2026 Porsche Cayenne Électrique
688 Terminal Avenue
V6A 2M5 Vancouver
- Teinte extérieure
- Monteverde Métallisé
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur en cuir Club Espresso
- Kilométrage
- 50 km
- Propriétaire(s) préc.
- 1
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Garantie des voitures neuves
- 46 mois durée restante
- Garantie de la batterie Porsche HV
- 8 ans ou jusqu'à 160 000 km
- Moteur
- Électrique
- Capacité brute de la batterie
- 113,0 kWh
- Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %)
- 16,00 min
- Chaîne cinématique
- Traction intégrale
- Puissance suralimenté pour décollage Launch Control jusqu'à
- 435 ch / 320 kW
Intérieur en cuir Club Espresso
Intérieur en cuir Club Espresso.
Revêtus de cuir lisse dans la couleur intérieure Espresso :
- Panneaux centraux des sièges (avant et arrière)
- Coussins de siège intérieurs (avant et arrière)
- Panneaux centraux et côtés des appuie-têtes (avant et arrière)
- Couronne du volant
- Module de coussin gonflable du volant
- Parties supérieure et inférieure du tableau de bord
- Principales parties des panneaux de porte, y compris les accoudoirs et les poignées de porte avant et arrière
- Accoudoir de la console centrale
- Panneaux latéraux supérieurs de la console centrale
Remarque : Dossiers des sièges avant en cuir synthétique. Uniquement en combinaison avec les sièges confort (réglage électrique 14 positions) ou les sièges sport adaptatifs (réglage électrique 18 positions).
E-Performances en un coup d'oeil
Toutes les informations sont basées sur les données individuelles de cette Porsche.
Capacité de la batterie État de santé (SoH)
Plus d'informations sur demande
La capacité calculée de cette batterie haute tension est de --%
| Précision de la mesure | + / - 5%-Points |
|---|---|
| Heure du test | -- |
| Kilométrage au moment de l'essai | -- |
La capacité de la batterie haute tension est calculée en permanence par le système de gestion de la batterie du véhicule et peut être récupérée à tout moment sans préparation particulière. Des facteurs tels que la température, le comportement de charge et le style de conduite peuvent influencer la précision du calcul. Préparer la batterie haute tension dans des conditions définies peut aider à obtenir le résultat le plus précis possible.
Batterie HV garantie
7 ans et 10 mois / 159 950 km

Protection de garantie pour votre Porsche
Garantie batterie HV
Chaque Porsche entièrement électrique est livrée avec une garantie mondiale couvrant la batterie haute tension contre les défauts de matériaux et de fabrication pendant 8 ans ou jusqu'à 160 000 km, selon la première éventualité.1 Nous garantissons également la capacité restante de la batterie haute tension : jusqu'à 3 ans ou 60 000 km, au moins 80 % de la capacité nette de la batterie d'origine est garantie. Par la suite, une capacité restante minimale de 70 % est garantie jusqu'à la fin de la période de garantie de la batterie haute tension.
Garantie approuvée Porsche (facultatif)
Même après l'expiration de la garantie de la batterie, vous pouvez continuer à bénéficier d'une protection supplémentaire. Avec la garantie approuvée Porsche, vous pouvez prolonger la protection de la batterie de votre véhicule au-delà de la période de garantie initiale de 8 ans. Pour plus d'informations, utilisez le lien ci-dessous ou contactez votre Centre Porsche.
1Celui qui se produit en premier.
À mesure que la batterie installée dans le véhicule vieillit, sa teneur en énergie utile diminue progressivement. Cela peut entraîner une réduction de l'autonomie et des temps de charge plus longs. Les données techniques présentées ici concernent spécifiquement ce véhicule. Les valeurs publiées pour les véhicules neufs peuvent donc différer.
Équipement
Points forts Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Packs
Intérieur
Audio / Comm.
Confort et aide à la conduite
Extérieur
Jantes
Électromobilité
Éclairage
Extérieur
Sécurité des piétons
Préparation pour système d'attelage de remorque
Transmission / Châssis
Groupe motopropulseur Porsche E-Performance avec moteur synchrone à aimant permanent sur les essieux avant et arrière
Jantes
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Mastic d'étanchéité pour pneus et compresseur d'air électrique
Intérieur
Système d'avertissement du port de la ceinture de sécurité pour sièges avant et arrière
Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec prétensionneur réversible
Audio / Comm.
Antenne extérieure SDARS
SiriusXM avec un abonnement d'essai de 3 mois*
Le service s'arrêtera automatiquement à la fin de votre période d'essai, sauf si vous décidez de continuer le service. Tous les services SiriusXM nécessitent un abonnement, chacun vendu séparément par SiriusXM après la période d'essai. Le service est soumis à l'Accord Client de SiriusXM et à la Politique de Confidentialité. Visitez www.siriusxm.com pour les conditions complètes et pour savoir comment annuler, y compris les méthodes en ligne. Certains services, contenus et fonctionnalités dépendent des capacités de l'appareil, d'une connexion de données active dans le véhicule et de la disponibilité géographique. Tous les frais, contenus et fonctionnalités sont susceptibles de changer. SiriusXM, Pandora et les logos associés sont des marques déposées de Sirius XM Radio Inc. et de ses filiales respectives.
Compartiment pour téléphone intelligent avec recharge sans fil (jusqu’à 15 W).
Compartiment pour téléphone intelligent dans la console centrale avec recharge sans fil jusqu’à 15 W.
(Un appareil mobile compatible est requis pour la fonction de recharge sans fil. La puissance de recharge réelle peut varier.)
