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6 Images

2017 Porsche Cayenne GTS

Véhicule d'occasion
41 900 $
Exclut les taxes de vente applicables et les frais d’immatriculation
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Porsche Centre Edmonton

18125 Stony Plain Road NW
T5S 1B1 Edmonton

800568800
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Numéro du véhicule:
P24MAC1972B
Numéro de Châssis:
WP1AD2A28HLA80869
Teinte extérieure
Gris Météor Métallisé
Teintes intérieures & matière
Kilométrage
105 000 km
Propriétaire(s) préc.
1
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé
Moteur
Essence
Boîte de vitesse
Automatique
Chaîne cinématique
Transmission intégrale
Puissance maximale du moteur à combustion
440 ch / 324 kW
Accéleration 0-100 km/h
5,2 s
  • Image 1 de l'habitacle : Noir incluant ensemble intérieur argent rhodium

Noir incluant ensemble intérieur argent rhodium

En Argent Rhodium : Compteur central, Logo GTS sur les appuie-tête avant et arrière latéraux, coutures décoratives sur les sièges, la console centrale, le tableau de bord et les tapis de sol. Bandes Argent Rhodium sur les ceintures des sièges avant et arrière latéraux.

Équipement

Équipement en option

Extérieur

Système sans clé Porsche "Entry & Drive"
Caméra de recul incl. l'assistance stationnement AV/ARR
Toit ouvrant panoramique

Attache-remorque sans boule amovible

Rampes de pavillon en noir

Intérieur

Sièges arrière chauffants
Assistance angles morts (LCA)
Volant avec fonction de chauffage

Audio / Comm.

Système ambiophonique BOSE®
Module Connect Plus
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.

La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.

Moteur

Moteur V6, 3.6 l de cylindrée, puissance maximale 440 ch, couple maximal 442.5 lb.-ft., biturbo

Fiche technique du moteur

Injection directe d'essence (DFI)

Bouton "SPORT"

Culasse en aluminium

Refroidissement du moteur par liquide

Technologie 4 soupapes par cylindre

Compensation hydraulique du jeu des soupapes

Module de gestion électronique EMS SDI 6

Commande d'accélérateur électronique

Bobines d'allumage séparées (distribution statique à haute tension)

Réglage électronique du ralenti

Système de diagnostic du système antipollution intégré (OBDII)

Détecteur de cognement à régulation sélective

Système d'alimentation en carburant sans reflux

VarioCam Plus (calage axial d'arbre à cames en continu et réglage de la levée des soupapes)

Dispositif de récuperation de l'énergie du système électrique du véhicule

Dispositif de gestion thermique

Coupure d'alimentation automatique en décélération

Bloc moteur en aluminium

Lubrification à carter sec intégrée avec aspiration à deux étapes

Suralimentation biturbo

Fonction Stop-Start automatique

Transmission

Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports avec fonction Stop-Start automatique et commande au volant

Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale dynamique avec différentiel central multidisque électronique, différentiel de freinage automatique (ABD), système de régulation antipatinage (ASR)

Châssis et suspension

Jantes "RS Spyder Design" 20 pouces peinte en noir (fini satinée)

Direction assistée

Essieu avant à double leviers triangulés

Essieu arrière multibras

Suspension pneumatique à hauteur variable avec régulation de la hauteur de caisse et de l'assiette incluant le PASM

Système de stabilité dynamique (PSM)

Pneus toute saison 20 pouces

Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

Freins

Etriers fixes monobloc en aluminium à 6 pistons à l'avant, disques ventilés

Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'arrière, disques ventilés

Diamètre des disques de frein 390 mm à l'avant, 358 mm à l'arrière

Etriers de freins de couleur rouge

Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette

Frein de stationnement électrique

ABS (antiblocage des roues intégré au PSM)

Fonction de retenue en pente automatique Auto-Hold

Système de contrôle de la descente en pente Porsche (PHC)

