Argent et désignation du modèle couleur noir sur capot arrière

Bouclier avant avec entrées d'air élargies avec grilles, lèvre de spoiler avant avec logo 'Spyder' et passage d'air au centre

Partie inférieure du bouclier arrière peint en Noir avec diffuseur

Rétroviseurs extérieurs chauffants à commandes électriques

Pare-brise avec bande de teinte grise

Éclairage

Phares Bi-Xénon avec feux de jour à LED intégrés

Feux à LED supplémentaires teintés intégrés au bouclier avant avec feux de position, clignotants et rappels de clignotant latéraux

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule

Éclairage de courtoisie de lecture, d’orientation et de démarreur à LED. Également un éclairage du coffre et de la boîte à gants

Climatisation

Système de climatisation incl. filtre à particules/pollen au charbon actif

Vitres teintées thermo-isolées

Ventilation avec commande de recyclage d’air et de dégivrage

Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement automatique de la vitre

Sièges

Sièges sport plus (réglages électriques) avec coussins latérax de l'assise et du dossier rehaussés pour soutien supplémentaire

Parties centrales des sièges en Race-Tex, parties latérales et appuis-tête en cuir. Logo 'Spyder' brodé sur appuis-tête en Noir

Sécurité passive

Coussins gonflables à grand volume pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant les éléments suivants : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax logés dans les bandes latérales des sièges et airbags de tête intégrés aux panneaux de porte côté conducteur et côté passager

Système antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande

Système d’alarme

Arceau de sécurité fixe

Système ParkAssist (avant et arrière) incluant caméra de recul

Systèmes d'assistance et confort

Régulateur de vitesse

HomeLink® Ouverture de porte de garage programmable

Instrumentation

Porsche Communication Management (PCM)

Tableau de bord avec compte-tours centrale et écran couleur haute définition de 4,6 pouces

Fonds de compteur et compte-tours en Noir avec indications et aiguilles en Blanc, logo 'Spyder'

Affichage du rapport de vitesse et indicateur de changement de vitesse

Affichage numérique de la vitesse de conduite, de la vitesse de l'embrayage, de l'odomètre et du compteur kilométrique journalier

Pack Chrono avec un chronomètre analogique, une fonction de chronomètre numérique et un affichage des performances dans le PCM, incluant la préparation pour l'application Porsche Track Precision (nécessite la navigation pour fonctionner)

Intérieur

En cuir Noir : parties latérales des sièges, appuis-tête, module airbag du volant, parties centrales des panneaux de porte et parties latérales du compartiment rangement de la console centrale

En Race-Tex Noir : couronne du volant, parties centrales des sièges, poignées de porte, panneaux de porte, couvercle du compartiment rangement de la console centrale, ciel de toit. Ceintures en Noir. Coutures décoratives et logo 'Spyder' en Noir

Intérieur 718 Spyder en Noir

Garnitures de tableau de bord et de console centrale peintes en couleur extérieur

Sangles d'ouverture des portes en Noir

Baguettes de seuil de porte avec désignation du modèle "Spyder"

Pédales et repose-pieds, design Sport

Crochets à vêtements sur les dossiers des sièges

Tapis de sol

Prises 12-V au plancher côté passager ainsi que dans le compartiment de rangement de la console centrale

Audio et Communications

Pack Audio Plus. 6 haut-parleurs, puissance de sortie totale de 110 W avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal

Radio numérique (DAB+)

Coffre

Coffre à l'avant et à l'arrière

Compartiment de rangement dans les contre-porte

Deux porte-gobelet

Console centrale avec compartiments de rangement

Garantie

Garantie des voitures neuves

9 mois

Après l'expiration de la garantie du véhicule neuf, il est possible d'obtenir une extension de garantie Porsche Approved sous certaines conditions.

En savoir plus sur la garantie Porsche Approved

État et historique

État
Véhicule d'occasion
Kilométrage
14 512 km
Propriétaire(s) préc.
1
Historique de Service
Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche
Non accidenté
Oui

Caractéristiques techniques

Moteur

Moteur à combustion
414 ch / 309 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
7 600 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
309 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
5 000 - 6 800 tr/min
Régime maximale
8 000 tr/min
Nombre de cylindres
6
Cylindrée
4 000 cm³ / 4,0 l
Alésage
102,0 mm
Course
81,5 mm
Type de carburant
Super Plus

Transmission et Boîte de vitesse

Transmission
Propulsion
Boîte de vitesse
Manuelle

Performance

Vitesse maximale
301 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
4,4 s
Accélération de 0 à 160 km/h
9,0 s
Accélération de 0 à 200 km/h
13,8 s
Reprise de 80 à 120 km/h en 5ème
6,0 s

Carrosserie

Longueur
4 430 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1 994 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 801 mm
Hauteur
1 258 mm
Empattement
2 484 mm
Voie avant
1 538 mm
Voie arrière
1 534 mm
Poids à vide (DIN)
1 420 kg
Poids à vide (CE)
1 495 kg
Poids total autorisé
1 720 kg
Charge maximale
300 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
150 l
Volume du coffre (arrière)
120 l
Volume du coffre
120 l
Volume du réservoir
64 l
Coefficient de pénétration dans l'air
0,34 cW

Consommation et émissions

Consommation cycle urbain*
13,9 l/100 km
Consommation cycle extra-urbain*
9,9 l/100 km
Consommation cycle mixte*
11,6 l/100 km
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