2021 Porsche 718 Boxster T (982)
Véhicule d'occasion
88 888 $
Porsche Centre West Island
4700 Boulevard St-Jean
Montreal, Quebec, H9H 4B2
3370420039
Numéro du véhicule:
W194
Numéro de Châssis:
WP0CA2A89MS210553
Teinte extérieure
Jaune Vitesse
Teintes intérieures & matière
Teinte de capote
Toit de roadster Noir
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Kilométrage
28 642 km
Moteur à combustion
300 ch / 220 kW
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
2
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,7 s
Non accidenté
Oui
Vitesse maximale
275 km/h
Essence · 10,1 l/100 km Consommation cycle mixte*
Description du véhicule
718 Boxster T 2021 en jaune course avec centres de sièges Sport-Tex noirs Dessus Roadster en noir : Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 vitesses - Réservoir de carburant à autonomie étendue, 16,9 gal - Direction assistée Plus - Sièges ventilés - Cadran du chronomètre Sport Chrono en course Jaune - Système audio BOSE Surround - Navigation avec Porsche Connect - Pack Light Design - Porsche Entry & Drive
Équipement
Points forts Équipement
Équipement en option
Transmission / Châssis
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Réservoir de carburant de 64 L
Servotronic Plus
Intérieur
Sièges ventilés (avant)
Cadran d'horloge Sport Chrono couleur Jaune Vitesse
Audio / Comm.
BOSE® Surround Sound System
Navigation Connect
Éclairage
Pack Luminosité Design
Confort et aide à la conduite
Porsche Accès Confort
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur à 4 cylindres. Cylindrée de 2,0 l, puissance maximale de 300 ch, torque maximale 280 lb-ft.
Fiche technique du moteur
Turbocompresseur simple, refroidisseur intermédiaire simple
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau avec gestion thermique
4 soupapes par cylindre
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et commande de levée des soupapes
Lubrification intégrée à carter sec avec pompe à huile à débit piloté en fonction des besoins
Injection directe de carburant DFI
Double catalyseur à 3 voies
Système d’échappement Sport avec double sortie centrale en Acier spécial Noir (finition brillante)
Système de pression
Transmission et performance
Propulsion arrière
Boîte de vitesse à 6 rapports avec volant bimasse
Levier de vitesse raccourci avec motif de changement de vitesse en Rouge
Système d’échappement sport 2 voies avec sorties d'échappement doubles en acier inoxydable en Noir (finition brillante)
Système de démarrage et arrêt du moteur automatique "Start/Stop"
Porsche Torque Vectoring (PTV) incl. différentiel arrière à verouillage méchanique
Pack SportChrono avec sélecteur de modes sur le volant: Normal, SPORT, SPORT PLUS et Individual
Mode SPORT PLUS avec réglages axés sur les performances pour le moteur, transmission et châssis
Affichage des performances à l'écran du PCM
Indicateur de décalage orienté vers les performances dans l’affichage couleur du combiné d’instruments (uniquement avec transmission manuelle)
Extension du Porsche Stability Management (PSM) par un mode SPORT
Châssis et suspension
Direction à assistance variable électro-mécanique
Suspension à ressorts légère (avant et arrière)
Système Porsche Stability Management (PSM) avec ABS et fonctions de freinage avancées
Suspension abaissé de 20 mm Porsche Active Suspension Management Sport (PASM Sport)
Suspension dynamique de la transmission
Jantes et pneus
Jantes Carrera S 20 pouces couleur Gris Titane avec pneus 235/35 ZR 20 à l'avant et 265/35 ZR 20 à l'arrière
Système de détection de la pression des pneus (TPMS)
Écrous de roue antivol
Freins
Étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière, diamètre 330 mm à l'avant et 299 mm à l'arrière
Étriers de freins peints en Noir
Frein à main à commande électrique
Carrosserie
Concept de véhicule deux places avec moteur central
Structure légère intelligente combinant l’aluminium et l’acier
Capote à commande électrique avec dégivreur de lunette intégrée, peut-être activée en roulant jusqu'à environ 50 km/h, activation possible par télécommande
Déflecteur de vent de type filet
Aileron arrière télescopique automatique
Entrées d'air latérales avec deux grilles en Noir
Pare-brise avec bande teinte grise dans le haut
Signature « PORSCHE » sur baguette décorative et désignation du modèle sur le bouclier arrière, en Argent (finition brillante)
Désignation du modèle sur hayon arrière couleur Gris Agathe
Bande décoratives '718 Boxster T' couleur Gris Agathe
Bouclier avant avec prises d’air
Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriques
Partie supérieure de rétroviseurs extérieurs peints couleur gris agathe
Essuie-glaces de pare-brise avec balais d’essuie-glaces et buses de lave-glace
Éclairage
Phares bi-xénon teintés incluant Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Modules d’éclairage auxiliaire distincts dans le carénage avant avec feux de position, clignotants et feux de position latéraux