Carrosserie

Carrosserie galvanisée autoporteuse

4 portes avec poutrelles de protection latérale

Poignées de porte peintes dans la couleur de la carroserie

Hayon arrière avec becquet intégré

Bouclier avant avec entrées d'air intégrées plus grande

Deux sorties d'échappement doubles couleur Argent mat

Vitres teintées à isolation thermique avec pare-brise teinté dégradé gris

Capacité de réservoir : 100 litres

Capot moteur avec bossage

Signature "PORSCHE" avec monogramme arrière noir (fini satinée)

Préparation pour système d'attelage

Ensemble extérieur en noir (fini lustré)

Monogramme "GTS" sur les portes avant

Ensemble SportDesign

Electrique

Porsche Communication Management (PCM) : écran tactile couleur haute résolution de 7 po avec surface vitrée de grande qualité, lecteur de CD/DVD simple, 2 fentes pour carte SD, préparation de téléphone mobile via Bluetooth, interface AUX/USB/iPod, radio HD/récepteur de radio satellite

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et intermittence variable, avec capteur de pluie et buses de lave-glace chauffantes

Essuie-glace arrière avec réglage de l'intermittence et buse de lave-glace intégrée au becquet

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et repliables électriquement, de forme asphérique côté conducteur

Lève-vitres électriques avant et arrière, avec fonctions confort, anti-pincement, et abaissement séquentiel

Régulateur de vitesse

4 prises de courant 12 V

Ordinateur de bord

Antenne intégrées dédiées à la radio, la navigation, le téléphone et la TV (selon l'équipement choisi).

Éclairage

Phares Bi-Xénon à projecteurs incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)

Feux de jour à 4 diodes situés dans les blocs optiques du bouclier avant

Feux antibrouillard DEL, intégrés au bouclier avant

Concept d'éclairage de l'habitacle

Assistance phares

Feux arrière à DEL avec feux stop adaptatifs

Troisième feu stop (DEL), intégré au becquet arrière

Instrumentation

5 instruments ronds intégrés dans le cockpit

Ecran TFT couleur haute définition 4,8 pouces, affichage des rapports de la Tiptronic S, des intervalles de révision, de la température extérieure et des différents témoins d'alarme

Intruments avec fonds de compteurs en Noir avec le logo "GTS"

Affichage analogique : température et pression d'huile, température du liquide de refroidissement, niveau carburant

Sécurité passive

Système de pare-chocs avec traverses haute résistance et deux éléments de déformation, avec taraudages destinés au vissage de l'anneau de remorquage de l'équipement de bord

Ceintures de sécurité avec prétensionneur (avant et arrière), limiteur d'effort de ceinture (avant), ceinture 3 points sur la place centrale arrière

Renvois de ceinture des sièges avant et arrière latéraux réglables manuellement en hauteur

Témoin de ceintures pour les sièges avant

Coussins gonflables à grand volume (conducteur et passager)

Coussins gonflables latéraux avant intégrés aux sièges

Écrans gonflables latéraux

Système de détection de tonneaux : déclenche les écrans gonflables latéraux et les prétensionneurs de ceinture

Système antidémarrage, système antivol avec surveillance de l'habitacle par ultrasons

Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants à l'arrière

Coussins gonflables latéraux arrière

Climatisation

Climatisation automatique avec réglage séparé côtés conducteur et passager, contrôle automatique du recyclage de l'air, touche AC-MAX et capteur d'humidité

Filtre à pollen et à particules avec réservori à charbon actif

Intérieur

5 places, banquette arrière avec 2 sièges latéraux confortables et une place centrale

Sièges avant GTS Sport chauffants à réglage électrique 8 positions, centres en Alcantara (hauteur, angle, dossier, position à l'avant/à l'arrière)

Appuie-tête réglables sur 4 sièges avec logo GTS (non réglable sur la place centrale arrière) (seulement disponible à 2015-05 avec les sieges de série GTS en cuir en couleur de série)

