2004 Porsche 911 Turbo Cabriolet (996 II)
475 Sterling Lyon Parkway
R3P 2S8 Winnipeg
- Teinte extérieure
- Noir
- Teintes intérieures & matière
- Intérieur tout cuir Noir, sièges cuir Noir
- Teinte de capote
- Noir
- Kilométrage
- 51 188 km
- Propriétaire(s) préc.
- 6
- Historique des dommages
- Aucun dommage ou accident n'a été signalé
- Moteur
- Essence
- Boîte de vitesse
- Automatique
- Chaîne cinématique
- Transmission intégrale
- Puissance maximale du moteur à combustion
- 420 ch / 309 kW
- Accéleration 0-100 km/h
- 4,9 s
Intérieur tout cuir Noir, sièges cuir Noir
Eléments en cuir supplémentaires par rapport à l'équipement de série : montant de pare-brise (1.0), montant latéral (1.3), montant de la lunette arrière (1.4), panneau inférieur de la lunette arrière (1.5), parties inférieure et supérieure du tableau de bord (2.0), partie supérieure de la visière du tableau de bord et couvercle d'Airbag passager (2.1), habillage des portes (3.0), panneaux intérieurs des portes (3.1), garnitures latérales de la console centrale avant (4.2), garnitures latérales de la console centrale arrière (4.3), panneaux latéraux arrière (5.0), bandes latérales de l'assise (7.2), bandes centrales des sièges arrière (7.3), bandes extérieures des sièges arrière (7.4).
Équipement
Résidents du Québec :
Porsche ne garantit pas la disponibilité des pièces de rechange, des services de réparation et des informations nécessaires à l'entretien ou à la réparation des véhicules.
Extérieur
Transmission / Châssis
Jantes
Intérieur
Intérieur en cuir
Intérieur aluminium
Audio / Comm.
Autres
Options EXC avec écarts
Pour connaître les équipements de série, veuillez contacter le Centre Porsche.
Garantie
Nous n'avons pas d'informations sur la garantie. Veuillez vérifier auprès du revendeur.
État et historique
État Véhicule d'occasion |
Kilométrage 51 188 km |
Propriétaire(s) préc. 6 |
Historique des dommages Aucun dommage ou accident n'a été signalé |
Caractéristiques techniques
Moteur
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 600 cm³ / 3,6 l |
| Alésage | 100,0 mm |
| Course | 76,4 mm |
| Puissance maximale du moteur à combustion | 420 ch / 309 kW |
| Puissance maximale du moteur à combustion à tr/min | 6 000 tr/min |
| Couple maximum du moteur à combustion | 560 Nm |
| Couple maximal du moteur à combustion dans la plage de régime | 2 700 - 4 600 tr/min |
| Régime moteur maximal | 6 750 tr/min |
| Puissance maximale par litre | 116,7 ch/l / 85,8 kW/l |
Performance
| Vitesse maximale sur piste avec des pneus d'été1.1 | 298 km/h |
| Accéleration 0-100 km/h | 4,9 s |
| Accéleration 0-160 km/h | 10,7 s |
| Accéleration 0-200 km/h | 16,6 s |
Carrosserie
| Longueur | 4 435 mm |
| Largeur hors tout | 1 830 mm |
| Hauteur | 1 295 mm |
| Empattement | 2 350 mm |
| Voie avant | 1 472 mm |
| Voie arrière | 1 528 mm |
| Coefficient de traînée | 0,31 cW |
| Diamètre de braquage | 10,6 m |
| Poids à vide (DIN) | 1 700 kg |
| Poids à vide (CE) | 1 775 kg |
| Poids total autorisé | 2 020 kg |
| Charge utile maximale | 320 kg |
| Charge maximale pour système de transport sur toit Porsche | 75 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 64 l |
| Volume du coffre fermé (V210-2) | 210 l |
| Volume du coffre (avant) | 100 l |