Électromobilité
Sans câble de recharge Mode3
Chargeur AC embarqué avec une puissance de charge allant jusqu'à 9.6 kW
Chargeur mobile Porsche
Accessoire Porsche d’origine. Le chargeur mobile Porsche permet une recharge pratique en déplacement et à domicile grâce à un courant sélectionnable par l’utilisateur et des câbles d’alimentation interchangeables pour les prises NEMA 14-50. Couvert par une garantie limitée de deux ans sur les pièces et accessoires d’origine.
Recharge
Ports de recharge du côté conducteur et du côté passager avec port de recharge CC à gauche et port de recharge CA à droite.
Ouverture et fermeture pratiques des connexions de recharge du côté conducteur et du côté passager via un couvercle de recharge à commande électrique :
• Ouverture et fermeture via l’écran central depuis l’intérieur du véhicule
• Ouverture par geste de la main (placer la main à plat sur le tiers arrière du couvercle de recharge)
• Fermeture automatique du couvercle de recharge selon la situation (mise en état de fonctionnement, fin du processus de recharge, verrouillage du véhicule)
Recharge en courant continu (CC) aux bornes publiques avec une tension de 400 V et 800 V.
Éclairage
Confort et aide à la conduite
Système d'alarme avec surveillance intérieure
Préparation pour l'interverrouillage d'alcool
Ensemble non-fumeur
Personnalisez cette Porsche dans notre configurateur.
Découvrez cette Porsche dans le configurateur - avec toutes les options spéciales et les choix de personnalisation supplémentaires. Les prix indiqués dans la liste et dans le configurateur peuvent varier.
Garantie
La couverture de votre garantie comprend

Garantie des voitures neuves
46 mois durée restante
Garantie de la batterie Porsche HV
8 ans ou jusqu'à 160 000 km
État et historique
État Véhicule d'occasion (voiture de démonstration) Les voitures de démonstration sont des véhicules utilisés pour des expositions ou des essais routiers. Cela peut entraîner une variation du kilométrage à la livraison. |
Kilométrage 50 km Kilométrage variable – Le véhicule est encore utilisé |
Propriétaire(s) préc. 1 (Porsche Centre Vancouver) |
Historique de Service Oui, tous les services sont effectués au Centre Porsche |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Puissance maximale | 402 ch / 296 kW |
| Puissance suralimenté pour décollage Launch Control jusqu'à | 435 ch / 320 kW |
| Puissance pendant 30 minutes | 226 ch / 166 kW |
| Couple maximale suralimenté pour décollage Launch Control | 835 Nm |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 230 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h avec décollage Launch Control | 4,8 s |
| Accéleration 0-160 km/h avec décollage Launch Control | 11,3 s |
| Accéleration 0-200 km/h avec décollage Launch Control | 18,4 s |
| Accélération en prise 80-120 km/h avec Launch Control | 3,0 s |
Carrosserie
| Longueur | 4 985 mm |
| Largeur hors tout | 1 980 mm |
| Largeur (rétroviseurs rabattus) | 1 999 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs) | 2 199 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau standard) | 1 674 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau extra-bas) | 1 644 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau bas) | 1 659 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 1 694 mm |
| Hauteur avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 1 729 mm |
| Empattement | 3 023 mm |
| Diamètre de braquage | 12,7 m |
| Rayon de braquage | 11,8 m |
| Poids à vide (poids à vide) | 2 542 kg |
| Poids à vide (DIN) | 2 525 kg |
| Poids à vide (CE) | 2 600 kg |
| Poids total autorisé | 3 170 kg |
| Charge utile maximale | 628 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 100 kg |
| Capacité de remorquage (freinée) | 3 500 kg |
| Capacité de remorquage (non freinée) | 750 kg |
| Charge verticale maximale de l'attelage de remorque | 350 kg |
| Volume du coffre (avant) | 90 l |
| Volume du coffre arrière (avec sièges rabattus) | 1 588 l |
| Volume du coffre ouvert (V211-2) | 781 l |
| Porte-à-faux avant | 955 mm |
| Porte-à-faux arrière | 1 007 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 190 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau bas) | 175 mm |
| Garde au sol max. avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 210 mm |
| Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 245 mm |
| Angle d'approche avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,9 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau standard) | 18,7 ° |
| Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique au niveau tout-terrain spécial) | 25,0 ° |
| Angle de sortie avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 22,7 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau standard) | 14,6 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau bas) | 13,4 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 16,1 ° |
| Angle de franchissement avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 18,8 ° |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau standard) | 500 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain) | 520 mm |
| Profondeur de passage à gué maximale avec suspension pneumatique (niveau tout-terrain supplémentaire) | 555 mm |
Chargement
| Capacité brute de la batterie | 113,0 kWh |
| Capacité de recharge maximale pour courant continu (DC) | 390,0 kW |
| Temps de recharge en courant alternatif (CA) avec 19,2 kW (de 0 à 100 %) | 6,5 h |
| Temps de charge pour courant alternative (AC) avec source de 9.6 kW (0 à 100% de charge) | 13,0 h |
| Temps de recharge en courant continu (CC) avec 120 kW (500 V, 250 A, 10 à 80 %) | 52,00 min |
| Temps de recharge pour le courant continu (CC) avec 150 kW (10 à 80 %) | 26,00 min |
| Temps de charge pour le courant continu (CC) avec une puissance de charge maximale (10 à 80 %) | 16,00 min |
Niveau sonore (homologation basée sur UN-R 51)
| Niveau sonore du véhicule en mouvement | 66 dB |