Dos des sièges avant avec aumonières intégrées

Banquette arrière fractionnable, centres en Alcantara (40/20/40), accoudoir central rabattable, avec réglage manuel de la profondeur d'assise et de l'inclinaison du dossier

Volant chauffant multifonction à réglage en hauteur et en profondeur, couronne de volant en cuir lisse

Recouvrement de l'intérieur de toit en Alcantara

Double pare-soleil côtés conducteur et passager

Baguettes de seuil de porte en acier spécial avec monogramme du modèle

Intérieur de série: couleurs de série, sièges en cuir partiel avec habillage en cuir martelé incl. ensemble GTS d'Alcantara

Groupe intérieur en Aluminium

Tapis de protection avant et arrière

Groupe intérieur peint en Noir, finition brillante

Ensemble non-fumeur

Coffre

Capacité du compartiment à bagages : env. 670 litres, max. 1 780 litres avec sièges arrière rabattus

Couvre-bagages souple enroulable (dissimulé dans un boitier amovible)

Options de rangement intérieur: boîte à gants, bac de rangement dans la console centrale avec boîte pour appareil téléphonique sans fil, bac de rangement de portes et bac de rangement dans le coffre.

Accoudoir de la console centrale relevable et réglable en profondeur

Porte-gobelets doubles à diamètre variable à l'avant et à l'arrière

Range-bouteille dans les contre-portes avant et arrière

Teintes

Couleurs extérieures solides: Noir et Blanc

Couleurs d'intérieur a cuir/Alcantara: Noir, Gris Agathe, Beige Louxor, Noir/Beige Louxor

Garantie

Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.

État et historique

État
Véhicule d'occasion
Kilométrage
105 000 km
Propriétaire(s) préc.
1
Historique de Service
Oui, tous les services effectués
Historique des dommages
Aucun dommage ou accident n'a été signalé

Caractéristiques techniques

Moteur

Nombre de cylindres6
Cylindrée3 604 cm³ / 3,6 l
Alésage96,0 mm
Course83,0 mm
Puissance maximale du moteur à combustion440 ch / 324 kW
Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min6 000 tr/min
Couple maximum du moteur à combustion600 Nm
Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime1 600 - 5 000 tr/min
Régime moteur maximal6 700 tr/min
Puissance maximale par litre122,1 ch/l / 89,9 kW/l

Performance

Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1262 km/h
Accéleration 0-100 km/h5,2 s
Accéleration 0-100 km/h avec Sport Chrono Package5,1 s
Accéleration 0-160 km/h11,7 s
Accéleration 0-160 km/h avec Sport Chrono Package11,5 s
Reprises 80-120 km/h3,3 s
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.

Carrosserie

Longueur4 855 mm
Largeur hors tout1 954 mm
Largeur (avec rétroviseurs)2 165 mm
Hauteur1 688 mm
Empattement2 895 mm
Voie avant1 643 mm
Voie arrière1 657 mm
Coefficient de traînée0,36 cW
Diamètre de braquage11,9 m
Poids à vide (DIN)2 110 kg
Poids à vide (CE)2 185 kg
Poids total autorisé2 865 kg
Charge utile maximale755 kg
Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche100 kg
Capacité de remorquage (freinée)3 500 kg
Capacité de remorquage (non freinée)750 kg
Charge verticale maximale de l'attelage de remorque140 kg
Capacité du réservoir de carburant100 l
Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus)1 780 l
Volume du coffre ouvert (V211-2)670 l
Garde au sol max. avec suspension en acier (DIN)215 mm
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal)215 mm
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial)268 mm
Angle d'approche avec suspension en acier (DIN)24,8 °
Angle de sortie avec suspension en acier (DIN)22,5 °
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial)28,4 °
Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire)25,6 °
Angle de franchissement avec suspension en acier (DIN)19,0 °
Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire)23,4 °
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension en acier (DIN)500 mm
Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire)555 mm
Vos options de financement et de leasing
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