2023 Porsche Cayenne GTS Coupe
Véhicule d'occasion
149 900 $
Porsche Centre Kitchener-Waterloo
1705 Victoria Street North
N2B 3E6 Kitchener
002591577
Numéro du véhicule:
A33251
Numéro de Châssis:
WP1BG2AY4PDA33251
Teinte extérieure
Craie
Teintes intérieures & matière
Boîte de vitesse
Automatique
Kilométrage
2 000 km
Moteur à combustion
453 ch / 338 kW
Moteur
Essence
Propriétaire(s) préc.
1
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,5 s
Non accidenté
Oui
Vitesse maximale
270 km/h
Essence · 14,0 l/100 km Consommation cycle mixte*
Équipement
Points forts Équipement
Équipement en option
Extérieur
Pack SportDesign avec garnitures peintes en Noir (finition brillante)
Aileron peint en Noir (finition brillante)
Rétroviseurs extérieurs peints en Noir (finition brillante)
Poignée de portes en Noir (finition brillante)
Éclairage de courtoisie avec logo 'PORSCHE'
Bouchon de réservoir de carburant au fini aluminium
Transmission / Châssis
Étriers de frein peints en Noir (finition brillante)
Intérieur
Éclairage d'ambiance
Sièges sports adaptatifs à l'avant (18 positions, électriques)
Sièges arrière 2+1 configuration banquette
Sièges chauffants (arrière)
Fond de compte-tours en Craie
Cadran d'horloge Sport Chrono, couleur Craie
Audio / Comm.
Compartiment Smartphone
Système Ambiophonique BOSE®
Éclairage
Phares à DEL avec optique teintés incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS +)
Rétroviseurs intérieur et extérieur à atténuation automatique
Pare-brise chauffant
Confort et aide à la conduite
Affichage tête-haute
ParkAssist vision 360°
Porsche Accès Confort
Fermeture assistée des portières - Soft Close
Équipements de série
N.B. : La liste indique les équipements de série inclus dans cette finition.
La liste suivante indique les équipements de série inclus dans ce niveau de finition. La configuration individuelle et les options sélectionnées ne sont pas mentionnées. Cette liste peut contenir un équipement qui a été remplacé suite à la sélection d’une option.
Fiche technique du moteur
Refroidissement à l’eau avec gestion thermique
Turbocompresseurs avec turbines à double rouleau
Refroidissement de l’air de suralimentation
Injection directe du carburant (DFI) avec injecteur central
VarioCam Plus avec gestion adaptative des cylindres
Commande active des clapets d’air de refroidissement
Transmission et performance
Boîte de vitesse Tiptronic S à 8 rapports
Porsche Traction Management (PTM) : traction intégrale active avec embrayage à plateaux multiples électronique associé à un différentiel de freinage automatique (ABD) et à un système d’antipatinage (ASR)
Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière
Châssis et suspension
Système de contrôle de châssis Porsche 4D intégré
Châssis avec suspension pneumatique à ressorts hélicoïdaux avec Porsche Active Suspension Management (PASM) (Abaissement de 10 mm)
Freins
Avant: Étriers fixes monobloc fermés à 6 pistons en aluminium, disques de frein 390mm ventilés et ajourés
Arrière: Étriers fixes monobloc fermés à 4 pistons en aluminium, disques de frein 358mm ventilés et ajourés
Étriers de frein en Rouge
Système de freinage antiblocage (ABS)
Frein de stationnement électrique
Carrosserie
Carrosserie de conception allégée hybride entièrement galvanisée alliant Acier et Aluminium
Capot moteur, capot arrière, portières et ailes avant en aluminium
Système de protection contre les impacts latéraux intégré dans les quatre portières
Système d'essuie-glace avant automatique avec capteur de pluie
Essuie-glace arrière
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, rabattables et chauffants
Entourage des vitres latérales couleur Noir (finition brillante)
Entourage des entrées d’air extérieures peintes en Noir (finition brillante)
Garniture de porte inférieure et carénage arrière de couleur extérieure
Vitres arrières teintées
Hayon arrière automatique
Monogramme « PORSCHE » et "Cayenne GTS" du modèle sur le hayon arrière, en Noir (finition mate)
Aileron arrière intégré de couleur extérieure
Sorties d’échappement bi-tube distinctifs en Noir (finition brillante)
Coque inférieure des rétroviseurs extérieurs en Noir (finition brillante)
Moteur
V8 Bi-Turbo de 4,0 litres
Puissane maximale : 453 hp / 457 lb-ft
Jantes et pneus
Jantes Cayenne Turbo 21" standard
Avant: Jantes Cayenne 9.5 J x 21 pouces avec pneus 285/40 ZR 21
Arrière: Jantes Cayenne 11.0J x 21 pouces avec pneus 315/35 ZR21
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Roue de secours 20"
Performance
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+)
Pack Sport Chrono
Éclairage
Phares à DEL teintés avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Feux de jour 4 points à technologie DEL
Blocs optiques avant avec feu de position et clignotant à DEL
Éclairage de l'habitacle et éclairage de courtoisie
Activation automatique des phares avec éclairage "Welcome Home"
