2020 Porsche Cayenne Turbo Coupe

Emergency Assist incl. Lane Keep Assist

Assistance d'intersection

V8 Bi-turbo de 4,0 litres

541 ch / 568 lb-pi

Ensemble Sport Chrono incl. sélecteur de mode sur le volant pour modes de conduite Normal, SPORT, SPORT PLUS et Individual. Bouton SPORT Response, fonction Performance Start, chronomètre analogique et numérique et affichage des performances à l'ecran du PCM

Culasse et bloc moteur en aluminium

Suralimentation biturbo à double impulsion

Refroidissement à l’eau avec gestion thermique

VarioCam

Refroidissement par air forcé

Commande active des clapets d’air de refroidissement

Injection directe du carburant (DFI) avec injecteur central

Vitesse de pointe sur piste : 286 km/h

0-100 km/h : 3,9 s

Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports

Porsche Traction Management (PTM) : traction intégrale active avec embrayage à plateaux multiples électronique associé à un différentiel de freinage automatique (ABD) et à un système d’antipatinage (ASR)

Fonction marche-arrêt automatique avec découplage

Servotronic Plus

Système de contrôle de châssis Porsche 4D intégré

Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant Porsche Active Suspension Management (PASM)

Essieux avant et arrière à suspension multibras en aluminium

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que système de stabilité de remorque

Jantes Cayenne Turbo 9.5 J x 21 pouces avec pneus 285/40 ZR 21 XL à l'avant avec élargisseurs d'ailes peints en couleur extérieur

Jantes Cayenne Turbo 11.0 J x 21 pouces avec pneus 315/35 ZR 21 XL à l'arrière avec élargisseurs d'ailes peints en couleur extérieur

Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Roue de secours

Étriers de frein en Blanc

Système de freinage antiblocage (ABS)

Frein de stationnement électrique

Assitance au démarrage en pente Porsche Hill Control (PHC)

Diamètre des disques de frein 415 mm à l'avant, 365 mm à l'arrière incl. Porsche Surface Coated Brakes (PSCB)

Freins à étriers fixes monobloc en Aluminium à 10-pistons à l’avant et à 4-pistons à l’arrière, disques de frein ventilés

Carrosserie élargie à l'arrière

Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec becquet de toit à déploiement adaptatif

Toit panoramique

Rétroviseurs latéraux à réglage électrique, rabattables et chauffants

Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique, rétroviseur intérieur sans encadrement

Garniture inférieure des rétroviseurs extérieurs peint en couleur éxterieur

Garnitures de glaces latérales en noir

Capot arrière à commande automatique

Monogramme « PORSCHE » intégré dans la bande de feu arrière

Deux embouts d’échappement doubles «Turbo» aux extrémités gauche et droite en acier inoxydable brossé

Bouclier avant avec prises d’air de refroidissement nettement plus grandes

Bouclier arrière peint en couleur éxterieur

Sorties d'air latérales

Sorties d'air dans les passages de roue

Sous-bassement recouvert pour efficacité aérodynamique

Capteur de pluie pour système d'essuie-glace avant automatique

Coque hybride légère en acier entièrement galvanisé et aluminium

Capot moteur, capot arrière, portières et ailes avant en aluminium

Phares à DEL incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Phares de jour à DEL en quatre points

Blocs optiques avant Turbo avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED

Feux arrières à DEL tridimensionnels avec feux de freinage en quatre points et bande lumineuse

Phares automatiques incluant éclairage d’accompagnement

Éclairage de l'habitacle et éclairage de courtoisie

Climatisation automatique à deux zones avec commandes de température séparées pour le conducteur et le passager avant et circulation d’air automatique incl. capteur de qualité d’air

Filtre à particules/pollens et filtre à charbon actif

Vitrage teinté opaque et bande teinte grise dans le haut du pare-brise

Personnalisation du conducteur pour la climatisation, l’audio et la communication, les systèmes d’assistance et d’autres systèmes du véhicule personnalisables

Glaces d'intimité

4 sièges

Sièges chauffants (avant et arrière)

Sièges sport adaptatifs (18 réglages électriques) avec appuis-tête intégrés et Groupe Mémoire pour chauffeur et passager

Sièges avec motif et perforation spécifique aux modèles Turbo, Turbos S

Groupe Mémoire Conducteur incl. rétroviseurs extérieurs avec assistance au stationnement (fonction kerb)

Sièges arrières avec réglage manuel de l'inclinaison du dossier, accoudoir central rabattable et dossiers rabattables individuellement (40/20/40)

Logo 'Turbo' estampé sur les appui-tête avant et arrière

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant composantes de protection contre les impacts latéraux dans chaque portière et coussins gonflables latéraux intégrés dans chaque siège avant

Coussins gonflables grand volume (conducteur et passager avant)

Coussins gonflables de protection des genoux (conducteur et passager avant)

Coussins gonflables latéraux à l’avant

Coussins gonflables latéraux à l’arrière

Rideaux gonflables se déployant tout le long du cadre de toit et des glaces latérales entre les piliers A et C, gauche et droite

Points d’ancrage ISOFIX pour siège d’enfant à l’arrière

Anti-démarreur, dispositif de verouillage centrale à distance et système d'alarme avec surveillance radar de l'habitcale

Warn & Brake assist, système de détection de piéton

3 Prises de 12 V et 4 prises USB type C (2 à l'avant, 2 à l'arrière)

Tachymètre analogique avec cadran noir avec logo «Turbo» aménagé au centre du combiné d’instruments

Combiné d’instruments intégrant deux écrans numériques haute résolution de 7 po

Horloge analogique centrale sur le tableau de bord

Système ParkAssist (avant et arrière) incluant caméra de recul

Régulateur de vitesse

Keyless Drive: Démarrage du véhicule sans l’utilisation active de la clé

Système HomeLink pour portes de garage

Volant multifonctions, chauffant avec palettes de changement de vitesse, et insert spécifique Cayenne Turbo, jante revêtue de cuir au fini lisse

Intérieur en cuir de teinte standard, sièges revêtus de cuir lisse

Revêtement de toit en Alcantara®

Groupe intérieur aluminium brossé croisé

Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé avec désignation du modèle à l’avant et logo 'Cayenne' à l'arrière

Plaquettes de pédales en acier inoxydable

Rétroviseur intérieur et extérieur à attenuation automatique

Tapis de sol

Système Porsche Communication Management (PCM) incluant module de navigation, préparation pour téléphone mobile et interfaces audio

Connect Plus incluant module de navigation, Apple® CarPlay, module de téléphone avec accès à Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant repérage du véhicule, accès à distance aux informations du véhicule, services à distance et système de géolocalisation Porsche Vehicle

Système audio haute fidélité à 10 haut-parleurs, puissance de sortie totale de 150 watts

radio HD/récepteur de radio satellite SiriusXM® (3 mois gratuits)

Capacité du compartiment à bagages : env. 600 litres, 1510 litres avec sièges arrières rabattus