2016 Porsche Boxster Spyder (981)
3535 Cote de Liesse
H4N 2N5 St. Laurent
Équipement
Packs
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur carbone
Audio / Comm.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Moteur
Moteur en aluminium à 6 cylindres à plat avec cylindres horizontalement opposés, cylindrée de 3,8 l, puissance maximale de 375 chevaux
Fiche technique du moteur
Bloc moteur et culasse en aluminium
Refroidissement par eau pour le moteur et transmission
4 soupapes par cylindre
Callage variable des soupapes VarioCam Plus
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Lubrification à carter sec
Gestion électronique du moteur
Commande d'accélérateur électronique
Capteur de pression pour le débimétre massique
Injection directe de carburant DFI
Détecteur de cognement à régulation sélective
System d'échappement avec double sortie central en acier inoxydable, finition noir
Régulation stéréo par sonde Lambda
Bobines d'allumage séparées, distribution, statique à haute tension
Système d'admission à résonance
Ensemble Sport Chrono avec un bouton SPORT et SPORT PLUS
Dispositif de récuperation d'énergie du système électrique
Système de diagnostic du système de antipollution
Transmission
Boîte de vitesse à 6 rapports avec volant d'inertie bimasse
Propulsion
Système de vectorisation du couple (PTV) avec différentiel arrière autobloquant
Châssis et suspension
Jantes Boxster Spyder 20 pouces en alliage léger avec pneus 235/35 ZR 20 à l'avant
Jantes Boxster Spyder 20 pouces en alliage léger avec pneus 265/35 ZR 20 à l'arrière
Ensemble de réparation avec compresseur électrique
Direction à assistance variable électro-mécanique
Suspension à jambes de force MacPherson de conception allégée
Système de stabilité dynamique PSM évolué (Porsche Stability Management) avec ABS, ASR, ABD, MSR, et assistance au freinage d'urgence
Système de détection de la pression des pneus (TPMS)
Chassis Sport avec abaissement du châssis de 20 mm
Freins
Étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière, disques ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière, diamètre 340 mm à l'avant et 330 mm à l'arrière
ABS (intégral au système PSM)
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Étriers de freins peints en rouge
Frein à main à commande électrique
Carrosserie
Roadster à 2 places
Carosserie lègère à conception en acier et aluminium
Tôle d'acier galvanisée à chaud bilatérale
Portières, capots avant et arrière en aluminium
Capote à commande manuel avec boucle électrique et deux ailette
Aileron arrière télescopique automatique du désign Boxster Spyder
Carénage avant avec prises d'air distinctif en une finition titane, sortie d'air en avant du coffre avant
Carénage arrière distinctif
Aileron avant de désign Boxster Spyder en noir
Carénage de soubassement
Inscriptions PORSCHE et du modèle sur le capot arrière d'apparence noir
Poignées de portières courbées
Mirroirs SportDesign, chauffant et réglable électrique
Pare-vent
Essuie-glaces à deux vitesses de balayage, commande d'intermittence réglable, et buses de lave-glace chauffantes
Electrique
Glaces à commande électrique avec dispositif d'abaissement et de remonte d'une seule touche et protection des joints d'étanchéité
Essuie-glaces à deux vitesses de balayage, commande d'intermittence réglable, et buses de lave-glace chauffantes
Rétroviseurs extérieurs situés sur la portière à commande électrique, chauffants, rétroviseur conducteur asphérique
Verrouillage centralisé des portières (incluant les coffres AV/AR), immobilisateur électronique
Télécommande électrique d'ouverture des coffres avant et arrière
Concept d'éclairage homogène blanc pour tout l'habitacle avec rhéostat progressif
Lampes de lecture, d'accueil et du cylindre de la clé de contact à éclairage à DEL comprennant également l'éclairage aux pieds, de la boîte à gants et du compartiment à bagages
Éclairage
Phares Bi-Xénon en noir avec éclairage s'ajustant selon la vitesse.