Feux arrière à DEL avec graphisme tridimensionnel, avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux
Concept d’éclairage de l’habitacle : éclairage intérieur de porte lors d'ouverture, compartiment de rangement de la console centrale avant, compartiments de rangement de la porte avant, liseuses et lumières intérieures à l’avant, liseuses arrière gauche et droite, éclairage d’orientation avant et arrière, liseuses avant, rétroviseurs lumineux pour le conducteur et le passager, éclairage du coffre à bagages, éclairage de la boite à gants
Systèmes d'assistance et confort
Régulateur de vitesse
Keyless Drive: Démarrage du véhicule sans l’utilisation active de la clé
HomeLink® Ouverture de porte de garage programmable
Climatisation
Climatisation automatique avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l’air avec capteur de qualité de l’air
Filtres à particules pour pollens et charbon actif
Vitrage athermique teinté
Sièges
Sièges Sport GTS (avant) à 8 réglages électriques en Race-Tex®
Appuie-tête intégrés à l'avant
Sièges chauffants à l'avant
Configuration 4 + 1
Sièges arrière avec accoudoir central rabattable et dossiers rabattables individuellement (40/20/40)
Logo 'GTS' estampé sur les appui-tête avant et arrière
Sécurité passive
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant composants de protection contre les impacts latéraux dans chaque portière et coussins gonflables latéraux intégrés dans chaque siège avant
Coussins gonflables grand volume (conducteur et passager avant)
Coussins gonflables de protection des genoux (conducteur et passager avant)
Coussins gonflables latéraux à l’avant
Coussins gonflables latéraux à l’arrière
Rideaux gonflables se déployant tout le long du cadre de toit et des vitres latérales entre les piliers A et C, gauche et droite
Points de montage sur les sièges arrière pour système de fixation de siège enfant LATCH
Anti-démarreur, dispositif de verouillage centrale à distance et système d'alarme avec surveillance radar de l'habitcale
Warn and Brake Assist*
*Le système Warn and Brake Assist ne peut pas prévenir la plupart des collisions, bien qu’il puisse aider à réduire leur gravité. De plus, il est possible que le système Warn et Brake Assist ne détecte pas tous les objets sur la route. De même, le système peut ne pas fonctionner si certaines manœuvres d’évitement sont effectuées par le conducteur.
Instrumentation
Tachymètre analogique avec cadran noir et logo "GTS"
Combiné d’instruments intégrant deux écrans numériques haute résolution
Coffre
Compartiments de rangement à l’intérieur (selon le modèle et les spécifications personnalisées) : boîte à gants, compartiments de rangement à l’avant et à l’arrière, bac de rangement dans la console centrale, petit compartiment de rangement dans la console centrale et compartiment de rangement dans l’accoudoir arrière
Couvercle fixe du compartiment à bagages
Intérieur
Intérieur en cuir avec Pack GTS en Race-Tex®
Appui-bras de portière, console centrale avant avec compartiment de rangement intégré
Volant multifonction chauffant, avec palettes de vitesses et jante en cuir lisse
Volant à réglage électrique de la position longitudinale et de la hauteur
Rétroviseurs intérieur et extérieur à atténuation automatique
Intérieur en Aluminium brossé en Noir
Logo "GTS" sur les seuils de porte avant en Noir
Ciel de toit en Race-Tex® avec piliers A, B, C et pare-soleil
Horloge analogique sur le tableau de bord
Trois prises 12V (1 console centrale avant, 1 sous la boîte à gants, 1 coffre à bagages arrière)
Quatre ports de charge USB-C (2 console centrale avant, 2 console centrale arrière)
Deux porte-gobelets intégrés dans l’accoudoir central avant
Deux porte-gobelets intégrés dans l’accoudoir arrière pliable
Porte-bouteille dans chaque panneau de porte (avant et arrière)
Plaquettes de pédales en acier inoxydable
Tapis de sol
Audio et Communications
Système Porsche Communication Management (PCM) incluant module de navigation, préparation pour téléphone mobile et interfaces audio
Système audio de haute fidélité à 10 haut-parleurs, puissance de sortie totale de 150 watts
Radio HD/récepteur de radio satellite SiriusXM® (3 mois gratuits)
Commandes vocales et activation par "Hey Porsche"
Porsche Connect Plus* contenant module de navigation en ligne sans fil avec Apple® CarPlay® et Android Auto et incluant de nombreux services Porsche Connect (souscription requise)
*La fonctionnement des services Porsche Connect dépend de la disponibilité d’une couverture réseau sans fil qui peut être faible ou inexistante dans certaines régions. Cela peut provoquer une éventuelle extinction technologique ou désactivation, annulant ainsi les services. L’équipement nécessaire à l’utilisation de Porsche Connect n’est disponible qu’en usine et ne peut pas être installé ultérieurement.
