2016 Porsche Panamera GTS
3535 Cote de Liesse
H4N 2N5 St. Laurent
- Teinte extérieure
- Blanc
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur tout cuir Noir
- Kilométrage
- 131 720 km
- Propriétaire(s) préc.
- 4
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- PDK (automatique)
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 440 ch / 324 kW
- Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package
- 4,4 s
Intérieur tout cuir Noir
Black leather interior smooth leather, complete scope of standard leather trimmed parts plus top and front dashboard including instrument cluster cover. Lower section of dashboard including glove compartment lid, lower centre console, steering wheel airbag module, upper section of front/rear door trim panel, C-pillar (lower section), front/rear centre door trim panel insert, lower section of front/rear door trim panel, rear ashtray, front door storage compartment lid, leather seats including leather trimmed front/rear outer side bolsters front/rear outer head restraint side cushions, shell of front seat seatback and lower rear folding armrest with storage compartment.
Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Packs
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Audio / Comm.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
V8 de 4,8 litres, 440 ch, 384 lb-pi de couple
Fiche technique du moteur
Carter en aluminium
Culasse en aluminium
Couvre-culasse en magnésium
Lubrification à carter sec intégrée avec aspiration d'huile à deux niveaux
Refroidissement de l'eau à régulation thermostatique
Distribution statique à haute tension par bobines d'allumage individuelles
Système d'admission secondaire
Injection directe d'essence (DFI)
Système VarioCam Plus (calage variable de l'admission et de la levée des soupapes)
Réglage électronique du ralenti
Système d'alimentation en carburant, sans reflux
4 soupapes par cylindre
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Régulation sélective des cames d'échappement
Calculateur moteur EMS SDI 6.1
Régulation lambda stéréo
Régulation sélective du cliquetis
Système de diagnostic embarqué
Accélérateur électronique
Touche Sport
Sport Chrono Package
Fonction Stop-Start
Bouton d'activation de la fonction Stop-Start
Récuperation électrique du système du véhicule
Coupure d'alimentation automatique en décélération
Système d'échappement sport avec intérieur / extérieur peinturer en noir
Transmission
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports, avec modes manuel et automatique, affichage du passage optimal à la vitesse supérieure en mode manuel
Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central multidisque à commande électronique, système antipatinage (ASR) et système d'antipatinage
Sport Chrono Package
Fonction de découplage de la transmission
Châssis et suspension
Avant : jantes « Panamera Turbo» 9 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 255/45 ZR 19
Arrière : jantes « Panamera Turbo» 10 J x 19 pouces en alliage léger avec pneumatiques 285/40 ZR 19
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Elargisseurs de voie 5mm à l'arrière
Kit de réparation pneumatiques avec compresseur électrique
Direction assistée à démultiplication variable
Essieu à double triangulation aluminium à l'avant
Essieu multibras aluminium à l'arrière
Système de gestion dynamique de suspension Porsche Active Suspension Management (PASM), offrant trois programmes de réglage
Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse (-10mm)
Système de stabilisation Porsche Stability Management (PSM) avec ABS, régulation du couple moteur (MSR), différentiel de freinage automatique (ABD), assistance au freinage,
Freins
Étriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant, disques de freins ventilés et rainurés
Étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'arrière, disques de freins ventilés et rainurés
Disque de frein de 390 mm à l'avant, 350 mm à l'arrière
Étriers couleur Rouge
Dispositif de l'usure des garnitures de freinage sur chaque frein
Frein de parking électrique
Système d'antiblocage des roues (ABS intégré au PSM)
Carrosserie
Carrosserie de conception hybride allégée, entièrement galvanisée (association acier spécial et aluminium)
Capot moteur, portes et ailes en aluminium
4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée
Ouverture/fermeture des portes sans position d'arrêt
Hayon electrique arrière en aluminium
Bouclier avant SportDesign
Entrées d'air SportDesign
Sorties d'air dans les ailes en aval des roues avant, noir, grainées
Diffuseur arrière noir, lisse grainé
jupe latérale en noir métallisé
Encadrement des vitres latérales chromé
Baguette décorative sur le hayon arrière chromé
Signature Porsche avec monogramme sur le hayon arrière chromée
Aileron télescopique adaptatif (4 positions)
2 sorties d'échappement doubles, extérieures (droite et gauche), en noir brossé
Vitrage teinté, avec pare-brise dégradé gris
Vitres latérales hydrophobes à l'avant
Réservoir de carburant de 100 l
Timonerie spoilers avant et arrière
Carénage de soubassement intégral
Toit ouvrant électrique coulissant et relevable
Electrique
Lève-vitres électriques avant et arrière, avec fonction fermeture confort, sécurité anti-pincement et fonction à impulsions haut/bas
Verrouillage centralisé, avec télécommande (clé de contact reprenant la forme de la voiture)
Assistance de fermeture électrique pour le hayon arrière
Essuie-glace avant à 2 vitesses avec commande de balayage intermittent, capteur de pluie, 3 buses de lave-glace chauffantes
Dégivrage de lunette arrière avec fonction « Auto-Off »
Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants, rabattables électriquement
Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique
Sonar de recul, avec signal sonore
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse
Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation à disque dur avec affichage en 3D, écran couleur TFT 7 pouces tactile. Radio avec RDS double tuner et lecteur CD/DVD compatible mp3
Antennes intégrées permettant la réception de la radio, de la navigation et du téléphone
Avertisseur sonore à deux tonalités, avertisseur sonore simple supplémentaire pour le système d'alarme
Console de pavillon avec éclairage d'ambiance et spot de lecture à diodes, témoin lumineux de désactivation de l'airbag passager, commandes de l'assistance parking et, le cas échéant, commande du toit coulissant/relevable électrique et commande d'ouverture de porte de garage
Capacité de batterie : 95 Ah
4 prises (12 volts) réparties entre les consoles centrales avant et arrière, dans la boîte à gants ainsi que dans le coffre
Télécommande douverture de porte de garage Homelink
Interface Bluetooth
Interface audio universelle
Capacité de réception par satellite (SiriusXM)
Services en ligne
Éclairage
Phares Bi-Xenon noircis avec régulation automatique de la portée d'éclairage, assistance phares et projecteurs H7 supplémentaires
Système d'éclairage adaptatif (PDLS) avec phares directionnels avec contrôle statique et dynamique du faisceau en fonction de l'angle de braquage et de la vitesse et fonction d'éclairage mauvais temps. Comprend le système de lave-phares.