Blocs optiques DEL assombris intégrés dans le bouclier AV incluant phares de jour et feux de position entouré en noir
Phares à ajustement de niveau automatique
Feux d'arrêt avec une élément en verre claire, clignotants, feux arrière, antibrouillard arrière et feu de recul à DEL
Éclairage d'accompagnement
Instrumentation
Trois instruments ronds intégrés dans le design du cockpit avec cadran noir et aiguilles blanc, écran couleur TFT de 4,6 pouces à la droite avec ordinateur de bord
Compte-tours centralisé en noir
Affichage analogique: régime, vitesse, température du liquide de refroidissement et niveau d'essence
Affichage numérique permanent de l'odomètre, kilométrage journalier, de l'heure, de la température extérieure et de la vitesse
Horloge SportChrono en le console central avec cadran noir et aiguilles blanc
Sécurité passive
Boucliers AV/AR déformables, pare-chocs intégrés (alliage léger) fixés sur des absorbeurs de chocs
Système passif de protection de piétons
Système de protection double des tonneaux
Ceintures de sécurité à 3 points à enrouleurs automatiques, boucles de ceinture sur les sièges
Prétensionneurs et limiteurs d'effort de ceinture
Système de retenue passif, coussins gonflables de pleine grandeur pour conducteur et passager
Système de protection Porsche contre les impacts latéraux (POSIP) comprenant les poutres de protection latérale aux portières, coussins de thorax intégrés aux sièges et coussins pour la tête intégrés dans les portières pour les passagers avant
Dispositif antidémarrage (système par transpondeur) avec verrouillage centralisé et télécommande
Système d'alarme avec dispositif de détection de mouvement à l'intérieur
Climatisation
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Ventilation progressive avec commandes de recirculation d'air et de dégivrage
Vitres thermo-isolées teintés vertes
Intérieur
Sièges conducteur et passager avec réglage électrique du dossier et réglage manuel du siège en profondeur
Appuis-tête intégrés dans les sièges
Intérieur en cuir noir avec des parties en Alcantara
Volant Sport, à réglage en profondeur et en hauteur manuel
Sièges en cuir avec centres en Alcantara, "Spyder" cousu en l'appuis-tête
Appuie-bras intégré aux portières et à la console centrale garnis de cuir de couleur assortie
Garniture du coffre noire
Coffre à gants verrouillable avec porte-plume intégré
Console centrale avant avec coffre de rangement à l'arrière
Console centrale avec surélévation de l'emplacement des commandes, bac de rangement découvert et accoudoir
Vide-poches dans les portières
Crochets porte-vêtement au dos des sièges
Porte-gobelets au dessus du coffre à gants (intégrés derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Éléments intérieurs en couleur extérieur
Inscription du modèle devant le levier de vitesses
Baguettes de seuil de portières avec inscription du modèle
Tapis de protection
Boite-à-gants verrouillable
Régulateur de vitesse
Coffre de rangement en le console central plutôt que le système audio
Teintes
Couleurs extérieures (unies): noir, rouge indien, blanc, jaune vitesse
Couleurs de capote: noir
Couleurs intérieures supplémentaire pour cuir avec Alcantara: noir
Garantie
24 mois de Garantie Porsche Approved | Lors de la remise du véhicule. La garantie Porsche (Porsche Approved Warranty) couvre tous les composants du véhicule et fournit un service au niveau de la garantie d'une voiture neuve. Les réparations sont effectuées par des techniciens Porsche certifiés qui n'utilisent que des pièces d'origine. |
État et historique
État Véhicules d’occasion certifiés Porsche Approved |
Kilométrage 12 050 km |
Propriétaire(s) préc. 1 |
Historique de Service Historique complet |
Non accidenté Oui |
Caractéristiques techniques
Moteur
Transmission et Boîte de vitesse
Performance
Carrosserie
Consommation et émissions
Véhicules d’occasion Porsche Approved
Tout modèle jusqu’à son 15ème anniversaire et bénéficiant du label Porsche Approved a été rétabli à son état d’origine, dans la mesure du possible. Cette préparation est réalisée par des techniciens Porsche certifiés qui utilisent exclusivement des pièces d’origine Porsche. Ces normes vous assurent de préserver la longévité et la valeur de votre Porsche. En cas de revente, la garantie Porsche Approved valorise votre véhicule, et elle est entièrement cessible si la voiture est vendue entre particuliers ou à un Centre (Service) Porsche.
Nos garanties:
- Un minimum de 24 mois de garantie et d'assistance Porsche Approved
- Le véhicule a été inspecté conformément à notre liste de vérification en 111 points
- Le véhicule répond aux normes de préparation Porsche
- Seules des pièces Porsche d'origine ont été utilisées
- Toutes les maintenances ont été effectuées par des techniciens formés par Porsche