2020 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé

V6 Turbo de 3,0 litres et moteur électrique

Puissance maximale: 455 ch / 340 kW

Couple maximale: 516 lb-pi

Moteur à combustion: 335 hp @ 5300 - 6400 tr/min

Moteur à combustion: 332 lb-pi @ 1340 - 5300 tr/min

Moteur électrique: 134 ch

Moteur électrique: 295 lb-pi

Réservoir de carburant de 75 L

Ensemble Sport Chrono incl. sélecteur de mode sur le volant pour modes de conduite Normal, SPORT, SPORT PLUS et Individual. Bouton SPORT Response, fonction Performance Start, chronomètre analogique et numérique et affichage des performances à l'ecran du PCM

Culasse et bloc moteur en aluminium

Suralimentation turbo à double impulsion

Refroidissement à l’eau avec gestion thermique

VarioCam Plus

Refroidissement par air forcé

Commande active des clapets d’air de refroidissement

Injection directe du carburant (DFI) avec injecteur central

Système de récuperation électrique

Batterie au lithium de 14.1 kWh, incluant gestion de charge

Vitesse de pointe sur piste : 253 km/h

0-100 km/h : 5,0 s

Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports

Porsche Traction Management (PTM) : traction intégrale active avec embrayage électronique à plateaux multiples associé à un différentiel de freinage automatique (ABD) et à un système d’antipatinage (ASR)

Fonction marche-arrêt automatique avec découplage

Système de contrôle de châssis Porsche 4D intégré

Ressorts en acier avec Porsche Active Suspension Management (PASM)

Essieux avant et arrière à suspension multibras en aluminium

Système de stabilité Porsche Stability Management (PSM) avec freinage ABS

Jantes Cayenne Design 9 J x 20 pouces avec pneus 275/45 ZR 20 à l'avant

Jantes Cayenne Design 10.5 J x 20 pouces avec pneus 305/40 ZR 20 à l'arrière

Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Ensemble de réparation avec compresseur électrique

Système de freinage à récuperation

Étriers de frein en vert acide

Système de freinage antiblocage (ABS)

Assitance au démarrage en pente Porsche Hill Control (PHC)

Frein de stationnement électrique

Freins à étriers fixes monobloc en aluminium à 6-pistons à l’avant et à 4-pistons à l’arrière, disques de frein ventilés

Diamètre des disques de frein 360 mm à l'avant, 358 mm à l'arrière

Carrosserie élargie à l'arrière

Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec bequet de toit à déploiement adaptatif

Toit panoramique, fixe

Coque hybride légère en acier / aluminium entièrement galvanisée

Capot moteur, capot arrière, portières et ailes avant en aluminium

Système de protection contre les impacts latéraux intégré aux quatre portes

Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, rabattables et chauffants

Garnitures de glaces latérales en noir

Sorties d’air latérales

Sorties d'air dans les passages de roue

Sous-bassement recouvert pour efficacité aérodynamique

Monogramme « PORSCHE » intégré dans la bande de feu arrière

Désignation du modèle sur capot arrière et logo 'E-Hybrid' sur les ailes avant en couleur argent avec bordures en vert acide

Deux embouts d’échappement aux extrémités gauche et droite en acier inoxydable brossé

Capot arrière à commande automatique avec aileron intégré

Capteur de pluie pour système d'essuie-glace avant automatique

Essuie-glace arrière

Phares à DEL

Phares de jour à DEL en quatre points

Blocs optiques avant avec feu de position et clignotant à DEL

Feux arrières à DEL tridimensionnels avec feux de freinage en quatre points et bande lumineuse

Phares automatiques incluant éclairage d’accompagnement

Éclairage de l'habitacle et éclairage de courtoisie

Climatisation automatique à deux zones avec commandes de température séparées pour le conducteur et le passager avant et circulation d’air automatique incl. capteur de qualité d’air

Filtre à particules/pollens et filtre à charbon actif

Vitrage teinté opaque et bande teinte grise dans le haut du pare-brise

Pré-Climatisation de l'habitacle

Glaces d'intimité

4 sièges

Sièges chauffants (avant)

Sièges Confort avant à 8 réglages électriques: (hauteur du siège, angle du siège et du dossier ainsi que de la position longitudinale)

Appuis-tête intégrés à l'avant à 4 réglages et l'arrière à 2 réglages

Sièges arrière avec réglage manuel de la profondeur d'assise et de l'inclinaison du dossier, accoudoir central rabattable et dossiers rabattables individuellement (40/20/40)

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant composantes de protection contre les impacts latéraux dans chaque portière et coussins gonflables latéraux intégrés dans chaque siège avant

Coussins gonflables grand volume (conducteur et passager avant)

Coussins gonflables de protection des genoux (conducteur et passager avant)

Coussins gonflables latéraux à l’avant

Coussins gonflables latéraux à l’arrière

Rideaux gonflables se déployant tout le long du cadre de toit et des glaces latérales entre les piliers A et C, gauche et droite

Points d’ancrage ISOFIX pour siège d’enfant à l’arrière

Anti-démarreur, dispositif de verouillage centrale à distance et système d'alarme avec surveillance radar de l'habitacle

Warn & Brake assist, système de détection de piéton

3 Prises de 12 V et 4 prises USB type C (2 à l'avant, 2 à l'arrière)

Tachymètre analogique avec cadran noir avec aiguille en vert acide, aménagé au centre du combiné d’instruments

Combiné d’instruments intégrant deux écrans numériques haute résolution de 7 po

Horloge analogique centrale sur le tableau de bord

Système ParkAssist (avant et arrière) incluant caméra de recul

Régulateur de vitesse

Keyless Drive: Démarrage du véhicule sans l’utilisation active de la clé

Système HomeLink pour portes de garage

Équipement intérieur de teinte standard, sièges partiellement revêtus de cuir embossé

Volant multifonctionnel chauffage avec palettes, jante revêtue de cuir au fini lisse

Groupe intérieur noir (très brillant)

Baguettes de seuil de portière en aluminium brossé avec désignation du modèle à l’avant

Rétroviseur avec atténuation manuelle

Tapis de sol

Système Porsche Communication Management (PCM) incluant module de navigation, préparation pour téléphone mobile et interfaces audio

Connect Plus incluant module de navigation, Apple® CarPlay, module de téléphone avec accès à Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant repérage du véhicule, accès à distance aux informations du véhicule, services à distance et système de géolocalisation Porsche Vehicle

Système audio haute fidélité à 10 haut-parleurs, puissance de sortie totale de 150 watts

radio HD/récepteur de radio satellite SiriusXM® (3 mois gratuits)

Capacité du compartiment à bagages : env. 645 litres

Couvre-coffre à bagages amovible

Patère sur le pilier-B du conducteur et passager

Port de charge pour batterie à haute-tension

Chargeur embarqué de 3,6 kW

Chargeur universel Porsche (AC) inclant ensemble de transport et fixation

Cable de recharge et module de contrôle pour connexion de base à la maison

Cable de recharge et module de contrôle pour connexion industrielle