*De même, l’équipement du véhicule pourrait ne pas fonctionner avec les futurs réseaux mobiles à déployer. Certaines fonctions peuvent nécessiter des abonnements séparés, ou des frais de données peuvent s’appliquer.
Note : Radio AM non disponible
État et historique
État Véhicule d'occasion (voiture de démonstration) Les voitures de démonstration sont des véhicules utilisés pour des expositions ou des essais routiers. Cela peut se traduire par un kilométrage variable à la livraison. |
Kilométrage 2 000 km Kilométrage variable – Le véhicule est encore utilisé |
Propriétaire(s) préc. 1 (Porsche Centre Kitchener-Waterloo) |
Historique de Service Historique complet |
Non accidenté Oui |
Caractéristiques techniques
Moteur
Moteur à combustion
453 ch / 338 kW
Puissance maximale du moteur thermique au régime de
6 000 - 6 500 tr/min
Couple maximum du moteur thermique
457 lbf/ft
Couple maximum du moteur thermique au régime de
1 800 - 4 500 tr/min
Régime maximale
6 800 tr/min
Nombre de cylindres
8
Cylindrée
4 000 cm³ / 4,0 l
Alésage
86,0 mm
Course
86,0 mm
Puissance maximale par litre
114,0 ch/l
Type de carburant
Super Plus
Transmission et Boîte de vitesse
Transmission
Transmission intégrale
Boîte de vitesse
Automatique
Performance
Vitesse maximale1.1
270 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
4,5 s
Accélération de 0 à 160 km/h avec Pack Sport Chrono
10,6 s
Accélération de 0 à 200 km/h avec Pack Sport Chrono
17,6 s
Reprise de 80 à 120 km/h avec Pack Sport Chrono
3,2 s
1.1 Si votre véhicule est livré avec des pneus toutes saisons ou des pneus d'hiver, les vitesses maximales sur piste seront réduites.
Carrosserie
Longueur
4 939 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs)
2 194 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 995 mm
Hauteur
1 656 mm
Empattement
2 895 mm
Poids à vide (DIN)
2 175 kg
Poids à vide (CE)
2 250 kg
Poids total autorisé
2 850 kg
Charge maximale
613 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche
75 kg
Volume du coffre (arrière)
525 l
Volume du coffre
592 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus)
1 507 l
Capacité de remorquage (charge non freinée)
750 kg
Volume du réservoir
90 l
Cercle de braquage
12,2 m
Max. wading depth (air suspension, high level)
490 mm
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial)
23,7 °
Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain)
17,9 °
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique, niveau normal)
180 mm
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique au niveau tout terrain spécial)
205 mm
Profondeur de passage à gué (suspension acier)
480 mm
Angle ventral (suspension acier)
20,7 °
Angle ventral (suspension acier)
16,9 °
Hauteur de gué maxi (suspension acier)
190 mm
Consommation et émissions
Consommation cycle urbain*
15,2 l/100 km
Consommation cycle extra-urbain*
12,4 l/100 km
Consommation cycle mixte*
14,0 l/100 km
Taux et conditions concurrentiels
Mise de fonds initiale minime
Franchises d’assurance attrayantes