Blocs optiques dans le bouclier avant avec feux de position à diodes et clignotants
Feux de jour horizontaux à diodes situés dans les blocs optiques du bouclier avant
Blocs optiques arrière à diodes intégrant les feux antibrouillard et feux stop adaptatifs
Feux de recul
Éclairage d'accompagnement programmable
Concept d'éclairage de l'habitacle
Troisième feu stop à diodes intégré dans le hayon arrière
Instrumentation
5 instruments ronds à entourage de couleur Argent, fonds de compteurs noirs, compte-tour avec ""GTS"" à fond Argent
Combiné d'instruments avec écran TFT couleur haute définition de 4,8 pouces, affichage des intervalles de service, affichage de la température extérieure et divers témoins d'alarme, éclairage blanc
Sécurité passive
Portières munies de poutrelles de protection latérale
Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec prétensionneurs pyrotechniques à l'avant et à l'arrière, et limiteur d'effort à l'avant
Renvois de ceinture des sièges conducteur, passager et arrière latéraux réglables manuellement en hauteur
Coussins gonflables à grand volume pour le conducteur et le passager
Coussins gonflables pour les genoux, côté conducteur et passager
Coussins gonflables latéraux à double chambre à l'avant, intégrés dans les sièges, à réglage différencié pour les zones du bassin et du thorax
Écrans gonflables couvrant intégralement le cadre de pavillon ainsi que les vitres latérales (côtés gauche et droit)
Capteur de retournement assurant le déclenchement automatique des airbags de tête et des prétensionneurs de ceinture en cas de tonneau
Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants à l'arrière
Coussins gonflables latéraux arrière
Climatisation
Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Filtre à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
Intérieur
4 sièges, console centrale arrière traversante avec accoudoir rabattable
Sièges confort chauffants (à l'avant) à réglage électrique 8 positions avec mémorisation étendue (côté conducteur)
Appuie-tête intégrés à l'avant et à l'arrière
Deux places arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables de manière fractionnée (60% / 40%) permettant un plancher de coffre plat
Accoudoir sur console centrale à l'avant avec rangement intégré
Sièges chauffants à l'avant
Volant SportDesign
Réglage manuel du volant en hauteur et en profondeur
Sièges partiellement recouverts de cuir
Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé, avec monogramme du modèle à l'avant
Ensemble intérieur noir lustré
Baguettes décoratives, couleur Argent
Ciel de toit en Alcantara
Tapis de protection avant et arrière
Porte-gobelets logés au-dessus de la boîte à gants (derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Coffre
Capacité du compartiment à bagages : 445 l ; avec sièges arrière rabattus : capacité de 1 263 l max.
Couvre-bagages rigide
Habillage en velours du compartiment à bagages
Boîte à gants (verrouillable, climatisée), casier de rangement sous l'accoudoir de la console centrale AV, rangements rabattables dans les portes AV/AR, l'accoudoir et la console centrale arrière
1 porte-gobelets intégré dans l'accoudoir central à l'avant
2 porte-gobelets de diamètre variable intégrés à l'arrière
Filets de rangement dans les parois latérales du coffre et au pied du passager avant
Aumônières au dos des sièges avant
Rangement sous le plancher du coffre
Rangement avec trousse de secours et triangle de signalisation
Teintes
Couleurs extérieures (solides): Noir, Blanc
Couleurs intérieures (de série): Noir, Gris Agate, Beige Louxor, Rouge Marsala
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 131 720 km |
Propriétaire(s) préc. 4 |
Historique de Service Oui, tous les services effectués |
Dernière maintenance 07/12/2023 avec 80 817 km Porsche Centre Lauzon |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 8 |
| Cylindrée | 4 806 cm³ / 4,8 l |
| Alésage | 96,0 mm |
| Course | 83,0 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 440 ch / 324 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 700 tr/min |
| Couple maximum du moteur à combustion | 520 Nm |
| Régime moteur maximal | 7 100 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 91,6 ch/l / 67,4 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 288 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 4,4 s |
| Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package | 4,4 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 10,7 s |
| Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package | 10,7 s |
| Accéleration 0-200 km/h avec Sport Chrono Package | 17,5 s |
| Reprises 80-120 km/h | 3,1 s |
Carrosserie
| Longueur | 5 015 mm |
| Largeur hors tout | 1 931 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 114 mm |
| Hauteur | 1 408 mm |
| Empattement | 2 920 mm |
| Voie avant | 1 656 mm |
| Voie arrière | 1 646 mm |
| Coefficient de traînée | 0,30 cW |
| Diamètre de braquage | 12,0 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 925 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 000 kg |
| Poids total autorisé | 2 500 kg |
| Charge utile maximale | 575 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 2 200 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 100 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 100 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 263 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 445 l |