2021 Porsche Targa 4S Édition Heritage (992 I)

Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo 3,0 litre

Puissance max. : 443 ch

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement à l’eau, avec gestion thermique du moteur

Injection directe du carburant (Direct Fuel Injection, DFI)

VarioCam Plus

Lubrification à sec intégrée

Pompe à huile à régulation électronique

Deux catalyseurs 3 voies

Système d'admission à résonance

Fonction Start/Stop automatique

4 soupapes par cylindre

Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports

Assistance au démarrage (fonction HOLD)

Traction intégrale avec Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) incluant dispositif de blocage du différentiel arrière à commande électronique et répartition variable du couple

Remarque : inclus transmission manuelle à 7 rapports Porsche Torque Vectoring (PTV) est de série avec un différentiel arrière à verrouillage mécanique

Essieu avant avec jambes de force McPherson et barre antiroulis

Essieu arrière multibras avec barre antiroulis

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et générateur d'impulsion

Porsche Stability Management (PSM) contenant un système de freins ABS, d’antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD), régulation du couple moteur (MSR), système de préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage

Jantes « Carrera S » 20 / 21 pouces en Noir (finition brillante)

Avant : Jantes 20 pouces avec pneus 245/35 R 20

Arrière : Jantes 21 pouces avec pneus 295/35 R 21

Enjoliveurs avec l’historique emblème Porsche

Pneus Performance d’été

Avant: Étriers fixes monobloc fermés à 6 pistons en aluminium, disques de frein 350mm ventilés et ajourés

Arrière: Étriers fixes monobloc fermés à 4 pistons en aluminium, disques de frein 350mm ventilés et ajourés

ABS (intégré au PSM)

Capteur d’usure des plaquettes sur chaque plaquette de frein

Étriers de frein Noir (finition brillante)

Frein de parking électrique

Boutton SPORT

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Configuration 2+2 avec carrosserie 911 large et moteur à l'arrière

Système de toit enièrement automatique, peut-être soulevé/abaissé en 19 secondes. Comprenant un capot en tissu avec coque de toit et éléments en magnésium intégrés, et un pare-brise arrière incurvé et chauffant en verre feuilleté.

Arceau de sécurité Targa fixe en Aluminium avec logo "Targa" couleur Or

Déflecteur de vent intégré au pare-brise

Design graphiques motorsport Heritage, des ailes avant et côtés en Blanc

Emblème historique Porsche sur le capot

Badge Porsche Heritage sur la grille arrière

Intérieur design Héritage

Bouclier avant avec entrées d'air latérale à volets de refroidissement actifs

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Aileron arrière à déploiement automatique

Partie inférieure des jupes latérales en Noir

Poignées de porte rétractables

Logo "911 Targa 4S" à l'arrière, en Or

Signature « PORSCHE » intégrée au bandeau lumineux, en Or

Grille d’aération arrière avec lamelles verticales en Noir (finition brillante)

Rétroviseurs extérieurs sur glissières de porte, réglables électriquement et chauffables

Système d’échappement avec 2 pots monotubes en acier inoxydable fixés au pare-chocs

Bouchon de carburant (finition aluminium)

Feux de jour 4 points à technologie LED

Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à technologie LED

Bandeau lumineux arrière avec feux de stationnement

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule

Feux arrière à LED en trois dimensions avec 3ème feux stop intégré

Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air

Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif

Sièges Sport Plus avec réglages électrique du dossier, de la hauteur d'assise et réglage manuel de la profondeur

Centres des sièges rembourrés en velours côtelé, couleur BeigeAtacama

Emblème historique Porsche embossé sur les appuie-tête des sièges avant

Sièges arrière séparés et rembourrés en velours côtelé.

Sièges chauffant à l’avant

Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant

Dispositif d’immobilisation du moteur avec verrouillage central à distance et système d’alarme avec surveillance interne par ultrasons

Compresseur d’air électrique avec joint de pneus

Système de protection intégré a la bar Targa fixe, en cas de retournement

Système Warn and Brake Assist*

*Le système Warn and Brake Assist ne peut pas prévenir la plupart des collisions, bien qu’il puisse aider à réduire leur gravité. De plus, Warn et Brake Assist ne garantit pas de détecter tous les objets sur la route. Le système peut ne pas fonctionner si certaines manœuvres sont effectuées par le conducteur.

Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)

Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec caméra de recul

Régulateur de vitesse

Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go)

Porsche WET Mode, système d'aide à la conduite pour routes humides

HomeLink® ouverture de garage programmable

Tableau de bord avec compte-tours en position centrale et deux écrans TFT couleur haute définition de 7 pouces

Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours Sport Chrono avec digit en Vert avec aiguilles en Blanc

Tachymètre, Indicateur de vitesse

Intérieur de qualité supérieur en cuir lisse, parties inférieures en cuir Olea Club

Volant multifonctions avec palettes pour passage de rapport

Corps de colonne de direction en cuir

Emblème historique Porsche estampillé sur le volant

Contour du volant, poignées de porte, accoudoirs pour panneaux de porte et couvercle du compartiment de rangement de la console centrale en finition cuir lisse

Garniture intérieure couleur Argent foncé, avec incrustations cuir sur le tableau de bord, les panneaux de porte et la console centrale

Ceintures de sécurité en Beige Atacama

Logo "PORSCHE Exclusive Manufaktur" en relief sur le couvercle de la console centrale

Ciel de toit et intérieur de barre Targa, recouverte de Race-Tex perforé couleur Beige Atacama

Insigne de limitation sur la garniture du tableau de bord, couleur Or

Protège seuil de porte en aluminium brossé, avec logo "911 Targa 4S Heritage Design Edition"

Tapis de sol Heritage Design

Pare-soleil en cuir

Rétroviseur intérieur en cuir

Tableau de bord étendu en cuir

Garnitures de porte étendues en cuir

Porte-gobelet passager en cuir

Clés de véhicule peintes et une pochette en cuir

Pochette de manuel en cuir

Un porte-gobelet individuel (côté passager), un porte-gobelet individuel dans la console centrale

Fenêtres électriques en une seule touche

Rétroviseurs automatiques avec capteur de pluie intégré

Pare-brise arrière chauffant

Deux ports USB dans la console centrale

Système de lave-glace avec balais d’essuie-glace aéro, 2 vitesses d’essuie-glace, lingettes intermittentes réglables et jets de lave-glace

Porte-bouteille et poche de rangement dans chaque panneau de porte

Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation et Connect Plus

Porsche Connect Plus contenant module de navigation en ligne,Radio FM, Apple® CarPlay®, SiriusXM, module téléphone 4G/LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)

Sound Package Plus, système de son analogique, 8 haut-parleurs, sortie totale de 150 watts avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal

Commande vocale

*La fonctionnement des services Porsche Connect dépend de la disponibilité d’une couverture réseau sans fil qui peut être faible ou inexistante dans certaines régions. Cela peut provoquer une éventuelle extinction technologique ou désactivation, annulant ainsi les services. L’équipement nécessaire à l’utilisation de Porsche Connect n’est disponible qu’en usine et ne peut pas être installé ultérieurement.

*De même, l’équipement du véhicule pourrait ne pas fonctionner avec les futurs réseaux mobiles à déployer. Certaines fonctions peuvent nécessiter des abonnements séparés, ou des frais de données peuvent s’appliquer.

Compartiment à bagages à l'avant (130l)

Rangements supplémentaires dans chaque porte