Feux arrière à DEL intégrant feux de freinage quatre points et feu de recul
Phares automatiques incluant éclairage d’accompagnement
Lampes de lecture à DEL, éclairage d’orientation et éclairage de l’interrupteur d’allumage. Comprend également l’éclairage du coffre à bagages et de la boîte à gants
Climatisation
Climatisation automatique à deux-zones
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Ventilation progressive avec commandes de recirculation d'air et de dégivrage
Vitres thermo-isolées teintées en Vert
Sièges
Sièges Sport Plus (2 réglages électriques) avec supports latéraux rehaussés, appuie-tête avec logo '718' brodé en noir et coquille de dossier de sieges peint gris argenté
Centre de sièges revêtus en Sport-Tex, supports latéraux et appuie-tête en cuir
Sièges chauffants
Sécurité passive
Barre anti-reversement fixe
Coussins gonflables de pleine grandeur pour conducteur et passager
Système de protection Porsche contre les impacts latéraux (POSIP)
Anti-démarreur et système de verrouillage central à distance
Système d’alarme avec surveillance intérieure
Système ParkAssist (avant et arrière) incluant caméra de recul
Systèmes d'assistance et confort
Régulateur de vitesse
HomeLink® Ouverture de porte de garage programmable
Instrumentation
Combiné d’instruments avec compte-tours central et écran couleur haute résolution de 4,6 pouces
Cadrans et compte-tours avec logo 'Boxter T' en Blanc
Affichages numériques de la vitesse du véhicule, du rapport sélectionné, de l’odomètre, du totalisateur partiel et de l’heure
ParkAssist (avant et arrière) avertissements sonores de proximité avec caméra de recul
HomeLink, commande pour ouvrir porte de garage
Intérieur
Volant Exclusive style Sport avec levier de vitesse, poignées de porte, accoudoir pour panneau de porte et couvercle du compartiment de rangement principal de la console centrale en cuir lisse
Volant GT sport, dimatètre: 360 mm, avec réglage en profondeur et en hauteur
Sièges conducteur et passager avec régalges électriques
Revêtement de toit en tissu
Boucles d’ouverture de porte en Noir
Baguettes de seuil de porte avec désignation du modèle "Boxster T" en Noir
Garnitures décoratives couleur en Noir (finirion brillante)
Crochets porte-vêtement au dos des sièges
Garnitures décoratives couleur en Noir (finirion brillante)
Console centrale avec compartiments de rangement
Prises 12-V au plancher côté passager ainsi que dans le compartiment de rangement de la console centrale
Lève-vitres électriques avec fonctionnement en une seule touche et protection des joints de porte
Tapis de protection
Audio et Communications
Pack Audio Plus. 6 haut-parleurs, puissance de sortie totale de 110 W avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal
Système Porsche Communication Management (PCM) incluant préparation pour téléphone mobile et interfaces audio
Porsche Car Connect incluant préparation pour accès aux services à distance de sécurité et d’informations du véhicule
Radio numérique (DAB+)
Apple® CarPlay
Coffre
Volume du coffre à bagages (avant) : 150 l
Volume du coffre à bagages (arrière) : 125 l
Garantie
Garantie Véhicule Neuf jusqu'au 2025-07-14 |
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 28 642 km |
Propriétaire(s) préc. 2 |
Historique de Service Historique complet |
Non accidenté Oui |
Caractéristiques techniques
Moteur
Moteur à combustion
300 ch / 220 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
6 500 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
280 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
2 050 - 4 500 tr/min
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
2 000 cm³ / 2,0 l
Alésage
91,0 mm
Course
76,4 mm
Type de carburant
Super Plus
Transmission et Boîte de vitesse
Transmission
Propulsion
Boîte de vitesse
PDK (automatique)
Performance
Vitesse maximale
275 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h
4,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,7 s
Accélération de 0 à 160 km/h
11,1 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
10,8 s
Accélération de 0 à 200 km/h
18,1 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
17,8 s
Reprise de 80 à 120 km/h
3,2 s
Reprise de 80 à 120 km/h en 5ème
5,6 s
Carrosserie
Longueur
4 379 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
1 994 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 801 mm
Hauteur
1 262 mm
Empattement
2 475 mm
Voie avant
1 528 mm
Voie arrière
1 534 mm
Poids à vide (DIN)
1 380 kg
Poids à vide (CE)
1 455 kg
Poids total autorisé
1 685 kg
Charge maximale
270 kg
Volume du compartiment à bagages (avant)
150 l
Volume du coffre (arrière)
122 l
Volume du coffre
122 l
Volume du réservoir
54 l
Coefficient de pénétration dans l'air
0,31 cW
Consommation et émissions
Consommation cycle urbain*
11,2 l/100 km
Consommation cycle extra-urbain*
8,7 l/100 km
Consommation cycle mixte*
10,1 l/100 km
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes